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PORSCHE 356
Etat neuf, restauration complète style GT
CHF 189'000.–
04.1959
Essence
3'000 km
-
Boîte manuelle
-
Propulsion
Coupé
Détails du véhicule
| État du véhicule | Oldtimer |
| Importation directe/parallèle | Non |
| Extérieure | gris |
| Intérieure | beige |
| Tuning | Non |
| Voiture de course | Non |
| Adapté aux personnes handicapées | Non |
Expertise et garantie
- Expertisé
Non
- Véhicule accidenté
- Non
- Garantie
Non

Vendeur privé
Cars For Drivers Switzerland SA
1272 Genolier
Privé: 022 516 11 30
Description
Châssis n°108295
Cette Porsche 356 A T2 Coupé de 1959, châssis n°108295, est un exemplaire d’origine américaine ayant bénéficié d’une restauration intégrale de très haute qualité. Mise en circulation pour la première fois le 1er juillet 1959, elle se présente aujourd’hui dans une élégante teinte Gris Graphite, associée à un intérieur entièrement garni de cuir beige.
Construite avec une carrosserie Reutter, cette 356 a été restaurée dans une configuration à caractère sportif, reprenant de nombreux éléments caractéristiques des versions GT. Elle reçoit notamment des sièges baquets type Speedster, des jantes en magnésium Technomagnésio, des baguettes aluminium GT sur les pare-chocs, les louves d’aération du capot moteur, un remplissage central du réservoir sur le capot avant, des grilles de protection de phares, deux longues-portées ainsi qu’un rétroviseur extérieur de type GT Carrera.
La partie mécanique et le châssis ont bénéficié du même soin. La voiture est équipée de son moteur type 616/1 portant le numéro P74948, développant 60 ch dans la spécification indiquée au rapport, associé à une boîte manuelle à quatre rapports type 716/0 n°28660. Le rapport d’expertise précise que les numéros de châssis et de moteur correspondent aux fiches d’identification et descriptive Porsche France.
Sa préparation comprend également une barre stabilisatrice avant, des freins à disques à l’avant et tambours à l’arrière, quatre amortisseurs KONI, un échappement sport central type Carrera Eisenmann homologué, un coupe-circuit ainsi qu’une installation électrique en 12 volts. L’ensemble conserve une présentation particulièrement soignée, jusque dans les soubassements et le compartiment moteur.
L’automobile a fait l’objet d’une restauration complète récente avant 2020, décrite par l’expert comme minutieuse, intégrale et réalisée « dans les Règles de l’Art », avec de nombreuses pièces neuves. Lors de son inspection en mars 2020, son état général est qualifié d’excellent, l’expert indiquant également l’absence de corrosion et de traces de choc visibles.
Son historique récent est également documenté. Le 17 décembre 2019, cette même voiture, identifiée par son châssis 108295, est facturée par Serge Heitz Automobile Consulting à Madame Sylvie Deller pour un montant de 292 000 € TTC. Quelques mois plus tard, le 10 mars 2020, le Cabinet Aleuthera Expertise Audras établit une expertise complète et fixe sa valeur à dire d’expert à 290 000 € TTC.
Cette Porsche 356 A T2 réunit ainsi une présentation particulièrement élégante, une restauration poussée et une configuration sportive inspirée des 356 GT. Son dossier comprend notamment les éléments d’identification Porsche France ainsi que l’expertise détaillée de 2020.
Caractéristiques principales
• Porsche 356 A T2 Coupé – 1959
• Châssis n°108295
• Moteur type 616/1 – n°P74948
• Boîte manuelle 4 rapports type 716/0 – n°28660
• Gris Graphite / intérieur cuir beige
• Origine américaine
• Carrosserie Reutter
• Restauration intégrale
• Configuration comprenant de nombreux éléments de type GT
• Expertise détaillée de mars 2020 disponible
Elle dispose de papiers francais.
Cette Porsche 356 A T2 Coupé de 1959, châssis n°108295, est un exemplaire d’origine américaine ayant bénéficié d’une restauration intégrale de très haute qualité. Mise en circulation pour la première fois le 1er juillet 1959, elle se présente aujourd’hui dans une élégante teinte Gris Graphite, associée à un intérieur entièrement garni de cuir beige.
Construite avec une carrosserie Reutter, cette 356 a été restaurée dans une configuration à caractère sportif, reprenant de nombreux éléments caractéristiques des versions GT. Elle reçoit notamment des sièges baquets type Speedster, des jantes en magnésium Technomagnésio, des baguettes aluminium GT sur les pare-chocs, les louves d’aération du capot moteur, un remplissage central du réservoir sur le capot avant, des grilles de protection de phares, deux longues-portées ainsi qu’un rétroviseur extérieur de type GT Carrera.
La partie mécanique et le châssis ont bénéficié du même soin. La voiture est équipée de son moteur type 616/1 portant le numéro P74948, développant 60 ch dans la spécification indiquée au rapport, associé à une boîte manuelle à quatre rapports type 716/0 n°28660. Le rapport d’expertise précise que les numéros de châssis et de moteur correspondent aux fiches d’identification et descriptive Porsche France.
Sa préparation comprend également une barre stabilisatrice avant, des freins à disques à l’avant et tambours à l’arrière, quatre amortisseurs KONI, un échappement sport central type Carrera Eisenmann homologué, un coupe-circuit ainsi qu’une installation électrique en 12 volts. L’ensemble conserve une présentation particulièrement soignée, jusque dans les soubassements et le compartiment moteur.
L’automobile a fait l’objet d’une restauration complète récente avant 2020, décrite par l’expert comme minutieuse, intégrale et réalisée « dans les Règles de l’Art », avec de nombreuses pièces neuves. Lors de son inspection en mars 2020, son état général est qualifié d’excellent, l’expert indiquant également l’absence de corrosion et de traces de choc visibles.
Son historique récent est également documenté. Le 17 décembre 2019, cette même voiture, identifiée par son châssis 108295, est facturée par Serge Heitz Automobile Consulting à Madame Sylvie Deller pour un montant de 292 000 € TTC. Quelques mois plus tard, le 10 mars 2020, le Cabinet Aleuthera Expertise Audras établit une expertise complète et fixe sa valeur à dire d’expert à 290 000 € TTC.
Cette Porsche 356 A T2 réunit ainsi une présentation particulièrement élégante, une restauration poussée et une configuration sportive inspirée des 356 GT. Son dossier comprend notamment les éléments d’identification Porsche France ainsi que l’expertise détaillée de 2020.
Caractéristiques principales
• Porsche 356 A T2 Coupé – 1959
• Châssis n°108295
• Moteur type 616/1 – n°P74948
• Boîte manuelle 4 rapports type 716/0 – n°28660
• Gris Graphite / intérieur cuir beige
• Origine américaine
• Carrosserie Reutter
• Restauration intégrale
• Configuration comprenant de nombreux éléments de type GT
• Expertise détaillée de mars 2020 disponible
Elle dispose de papiers francais.
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