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ISUZU D-MAX CrewCab LS 3.0 4x4
CHF 16'400.–
07.2012
Diesel
153'300 km
163 PS (120 kW)
Boîte manuelle
8.4 l/100 km
4 roues motrices
Pick-up
Détails du véhicule
| Cylindrée | 2'999 cm³ |
| Cylindres | 4 |
| Type de moteur | Série |
| Vitesses | 5 |
| Capacité théorique de remorquage freinée | 3'000 kg |
| État du véhicule | Occasion |
| Prix catalogue | CHF 44'388 |
| Importation directe/parallèle | Non |
| Portes | 4 |
| Sièges | 5 |
| Longueur | 4'910 mm |
| Largeur | 1'800 mm |
| Hauteur | 1'720 mm |
| Poids à vide | 1'965 kg |
| Poids total | 2'950 kg |
| Charge utile | 985 kg |
| Extérieure | gris |
| N° de certificat de type | 3IE156 |
| Tuning | Non |
| Voiture de course | Non |
| Adapté aux personnes handicapées | Non |
| Consommation total | 8.4 l/100 km |
| Consommation ville | 10.5 l/100 km |
| Consommation pays | 7.2 l/100 km |
| Emission CO2 | 222 g/km |
| Euro standard | Euro 4 |
Expertise et garantie
- Expertisé
Non
- Dernière expertise le
- 29.10.2024
- Véhicule accidenté
- Non
- Garantie
Non
Vendeur
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Ven
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Sam
09:00 - 12:00
Équipement standard
- 4 Leichtmetallfelgen 16J mit Pneu
- Airbag: Airbag Fahrer und Beifahrer
- Allradantrieb zuschaltbar
- Antiblockiersystem (ABS)
- Aussenspiegel in Chrom
- Aussentemperaturanzeige
- Baguettes latérales décoratives de
- Blinker in Aussenspiegel
- Boîte:: Boîte manuelle à 5 vitesses
- Catalyseur à oxydation
- Clima: Climatisation
- Digital Uhr
- Direction assistée
- Drehzahlmesser
- Heckscheibenheizung
- Keyless Entry
- Lenkrad höhenverstellbar
- Lenkrad und Schalthebelgriff in Leder
- Leuchtweitenregulierung von innen
- Licht: Nebelscheinwerfer
- Lichtwarnsummer
- Lève-vitres électrique avant
- Pollenfilter (Staubfilter)
- Pré-équipement pour radio, déparasitage,
- Prétensionneurs de ceintures AV et AR
- Radio/CD-Player
- Régulateur de vitesse
- Rétroviseurs extérieurs droite et gauche
- Système de protection contre
- Tageskilometerzähler
- Tankdeckel-Entriegelung von innen
- Verrouillage centralisé
- Vitres teintées en bleu
- Wassertemperaturanzeige
- Wegfahrsperre elektronisch
L'équipement réel peut différer de l'équipement publié.
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