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VW 1.8 GT syncro
• Ankauf • Verkauf • Handel • Eintausch • Finanzierung
CHF 3'990.–
06.1991
Essence
305'000 km
98 PS (72 kW)
Boîte manuelle
-
4 roues motrices
Berline
Détails du véhicule
| Cylindrée | 1'780 cm³ |
| Cylindres | 4 |
| Vitesses | 5 |
| État du véhicule | Occasion |
| Prix catalogue | CHF 28'300 |
| Importation directe/parallèle | Non |
| Portes | 5 |
| Sièges | 5 |
| Longueur | 3'985 mm |
| Hauteur | 1'420 mm |
| Poids à vide | 1'095 kg |
| Poids total | 1'570 kg |
| Extérieure | rouge |
| Intérieure | gris |
| N° de certificat de type | 1V6169 |
| Tuning | Non |
| Voiture de course | Non |
| Adapté aux personnes handicapées | Non |
| Euro standard | Euro 1 |
Expertise et garantie
- Expertisé
Non
- Dernière expertise le
- 01.07.2022
- Véhicule accidenté
- Non
- Garantie
Non
Vendeur privé
Roger
9554 Tägerschen
Privé: 052 500 33 31
Description
Was laut Vorbesitzer bereits gemacht wurde:
• Riemen: Zahnriemen, Keilriemen und Servoriemen neu.
• Bremsen neu, inklusive Bremsleitungen hinten und neuen ABS-Sensorringen.
• Motor & Kraftstoff: Neues Motorlager vorne, Benzinschlauch neu, Zündkerzen und Zündkabel neu.
• Sensorik & Leerlauf: Leerlaufregelventil, blauer Temperaturfühler und Klopfsensor wurden durch Neuteile ersetzt.
• Fahrwerk: Neue Achsmanschetten vorne sowie diverse Dichtungen am Motor.
• Reifen: Der Golf ist 8-fach bereift. Beide Reifensätze (Sommer/Winter) wurden jeweils weniger als eine komplette Saison gefahren und sind fast neuwertig.
Ehrliche Worte zum Zustand:
1. Karosserie: Es sind Schweiß- und Lackarbeiten notwendig (typische Stellen wie Tankhalteblech/Radhaus/Auspuff).
2. Motorlauf: Der Motor geht im Schiebebetrieb/beim Auskuppeln manchmal aus, wenn man zu wenig Drehmoment hat. Durch die vielen bereits getauschten Teile und hochwertigen Kraftstoff (kein E10), konnte der Fehler bereits stark eingegrenzt werden und sehr wahrscheinlich liegt es an porösen Unterdruckschläuchen. Unter Last läuft er einwandfrei und zieht sauber durch.
Das Auto muss vor erneuter Einlösung bei der MFK vorgeführt werden.
• Riemen: Zahnriemen, Keilriemen und Servoriemen neu.
• Bremsen neu, inklusive Bremsleitungen hinten und neuen ABS-Sensorringen.
• Motor & Kraftstoff: Neues Motorlager vorne, Benzinschlauch neu, Zündkerzen und Zündkabel neu.
• Sensorik & Leerlauf: Leerlaufregelventil, blauer Temperaturfühler und Klopfsensor wurden durch Neuteile ersetzt.
• Fahrwerk: Neue Achsmanschetten vorne sowie diverse Dichtungen am Motor.
• Reifen: Der Golf ist 8-fach bereift. Beide Reifensätze (Sommer/Winter) wurden jeweils weniger als eine komplette Saison gefahren und sind fast neuwertig.
Ehrliche Worte zum Zustand:
1. Karosserie: Es sind Schweiß- und Lackarbeiten notwendig (typische Stellen wie Tankhalteblech/Radhaus/Auspuff).
2. Motorlauf: Der Motor geht im Schiebebetrieb/beim Auskuppeln manchmal aus, wenn man zu wenig Drehmoment hat. Durch die vielen bereits getauschten Teile und hochwertigen Kraftstoff (kein E10), konnte der Fehler bereits stark eingegrenzt werden und sehr wahrscheinlich liegt es an porösen Unterdruckschläuchen. Unter Last läuft er einwandfrei und zieht sauber durch.
Das Auto muss vor erneuter Einlösung bei der MFK vorgeführt werden.
L'équipement réel peut différer de l'équipement publié.
Équipement standard
- ABS Système antibloquage
Suppléments
- 2 jeux de pneus/roues
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