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HONDA Four K2 Oldtimer
CHF 9'998.–
02.1972
Essence
64'000 km
65 PS (48 kW)
Boîte manuelle
-
Chaîne
Touring
Détails du véhicule
| Cylindrée | 736 cm³ |
| Cylindres | 4 |
| Type de moteur | Série |
| Vitesses | 6 |
| Licence catégorie | A |
| État du véhicule | Occasion |
| Importation directe/parallèle | Non |
| Poids à vide | 230 kg |
| Charge utile | 157 kg |
| Extérieure | bleu |
| Tuning | Non |
| Moto de course | Non |
| Adapté aux personnes handicapées | Non |
Expertise et garantie
- Expertisé
Oui
- Dernière expertise le
- 18.09.2025
- Véhicule accidenté
- Non
- Garantie
Oui
À partir de la livraison du véhicule, 3 mois

Vendeur

Moto-Center Thun
Moto-Center Group AG
Bernstrasse 117, 3613 Steffisburg
Professionnel: 033 439 59 59
Fax: 033 439 59 50
Heures d'ouverture
Lun
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Jeu
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Ven
09:00 - 12:00, 12:00 - 19:00
Sam
09:00 - 12:00, 12:00 - 17:00
Description
Viele Teile wurden in den letzten Monaten ersetzt:
- Ölservice/neue Bremsflüssigkeit
- Kerzen neu
- neue Pneu v/h
- Tacho revidiert
- Ventildeckeldichtung ersetzt
- Vergaser synchronisiert und revidiert
- 2 Sitze (Original und Giuliari)
- Auspuff in gutem Zustand
- Doppelscheibenbremse vorne (statt nur links)
- neuer Kupplungszug
- neuer Benzinhahn
- Verchromter Tacho (Blende), Zylinderkopf, Motorgehäuse etc.
- diverse Handbücher und Ersatzteilhandbücher in Deutsch und English
War immer im trockenen und unter Staubschutz. Zu verkaufen wegen Nichtgebrauch. Ist ein Erbstück. Mein Vater hatte damit in den 80er Jahren einmal einen Sturz. Der Sturzbügel ist immer noch zerkratzt. Wir haben es so sein lassen als Erinnerung.
Ist als Veteran eingetragen. Durch gute Verbindungen zum Strassenverkehrsamt ist die Honda ein Oltimer, obwohl es diese blaue Farbe so nie gab. Ist also nicht Original. Und entsprechend ist das Honda-Logo auf dem Tank nur geklebt. Sonst alles Original. Es gibt noch diverse Anleitungen und Werkstatthandbücher dazu. Und eine grosse Kiste mit Ersatzteilen (Schutzblech vorne etc.)
Ohne Garantie ab Platz. Ist noch eingelöst und kann probegefahren werden.
Bei Fragen Kontakt A. Eriksson 079 311 52 41
- Ölservice/neue Bremsflüssigkeit
- Kerzen neu
- neue Pneu v/h
- Tacho revidiert
- Ventildeckeldichtung ersetzt
- Vergaser synchronisiert und revidiert
- 2 Sitze (Original und Giuliari)
- Auspuff in gutem Zustand
- Doppelscheibenbremse vorne (statt nur links)
- neuer Kupplungszug
- neuer Benzinhahn
- Verchromter Tacho (Blende), Zylinderkopf, Motorgehäuse etc.
- diverse Handbücher und Ersatzteilhandbücher in Deutsch und English
War immer im trockenen und unter Staubschutz. Zu verkaufen wegen Nichtgebrauch. Ist ein Erbstück. Mein Vater hatte damit in den 80er Jahren einmal einen Sturz. Der Sturzbügel ist immer noch zerkratzt. Wir haben es so sein lassen als Erinnerung.
Ist als Veteran eingetragen. Durch gute Verbindungen zum Strassenverkehrsamt ist die Honda ein Oltimer, obwohl es diese blaue Farbe so nie gab. Ist also nicht Original. Und entsprechend ist das Honda-Logo auf dem Tank nur geklebt. Sonst alles Original. Es gibt noch diverse Anleitungen und Werkstatthandbücher dazu. Und eine grosse Kiste mit Ersatzteilen (Schutzblech vorne etc.)
Ohne Garantie ab Platz. Ist noch eingelöst und kann probegefahren werden.
Bei Fragen Kontakt A. Eriksson 079 311 52 41
Suppléments
- Des pneus neufs
L'équipement réel peut différer de l'équipement publié.
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