PORSCHE 911 SC Targa

Zum Verkauf steht ein Porsche 911 SC Targa 3.0 aus dem Jahr 1980 in der seltenen und begehrten Originalfarbe Petrolblau. Das Fahrzeug wurde ursprünglich über die AMAG in der Schweiz ausgeliefert und präsentiert sich heute als äusserst authentischer und gepflegter Klassiker. Je nach Lichtverhältnissen entfaltet der Lack unterschiedliche Nuancen und verleiht dem Fahrzeug eine aussergewöhnliche Eleganz. Die Innenausstattung in Beige und Braun harmoniert perfekt mit der Karosseriefarbe und unterstreicht den zeitlosen Charakter dieses klassischen 911.

Der Wagen befindet sich seit rund 15 Jahren in meinem Besitz, ich bin der zweite Halter. Während dieser Zeit wurde das Fahrzeug mit grosser Sorgfalt gepflegt, regelmässig gewartet und technisch konsequent instand gehalten. Es handelt sich nicht um ein reines Ausstellungsstück, sondern um einen ehrlichen, hervorragend fahrenden Klassiker, der das unverfälschte Fahrerlebnis eines luftgekühlten Porsche 911 bietet.

In den vergangenen Jahren wurden mehrere zehntausend Franken in Wartung, Instandhaltung und technische Revision investiert. Sämtliche Arbeiten sind durch Rechnungen und Belege dokumentiert. Zu den wichtigsten durchgeführten Arbeiten gehören:

• Komplette Motorrevision durch einen auf luftgekühlte Porsche spezialisierten Fachbetrieb. Seit der Revision wurden lediglich ca. 1'500 km gefahren.

• Neue Kupplung

• Neue Bremsanlage

• Neue Reifen

• Neue Lichtmaschine

• Laufende Wartungs- und Servicearbeiten

Zum Fahrzeug gehört ein umfangreicher Dokumentationsordner mit Rechnungen, Servicebelegen und Nachweisen sämtlicher Unterhalts- und Revisionsarbeiten. Ergänzt wird dieser durch die originale Porsche Betriebsanleitung, den originalen Porsche Pflegepass, die originale Verkaufsbroschüre sowie weitere fahrzeugbezogene Unterlagen. Die Historie des Fahrzeugs ist dadurch aussergewöhnlich gut dokumentiert und jederzeit nachvollziehbar.

Zusätzlich verfügt das Fahrzeug über das offizielle Porsche Classic Technische Zertifikat. Dieses vom Porsche Classic Partner ausgestellte Zertifikat dokumentiert unter anderem die originalen Fahrzeugdaten, die Übereinstimmung von Motor- und Getriebenummer mit den Werksunterlagen sowie den aktuellen technischen Zustand des Fahrzeugs. Für Sammler und anspruchsvolle Käufer stellt es einen besonderen Mehrwert dar.

Weitere Informationen zum Porsche Classic Technischen Zertifikat:
https://www.porsche.com/swiss/de/accessoriesandservice/classic/classic-partner/technicalcertificate

Ebenfalls vorhanden sind zwei Fahrzeugschlüssel.

Der Porsche ist als Veteran eingetragen und verfügt über eine gültige MFK. Vor der Übergabe wird die MFK nochmals erneuert, sodass der neue Besitzer das Fahrzeug frisch geprüft übernehmen kann.

Der Porsche 911 SC gilt unter Kennern als einer der robustesten und authentischsten luftgekühlten Elfer überhaupt. In Kombination mit der seltenen Originalfarbe Petrolblau, der begehrten Targa Karosserie, der Schweizer AMAG Erstauslieferung, dem Porsche Classic Technischen Zertifikat, dem frisch revidierten Motor und der umfassend dokumentierten Historie bietet dieses Exemplar eine aussergewöhnliche Gelegenheit für Sammler und Liebhaber.

Der Wagen befindet sich technisch in hervorragendem Zustand, ist sofort fahrbereit und bietet genau jenes unverfälschte Fahrerlebnis, für das die klassischen luftgekühlten Porsche weltweit geschätzt werden.

Anfragen von ernsthaften und solventen Interessenten sind willkommen. Besichtigungen und Probefahrten erfolgen ausschliesslich nach vorheriger Terminvereinbarung.

Ein Tausch kommt ausschliesslich gegen eine Patek Philippe oder eine Audemars Piguet in Frage.

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Français

À vendre, une Porsche 911 SC Targa 3.0 de 1980 dans sa rare et très recherchée couleur d'origine Bleu Pétrole (Petrolblau). Ce véhicule a été livré neuf par AMAG en Suisse et se présente aujourd'hui comme un exemplaire particulièrement authentique et soigneusement entretenu. Selon la lumière, la peinture révèle différentes nuances qui confèrent à la voiture une élégance exceptionnelle. L'intérieur beige et brun s'harmonise parfaitement avec la carrosserie et souligne le caractère intemporel de cette 911 classique.

Je possède cette voiture depuis environ 15 ans et j'en suis le deuxième propriétaire. Durant cette période, elle a été entretenue avec le plus grand soin, régulièrement révisée et maintenue dans un excellent état mécanique. Il ne s'agit pas d'une voiture de musée, mais d'un exemplaire authentique qui procure tout le plaisir de conduite d'une Porsche 911 refroidie par air.

Au cours des dernières années, plusieurs dizaines de milliers de francs suisses ont été investis dans son entretien, sa remise en état et sa révision mécanique. Toutes les interventions sont documentées par des factures et justificatifs. Les principaux travaux comprennent notamment :

• Réfection complète du moteur par un spécialiste des Porsche refroidies par air. Environ 1 500 km seulement ont été parcourus depuis cette révision.

• Embrayage neuf

• Système de freinage neuf

• Pneus neufs

• Alternateur neuf

• Entretiens et révisions réguliers

Le véhicule est accompagné d'un important dossier historique comprenant les factures, les rapports d'entretien et tous les justificatifs des travaux effectués. S'y ajoutent le manuel d'utilisation Porsche d'origine, le carnet d'entretien Porsche d'origine, la brochure commerciale d'origine ainsi que d'autres documents relatifs au véhicule. Son historique est ainsi remarquablement complet et parfaitement traçable.

La voiture dispose également du Certificat Technique Officiel Porsche Classic. Délivré par un Porsche Classic Partner agréé, ce certificat confirme les caractéristiques d'origine du véhicule, la concordance des numéros de moteur et de boîte de vitesses avec les archives de l'usine ainsi que l'état technique actuel du véhicule. Il constitue une réelle valeur ajoutée pour les collectionneurs et les acheteurs exigeants.

Plus d'informations sur le Certificat Technique Porsche Classic :
https://www.porsche.com/swiss/de/accessoriesandservice/classic/classic-partner/technicalcertificate

Deux clés du véhicule sont également fournies.

La Porsche est immatriculée en Suisse comme véhicule vétéran et bénéficie d'un contrôle technique (MFK) en cours de validité. Avant la livraison, un nouveau contrôle sera effectué afin que le nouveau propriétaire reçoive le véhicule avec un contrôle fraîchement renouvelé.

La Porsche 911 SC est considérée par les connaisseurs comme l'une des 911 refroidies par air les plus fiables et les plus authentiques jamais produites. Associant sa rare couleur d'origine Bleu Pétrole, sa très recherchée carrosserie Targa, sa première livraison suisse par AMAG, son Certificat Technique Porsche Classic, son moteur récemment révisé et un historique parfaitement documenté, cet exemplaire représente une opportunité exceptionnelle pour les collectionneurs et les passionnés.

Le véhicule est dans un excellent état mécanique, prêt à prendre la route immédiatement et offre l'expérience de conduite authentique qui fait la renommée des Porsche classiques refroidies par air.

Les demandes d'acheteurs sérieux et solvables sont les bienvenues. Les visites et essais routiers sont uniquement possibles sur rendez-vous.

Un échange ne sera envisagé que contre une montre Patek Philippe ou Audemars Piguet.