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BMW K 75 S
CHF 24'900.–
06.1986
Essence
1'000 km
62 PS (46 kW)
Boîte manuelle
-
Arbre de transmission / Arbre à cardan
Custom bike
Détails du véhicule
| Cylindrée | 740 cm³ |
| Cylindres | 3 |
| Type de moteur | Série |
| Vitesses | 5 |
| Licence catégorie | A |
| État du véhicule | Occasion |
| Importation directe/parallèle | Non |
| Sièges | 2 |
| Extérieure | gris |
| N° de certificat de type | 607242 |
| Tuning | Non |
| Moto de course | Non |
| Adapté aux personnes handicapées | Non |
Expertise et garantie
- Expertisé
Oui
- Véhicule accidenté
- Non
- Garantie
Non
Vendeur
Meister Engineering
rue maunoir 30, 1207 Genève
Professionnel: 022 700 20 80
Heures d'ouverture
Lun
08:00 - 12:00, 13:30 - 18:00
Mar
08:00 - 12:00, 13:30 - 18:00
Mer
08:00 - 12:00, 13:30 - 18:00
Jeu
08:00 - 12:00, 13:30 - 18:00
Ven
08:00 - 12:00, 13:30 - 18:00
Description
Principales caractéristiques et modifications :
BMW K75S – 1986 / 46 kW 3 cylindres
Configuration monoplace
Cadre arrière entièrement modifié et raccourci
Boucle arrière usinée CNC (Meister Engineering)
Structure de support d’amortisseur usinée CNC
Demi-guidons
Commandes reculées usinées CNC
Système électrique entièrement rénové
Compteur digital Motogadget Motoscope Pro
Phare LED
Éclairage arrière LED 3-en-1 (clignotants, feu stop et feu arrière)
Peinture personnalisée Nardo Grey avec bande centrale noire
Bouchon de réservoir usiné CNC au design logo BMW
Jantes thermolaquées en noir
Moteur entièrement révisé (1000km)
Toutes les modifications sont officiellement inscrites et la moto est entièrement homologuée pour un usage routier, garantissant une totale tranquillité d’esprit.
Cette K75S est une réalisation précise et sans compromis — une machine qui marie l’héritage de l’ingénierie allemande à un savoir-faire moderne, pour donner naissance à une moto unique, minimaliste et résolument orientée performance.
BMW K75S – 1986 / 46 kW 3 cylindres
Configuration monoplace
Cadre arrière entièrement modifié et raccourci
Boucle arrière usinée CNC (Meister Engineering)
Structure de support d’amortisseur usinée CNC
Demi-guidons
Commandes reculées usinées CNC
Système électrique entièrement rénové
Compteur digital Motogadget Motoscope Pro
Phare LED
Éclairage arrière LED 3-en-1 (clignotants, feu stop et feu arrière)
Peinture personnalisée Nardo Grey avec bande centrale noire
Bouchon de réservoir usiné CNC au design logo BMW
Jantes thermolaquées en noir
Moteur entièrement révisé (1000km)
Toutes les modifications sont officiellement inscrites et la moto est entièrement homologuée pour un usage routier, garantissant une totale tranquillité d’esprit.
Cette K75S est une réalisation précise et sans compromis — une machine qui marie l’héritage de l’ingénierie allemande à un savoir-faire moderne, pour donner naissance à une moto unique, minimaliste et résolument orientée performance.
Équipement en option
- Peinture spéciale
L'équipement réel peut différer de l'équipement publié.
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