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PORSCHE 3.8 Carrera GTS PDK
CHF 104'997.–
04.2011
Essence
26'375 km
408 PS (300 kW)
Manuelle robotisée
10.2 l/100 km
Propulsion
Coupé
Détails du véhicule
| Cylindrée | 3'800 cm³ |
| Cylindres | 6 |
| Vitesses | 7 |
| État du véhicule | Occasion |
| Prix catalogue | CHF 164'750 |
| Importation directe/parallèle | Non |
| Portes | 2 |
| Sièges | 4 |
| Poids à vide | 1'525 kg |
| Poids total | 1'860 kg |
| Extérieure | noir |
| Intérieure | noir |
| N° de certificat de type | 1PF479 |
| Tuning | Non |
| Voiture de course | Non |
| Adapté aux personnes handicapées | Non |
| Consommation total | 10.2 l/100 km |
| Consommation ville | 15.3 l/100 km |
| Consommation pays | 7.2 l/100 km |
| Emission CO2 | 240 g/km |
| Efficacité énergétique | G |
Expertise et garantie
- Expertisé
Non
- Dernière expertise le
- 15.08.2023
- Véhicule accidenté
- Non
- Garantie
Non

Vendeur privé
Johannes
5722 Gränichen
Privé: 062 516 17 81
Description
Zum Verkauf steht ein geliebtes Liebhaberstück: ein 997.2 gts.
Der gts stellt die letzte und mit 408 PS höchste Ausbaustufe des frei saugenden 997 Facelift dar und wurde als Coupé lediglich 2656-mal gebaut. Er ist ausserdem das letzte Model vor der "Mitwirkung" der VAG im Porschekonzern. Gegenüber dem Vorfacelift (997.1), der bekanntermassen Motorprobleme hatte, verfügt der gts bereits über den 3.8 9A1 Motor, der mit seiner closed-deck-Konstruktion praktisch baugleich und unauffällig seinen Dienst im 991.1 verrichtet.
Als Alleinstellungsmerkmal verfügt der gts auch ohne gt, Turbo oder Allrad über das wunderschöne, breite Heck. Sport Chrono, Sportabgasanlage etc. gehörten beim gts bereits zur Serie. Das hier angebotene Fahrzeug verfügt zusätzlich über die sehr selten werkseitig verbauten Carbon-Sportschalensitze, die nicht nur verdammt gut aussehen, sondern auch auf langen Strecken unerwartet bequem sind.
Wie am geringen und trotzdem originalen Kilometerstand (26375) erkennbar, wurde das unfallfreie Garagenfahrzeug wenig gefahren - dies nur im Sommer, ohne Renn- oder Kurzstrecke und mit gewissenhaftem Warm- & Kaltfahren. Fahrzeugpflege und Werterhalt waren hingegen Dauerthemen; so wurden u.a. beim letzten Service (25765 km) die originalen Gammelschrauben am Unterboden und die Auspuffaufhängung durch rostfreies Material ersetzt, die Radaufnahmen saniert, die Batterie getauscht...
Die letzte Approved ist Mitte 2024 altershalber ausgelaufen.
Es werden ein Batterieerhaltungsgerät und ein massgeschneiderter Schlafanzug mitgegeben. Vor Übergabe gibt es zudem einen Service, 4 neue Reifen und MFK.
Laufleistung, Zustand und Ausstattung sind ihren Preis wert und es handelt sich nicht um einen Notverkauf. Kein Eintausch oder Leasing. Unseriöse Anfragen und Preisvorschläge ("letzte Preis") werden nicht beantwortet.
Der gts stellt die letzte und mit 408 PS höchste Ausbaustufe des frei saugenden 997 Facelift dar und wurde als Coupé lediglich 2656-mal gebaut. Er ist ausserdem das letzte Model vor der "Mitwirkung" der VAG im Porschekonzern. Gegenüber dem Vorfacelift (997.1), der bekanntermassen Motorprobleme hatte, verfügt der gts bereits über den 3.8 9A1 Motor, der mit seiner closed-deck-Konstruktion praktisch baugleich und unauffällig seinen Dienst im 991.1 verrichtet.
Als Alleinstellungsmerkmal verfügt der gts auch ohne gt, Turbo oder Allrad über das wunderschöne, breite Heck. Sport Chrono, Sportabgasanlage etc. gehörten beim gts bereits zur Serie. Das hier angebotene Fahrzeug verfügt zusätzlich über die sehr selten werkseitig verbauten Carbon-Sportschalensitze, die nicht nur verdammt gut aussehen, sondern auch auf langen Strecken unerwartet bequem sind.
Wie am geringen und trotzdem originalen Kilometerstand (26375) erkennbar, wurde das unfallfreie Garagenfahrzeug wenig gefahren - dies nur im Sommer, ohne Renn- oder Kurzstrecke und mit gewissenhaftem Warm- & Kaltfahren. Fahrzeugpflege und Werterhalt waren hingegen Dauerthemen; so wurden u.a. beim letzten Service (25765 km) die originalen Gammelschrauben am Unterboden und die Auspuffaufhängung durch rostfreies Material ersetzt, die Radaufnahmen saniert, die Batterie getauscht...
Die letzte Approved ist Mitte 2024 altershalber ausgelaufen.
Es werden ein Batterieerhaltungsgerät und ein massgeschneiderter Schlafanzug mitgegeben. Vor Übergabe gibt es zudem einen Service, 4 neue Reifen und MFK.
Laufleistung, Zustand und Ausstattung sind ihren Preis wert und es handelt sich nicht um einen Notverkauf. Kein Eintausch oder Leasing. Unseriöse Anfragen und Preisvorschläge ("letzte Preis") werden nicht beantwortet.
Équipement standard
- ABS Antiblockiersystem
- Airbags conducteur et passager
- Airbags latéraux conducteur et passager
- Anti-démarrage électronique avec alarme
- Aucune garantie sur l'exactitude de l'équipement de série
- Bloquage de différentiel
- Climatisation automatique
- Contrôle électronique de stabilité ESP
- Direction assistée variable
- Getönte Scheiben
- Heckspoiler
- Heizbare Scheibenwaschdüsen
- Lève-glaces électriques
- Ordinateur de bord
- Phares Bi-xénon avec lave-phares
- Radio/ CD
- Roues en alliage léger 19" Carrera Sport
- Rétroviseur extérieur réglable électriquement et chauffant
- Sytème anti-patinage des roues ASR
- Teilleder
- Verrouillage centralisé à télécommande
- Vitres athermiques vertes
- Volant sport en cuir poli 3 branches
- Vordersitze elektrisch verstellbar
- Windowbag
L'équipement réel peut différer de l'équipement publié.
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