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KRÄMER GP2 R (GP2 RR)
Hochpräzises, leicht zu fahrendes Rennmotorrad!
CHF 19'900.–
01.2023
Essence
4'850 km
135 PS (99 kW)
Transmission manuelle
-
Chaîne
Autres
Détails du véhicule
| Cylindrée | 890 cm³ |
| Cylindres | 2 |
| État du véhicule | Occasion |
| Importation directe/parallèle | Non |
| Poids à vide | 132 kg |
| Extérieure | blanc |
| Tuning | Non |
| Moto de course | Oui |
| Adapté aux personnes handicapées | Non |
Expertise et garantie
- Expertisé
Non
- Véhicule accidenté
- Non
- Garantie
Non
Vendeur
Moto X GmbH
Bernstrasse 50, 3175 Flamatt
Professionnel: 031 742 00 42
Heures d'ouverture
Mar
08:00 - 12:00, 14:00 - 18:30
Mer
08:00 - 12:00, 14:00 - 18:30
Jeu
08:00 - 12:00, 14:00 - 18:30
Ven
08:00 - 12:00, 14:00 - 18:30
Sam
09:00 - 12:00, 12:00 - 13:00
Description
Ich verkaufe meine vollausgestattete GP2-R (GP2-RR), frisch ab grossem Service + Gabelservice wegen Hobbyaufgabe zum Superpreis von 19900.- Franken.
Dies erscheint auf den ersten Blick nicht wirklich günstig. Gemessen am Neupreis mit allen Anpassungen, welcher deutlich über 40000.- Franken liegt, jedoch schon.
Das reinrassige Rennmotorad wiegt nur 132 Kilogramm bei 134.5 PS bei 120Nm!! (KTM 890ccm/ 2 Zylinder)
Die Fahreigenschaften sind unglaublich. Das Kurvenfahren bei höchsten Geschwindigkeiten ein Genuss . Ein unglaublicher Superbikekiller .
Zitat von Randy Krummenacher, welcher mein Motorrad getestet hat: " Ich möchte es am liebsten zu Hause haben". Er muss es wissen!
Das Motorrad verfügt zusätzlich zur Serienausstattung ab Werk von Krämer:
- Galspeed Komplettbremsanlage.
- Galspeed Daumen-Bremse.
- Mectronic Supersport Elektronik der GP2-RR, neuste Generation (regulierbare Traktionskontrolle mit 9 Stufen, Wheeliekontrolle-Kontrolle on/off, Pitlane Speed Limiter).
- Speedbox Aeroplate.
- Fahrwerksumbau auf Doppel RR Standard.
- Speedbox Stummelaufnahmen.
- CNC gefräster Bremssattelhalter hinten.
- Oelkühlerkit von Speedbox.
- Sehr viel Zubehör für den Trackday (neue Ersatzteile).
- 2. Vollverschalung in gleicher Lackierung.
- Titaniumkit (Achsen und Schrauben).
- Akrapovitc 98DB (frisch revidiert).
Das Rennmotorad wurde nach jedem Trackday bestens gewartet mit Ölwechsel, -Filter und Bremsflüssigkeiten und den jeweils nötigen Arbeiten.
Nahe an einem reinrassigen Moto2-Bike, jedoch sehr günstig im Unterhalt, da ein original KTM Twin verbaut ist. Dies sichert die Ersatzteile und die Preise sind überschaubar und vergleichbar.
Kein verbasteltes und reduziertes Serienbike sondern eine reine Rennfeile.
Du kannst das Motorrad jederzeit bei MotoX in Flamatt besichtigen.
Dies erscheint auf den ersten Blick nicht wirklich günstig. Gemessen am Neupreis mit allen Anpassungen, welcher deutlich über 40000.- Franken liegt, jedoch schon.
Das reinrassige Rennmotorad wiegt nur 132 Kilogramm bei 134.5 PS bei 120Nm!! (KTM 890ccm/ 2 Zylinder)
Die Fahreigenschaften sind unglaublich. Das Kurvenfahren bei höchsten Geschwindigkeiten ein Genuss . Ein unglaublicher Superbikekiller .
Zitat von Randy Krummenacher, welcher mein Motorrad getestet hat: " Ich möchte es am liebsten zu Hause haben". Er muss es wissen!
Das Motorrad verfügt zusätzlich zur Serienausstattung ab Werk von Krämer:
- Galspeed Komplettbremsanlage.
- Galspeed Daumen-Bremse.
- Mectronic Supersport Elektronik der GP2-RR, neuste Generation (regulierbare Traktionskontrolle mit 9 Stufen, Wheeliekontrolle-Kontrolle on/off, Pitlane Speed Limiter).
- Speedbox Aeroplate.
- Fahrwerksumbau auf Doppel RR Standard.
- Speedbox Stummelaufnahmen.
- CNC gefräster Bremssattelhalter hinten.
- Oelkühlerkit von Speedbox.
- Sehr viel Zubehör für den Trackday (neue Ersatzteile).
- 2. Vollverschalung in gleicher Lackierung.
- Titaniumkit (Achsen und Schrauben).
- Akrapovitc 98DB (frisch revidiert).
Das Rennmotorad wurde nach jedem Trackday bestens gewartet mit Ölwechsel, -Filter und Bremsflüssigkeiten und den jeweils nötigen Arbeiten.
Nahe an einem reinrassigen Moto2-Bike, jedoch sehr günstig im Unterhalt, da ein original KTM Twin verbaut ist. Dies sichert die Ersatzteile und die Preise sind überschaubar und vergleichbar.
Kein verbasteltes und reduziertes Serienbike sondern eine reine Rennfeile.
Du kannst das Motorrad jederzeit bei MotoX in Flamatt besichtigen.
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