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MINI 1.6i Cooper S Park Lane
Mini Cooper S Edition Park Lane 2006 - Expertisée - 1.6L 170 cv. Moteur R53
CHF 5'900.–
02.2006
Essence
102'000 km
170 PS (125 kW)
Automatique
9 l/100 km
Traction avant
Berline
Détails du véhicule
| Cylindrée | 1'598 cm³ |
| Cylindres | 4 |
| Vitesses | 6 |
| État du véhicule | Occasion |
| Prix catalogue | CHF 36'590 |
| Importation directe/parallèle | Non |
| Portes | 3 |
| Sièges | 4 |
| Poids à vide | 1'235 kg |
| Poids total | 1'590 kg |
| Extérieure | gris |
| Intérieure | noir |
| N° de certificat de type | 1MN419 |
| Tuning | Non |
| Voiture de course | Non |
| Adapté aux personnes handicapées | Non |
| Consommation total | 9 l/100 km |
| Consommation ville | 12.8 l/100 km |
| Consommation pays | 6.8 l/100 km |
| Emission CO2 | 216 g/km |
| Efficacité énergétique | G |
Expertise et garantie
- Expertisé
Oui
- Dernière expertise le
- 04.07.2024
- Véhicule accidenté
- Non
- Garantie
Non
Vendeur privé
Sylvain
1009 Pully
Privé: 021 502 18 33
Description
Mini Cooper S Edition Park Lane de 2006. 1.6 L, 170 cv. Boite auto (+ sélecteur manuel au volant).
Bon état général. Quelques rayures superficielles et un accroc sur l'aile gauche.
Intérieur très propre.
- Climatisation
- Sièges chauffants
- Actuellement pneus hiver montés. 2 pneus été fournis.
Entretien récent :
- filtre à air
- filtre habitacle
- vidange
- expertisée en juin 2026
- contrôle étanchéité moteur faite par un garagiste : présence de suintement, sans gravité
Le bloc moteur Tritec est réputé beaucoup plus robuste que les premiers moteurs THP de la génération suivante R56, qui ont connu de graves problèmes de chaîne de distribution et de consommation d'huile.
Véhicule non fumeur.
Bon état général. Quelques rayures superficielles et un accroc sur l'aile gauche.
Intérieur très propre.
- Climatisation
- Sièges chauffants
- Actuellement pneus hiver montés. 2 pneus été fournis.
Entretien récent :
- filtre à air
- filtre habitacle
- vidange
- expertisée en juin 2026
- contrôle étanchéité moteur faite par un garagiste : présence de suintement, sans gravité
Le bloc moteur Tritec est réputé beaucoup plus robuste que les premiers moteurs THP de la génération suivante R56, qui ont connu de graves problèmes de chaîne de distribution et de consommation d'huile.
Véhicule non fumeur.
L'équipement réel peut différer de l'équipement publié.
Équipement standard
- ABS und EBV Elektr. Bremskraftverteilung
- Airbags conducteur et passager
- Airbags latéraux conducteur et passager
- Anti-démarrage électronique
- Appuie-tête avant e AR avec logo
- Aucune garantie sur l'exactitude de l'équipement de série
- Aussenspiegel elektrisch verstellbar
- CD
- Clignotants blancs
- Climatiseur automatique
- Contrôle électronique de stabilité et de traction
- Höhenverstellbarer Beifahrersitz
- Lenkrad verstellbar
- Lève-vitres électrique AV
- Ordinateur de bord
- Pack Licht
- Details siehe Preisliste
- Pack Rangement
- Détails consultez la liste de prix
- Phares anti-brouillard
- Radio Boost
- Sièges avant chauffants
- Spoiler arrière
- Sportfahrwerk
- Sportsitze vorne
- Système de contrôle de pression des pneus RDK
- Tapis
- Verre athermique
- Verrouillage centralisé à télécommande
- Volant en cuir Cooper S
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