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VOLVO 2.5 LPT
CHF 4'800.–
03.1999
Essence
177'000 km
193 PS (142 kW)
Automatique
11.2 l/100 km
Traction avant
Berline
Détails du véhicule
| Cylindrée | 2'435 cm³ |
| Cylindres | 5 |
| Vitesses | 4 |
| État du véhicule | Occasion |
| Prix catalogue | CHF 48'400 |
| Importation directe/parallèle | Non |
| Portes | 4 |
| Sièges | 5 |
| Poids à vide | 1'535 kg |
| Poids total | 1'930 kg |
| Extérieure | argent |
| Tuning | Non |
| Voiture de course | Non |
| Adapté aux personnes handicapées | Non |
| Consommation total | 11.2 l/100 km |
| Consommation ville | 16.2 l/100 km |
| Consommation pays | 8.3 l/100 km |
| Emission CO2 | 260 g/km |
Expertise et garantie
- Expertisé
Non
- Dernière expertise le
- 01.02.2025
- Véhicule accidenté
- Non
- Garantie
Non
Vendeur privé
Katrin
6003 Luzern
Privé: 078 235 40 64
Description
Verkauft wird mein selten gewordener Volvo S70 2.4 Turbo aus dem Jahr 1999 mit 193 PS und nur 177.000 km.
Das Auto ist in einem absolut rostfreien Zustand. Er wurde nie im Winter gefahren und sieht dementsprechend unten rum top aus. Der Turbo läuft einwandfrei und tropft nicht.
Das Auto steht auf Sommerreifen, welche ich letztes Jahr gekauft habe. Aufgrund der letzten längeren Winter Pause, sind sie nun etwas unrund, was man beim Fahren merkt.
Was habe ich am Fahrzeug gemacht?
-Zündspulen und Zündkerzen gewechselt
-Batterie ist neu
-Bremsen vorne und hinten komplett neu
-Automatik Getriebeölspülung
-Scheiben habe ich tönen lassen
-Spurstangenkopf und Axialgelenk
-Querlenker
-Öl Wechsel und Filter habe ich alle ca. 8000 Kilometer gewechselt
-Beide Blinkleuchten wurden erneuert
-Zahnriemen wurde bei 67.000 km gemacht (Intervall bei dem Volvo sind alle 150.000km - somit hat man hier noch genug Zeit)
Was gibt es zu erwähnen?
- Er hat ab und an leichte Drehzahlschwankungen wenn man konstante Geschwindigkeit fährt.
Ansonsten ist es eine Top Fahrzeug. Die alten 5 Zylinder Motoren halten für die Ewigkeit, wenn man sich etwas kümmert.
MFK hat er noch bis Februar 2027
Das Auto ist in einem absolut rostfreien Zustand. Er wurde nie im Winter gefahren und sieht dementsprechend unten rum top aus. Der Turbo läuft einwandfrei und tropft nicht.
Das Auto steht auf Sommerreifen, welche ich letztes Jahr gekauft habe. Aufgrund der letzten längeren Winter Pause, sind sie nun etwas unrund, was man beim Fahren merkt.
Was habe ich am Fahrzeug gemacht?
-Zündspulen und Zündkerzen gewechselt
-Batterie ist neu
-Bremsen vorne und hinten komplett neu
-Automatik Getriebeölspülung
-Scheiben habe ich tönen lassen
-Spurstangenkopf und Axialgelenk
-Querlenker
-Öl Wechsel und Filter habe ich alle ca. 8000 Kilometer gewechselt
-Beide Blinkleuchten wurden erneuert
-Zahnriemen wurde bei 67.000 km gemacht (Intervall bei dem Volvo sind alle 150.000km - somit hat man hier noch genug Zeit)
Was gibt es zu erwähnen?
- Er hat ab und an leichte Drehzahlschwankungen wenn man konstante Geschwindigkeit fährt.
Ansonsten ist es eine Top Fahrzeug. Die alten 5 Zylinder Motoren halten für die Ewigkeit, wenn man sich etwas kümmert.
MFK hat er noch bis Februar 2027
Équipement en option
- Autoradio/ CD
- Climatisation
- Phares anti-brouillard
- Régulateur de vitesse
- Sièges avant chauffants
- Volant en cuir
Équipement standard
- 3ème feu stop
- Airbags conducteur et passager
- Anti-démarrage électronique
- Aucune garantie sur l'exactitude de l'équipement de série
- Dossier de siège AR par divis
- Lave-phares
- Lève-vitres électrique avant et arrière
- Rétroviseur extérieur réglable électriquement et chauffant
- SIPS Bag conducteur et passager
- Servolenkung
- Sytème anti-blocage des roues ABS
- Verrouillage centralisé
- Vitres teintées
L'équipement réel peut différer de l'équipement publié.
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