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HONDA Civic 2.0i Type-R
Honda Civic Type R EP3 – top gepflegt, umfangreich erneuert & konserviert
CHF 19'100.–
05.2004
Essence
105'000 km
200 PS (147 kW)
Boîte manuelle
8.9 l/100 km
Traction avant
Berline
Détails du véhicule
| Cylindrée | 1'998 cm³ |
| Cylindres | 4 |
| Type de moteur | Série |
| Vitesses | 6 |
| Licence catégorie | B |
| État du véhicule | Occasion |
| Prix catalogue | CHF 35'400 |
| Importation directe/parallèle | Non |
| Portes | 3 |
| Sièges | 4 |
| Longueur | 4'140 mm |
| Largeur | 1'695 mm |
| Hauteur | 1'495 mm |
| Poids à vide | 1'275 kg |
| Poids total | 1'550 kg |
| Charge utile | 275 kg |
| Extérieure | rouge |
| Intérieure | rouge |
| N° de certificat de type | 1HA259 |
| Tuning | Non |
| Voiture de course | Non |
| Adapté aux personnes handicapées | Non |
| Consommation total | 8.9 l/100 km |
| Consommation ville | 12.3 l/100 km |
| Consommation pays | 7 l/100 km |
| Emission CO2 | 212 g/km |
| Efficacité énergétique | G |
| Euro standard | Euro 3 |
Expertise et garantie
- Expertisé
Oui
- Véhicule accidenté
- Non
- Garantie
Non

Vendeur privé
Sebastian
7000 Chur
Privé: 078 259 44 22
Description
Ich verkaufe meinen Honda Civic Type R EP3 in sehr gutem und gepflegtem Zustand wegen wechsel auf einen S2000. Der Wagen wurde von mir in den letzten 2 Jahren mit viel Aufwand technisch aufgefrischt und langfristig geschützt.
Highlights & Arbeiten:
Unterboden und Hohlräume komplett konserviert (mit Dokumentation in Bildern & Videos)
Schweller und Schürzen neu lackiert
Die anfälligen hinteren Schweller wurden zudem bearbeitet und verstärkt (ebenfalls alles dokumentiert)
Kupplungsgeber- und Nehmerzylinder neu (Bosch)
Hybrid Racing Short Shifter verbaut – präzises und direktes Schaltgefühl
Bremsanlage überarbeitet mit EBS Sportscheiben und Belägen
Neue Yokohama Reifen
Querlenker neu
Stabilisatoren neu
K&N Luftfilter
Spur eingestellt
Service mit Öl- und Getriebeölwechsel vor 800km
Der Wagen ist lückenlos Scheckheftgepflegt
Der Innenraum befindet sich in sehr schönem Zustand – gepflegt und nicht verbastelt. Das Originalradio musste einem Aftermarketradio mit Bluetooth weichen
Allgemein: Der EP3 ist bekannt für sein direktes Fahrgefühl und den drehfreudigen Motor – ein echter Klassiker mit Potenzial. Dieser hier wurde nicht einfach gefahren, sondern sinnvoll investiert und erhalten.
Alle Arbeiten sind nachvollziehbar dokumentiert. Alle Originalteile sind vorhanden.
Der rote Lack ist Original und hat daher die üblichen altersbedingten Abnutzungen. Ist halt rot und kein Neuwagen.
Eine eingetragene MaxSpeed Auspuffanlage gibt es für 500.- Aufpreis dazu. War vom Vorbesitzer montiert.
Motor & Getriebe sind tadellos und wurden stets warm gefahren. Begrenzerorgien hat der Civic bei mir nicht gesehen.
MFK mache ich bei Verkauf neu!
Bei Interesse gerne melden – Besichtigung lohnt sich. Auf unrealistische "letzter Preis" Anfragen werde ich garnicht erst antworten.
Highlights & Arbeiten:
Unterboden und Hohlräume komplett konserviert (mit Dokumentation in Bildern & Videos)
Schweller und Schürzen neu lackiert
Die anfälligen hinteren Schweller wurden zudem bearbeitet und verstärkt (ebenfalls alles dokumentiert)
Kupplungsgeber- und Nehmerzylinder neu (Bosch)
Hybrid Racing Short Shifter verbaut – präzises und direktes Schaltgefühl
Bremsanlage überarbeitet mit EBS Sportscheiben und Belägen
Neue Yokohama Reifen
Querlenker neu
Stabilisatoren neu
K&N Luftfilter
Spur eingestellt
Service mit Öl- und Getriebeölwechsel vor 800km
Der Wagen ist lückenlos Scheckheftgepflegt
Der Innenraum befindet sich in sehr schönem Zustand – gepflegt und nicht verbastelt. Das Originalradio musste einem Aftermarketradio mit Bluetooth weichen
Allgemein: Der EP3 ist bekannt für sein direktes Fahrgefühl und den drehfreudigen Motor – ein echter Klassiker mit Potenzial. Dieser hier wurde nicht einfach gefahren, sondern sinnvoll investiert und erhalten.
Alle Arbeiten sind nachvollziehbar dokumentiert. Alle Originalteile sind vorhanden.
Der rote Lack ist Original und hat daher die üblichen altersbedingten Abnutzungen. Ist halt rot und kein Neuwagen.
Eine eingetragene MaxSpeed Auspuffanlage gibt es für 500.- Aufpreis dazu. War vom Vorbesitzer montiert.
Motor & Getriebe sind tadellos und wurden stets warm gefahren. Begrenzerorgien hat der Civic bei mir nicht gesehen.
MFK mache ich bei Verkauf neu!
Bei Interesse gerne melden – Besichtigung lohnt sich. Auf unrealistische "letzter Preis" Anfragen werde ich garnicht erst antworten.
Équipement standard
- 4 Leichtmetallfelgen 17J mit Pneu
- 6-Gang-Getriebe
- Affichage température extérieure
- Airbag: Airbag Fahrer und Beifahrer
- Alarme acoustique pour phares
- Alarme antivol
- Assist: Antiblockiersystem (ABS)
- Boîte à gants éclairée et verrouillable
- Châssis sportif abaissé
- Cupholder vorne und hinten
- Digital Uhr
- Essuie-glaces AV avec intervalle
- Fixation ISOFIX pour siège enfant
- Heckscheiben-Wisch-/Waschanlage mit
- Höhenverstellbare Gurten vorne
- Intérieur Alcantara
- Katalysator geregelt
- Klima: Klimaanlage
- Kofferraum-Entriegelung von innen
- Lenkrad höhenverstellbar
- Leseleuchten vorne
- Leuchtweitenregulierung von innen
- Levier de vitesses en aluminium
- Licht: Drittes Bremslicht
- Lumière: Feu AR antibrouillard
- Lunette AR chauffante
- Lève-vitres électrique avant
- Pare-chocs et rétroviseurs extérieurs
- Poignées extérieures en
- Porte-boissons AV
- Pré-équipement pour radio, déparasitage,
- Prétensionneurs de ceintures AV
- Radio/CD-Player
- Rétroviseurs extérieurs droite et gauche
- Rücksitzlehne geteilt abklappbar
- Siège conducteur réglable
- Sièges baquets
- Suspension: Direction assistée
- Système antidémarrage
- Tankdeckel-Entriegelung von innen
- Verrouillage centralisé à télécommande
- Vitres teintées
- Volant en cuir
L'équipement réel peut différer de l'équipement publié.
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