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NISSAN R33 GTS-T
Super Projektbasis günstig abzugeben
CHF 29'999.–
03.1996
Essence
93'428 km
250 PS (184 kW)
Boîte manuelle
-
Propulsion
Coupé
Détails du véhicule
| Cylindrée | 2'498 cm³ |
| Cylindres | 6 |
| Vitesses | 5 |
| État du véhicule | Occasion |
| Importation directe/parallèle | Oui |
| Portes | 2 |
| Sièges | 5 |
| Longueur | 4'638 mm |
| Largeur | 1'720 mm |
| Hauteur | 1'340 mm |
| Poids à vide | 1'360 kg |
| Extérieure | blanc |
| Intérieure | noir |
| Tuning | Non |
| Voiture de course | Non |
| Adapté aux personnes handicapées | Non |
Expertise et garantie
- Expertisé
Non
- Véhicule accidenté
- Non
- Garantie
Non
Vendeur
Silver Auf der Maur
Hauptstrasse 51, 6418 Rothenthurm
Professionnel: 079 831 16 64
Description
Nissan Skyline R33 GTS-T – Direktimport aus Japan (2017)
Nach reiflicher Überlegung habe ich mich entschlossen, mich von meinem Nissan Skyline R33 GTS-T zu trennen, um die dadurch freiwerdenden finanziellen und räumlichen Ressourcen in den Ausbau meiner neuen Werkstatt zu investieren.
Herkunft und Historie
Das Fahrzeug wurde im Jahr 2017 im Auftrag eines Freundes über meine Vermittlung durch Speedindustries direkt aus Japan importiert. Über die vergangenen knapp zehn Jahre wurde erheblich in Technik und Fahrwerk investiert.
Technischer Zustand
Das Fahrzeug befindet sich in technisch gutem Zustand. Es sind keine technischen Mängel bekannt; Motor, Getriebe und Bremsanlage funktionieren einwandfrei. Die für dieses Modell bekannten Schwachstellen sowie die Domlager präsentieren sich in einwandfreiem Zustand. Einzig punkt, Rost am Unterboden, Jedoch verglichen zu anderen R33 nichts wildes.
Optischer Zustand
Optisch besteht Nachholbedarf: Der Lack ist zu etwa 80 % verblasst, und der Klarlack ist an zahlreichen Karosserieteilen vollständig abgeblättert. Eine vollständige Neulackierung wird empfohlen. An der hinteren linken Seitenwand befindet sich ein kleinerer, bereits zum Importzeitpunkt bestehender Schaden, der bis heute keinerlei Durchrostung aufweist.
Zulassung
Für das Fahrzeug liegt ein 13.20-Formular vor (keine MFK). Für eine Schweizer Zulassung sind noch folgende Arbeiten erforderlich: Behebung des Rostbefalls, Geräuschmessung sowie Umbau der Scheinwerfer. Abgaszyklus Messung wurde bereits erfolgreich bestanden.
Investitionen und Ausstattung
In den letzten rund zehn Jahren wurden unter anderem folgende Arbeiten und Umbauten durchgeführt:
Tein Gewindefahrwerk
Rays Gram Lights D57R Felgen
Link ECU, frei programmierbar
Professionelle Abstimmung (Software)
Bestandene Abgaszyklusmessung
Bride Low Max Schalensitze mit Schienen
Katalysator
HKS Jasma Auspuffanlage ab Katalysator
Sowie weitere Verbesserungen.
Bitte um Verständnis: Der Preis wird ausschliesslich vor Ort und im persönlichen Gespräch diskutiert – idealerweise mit ernsthaftem Kaufinteresse. Schriftliche Preisvorschläge werde ich nicht beantworten.
Für Rückfragen stehe ich Ihnen gerne telefonisch zur Verfügung. Besichtigung und Probefahrt sind nach vorheriger Terminvereinbarung möglich.
Nach reiflicher Überlegung habe ich mich entschlossen, mich von meinem Nissan Skyline R33 GTS-T zu trennen, um die dadurch freiwerdenden finanziellen und räumlichen Ressourcen in den Ausbau meiner neuen Werkstatt zu investieren.
Herkunft und Historie
Das Fahrzeug wurde im Jahr 2017 im Auftrag eines Freundes über meine Vermittlung durch Speedindustries direkt aus Japan importiert. Über die vergangenen knapp zehn Jahre wurde erheblich in Technik und Fahrwerk investiert.
Technischer Zustand
Das Fahrzeug befindet sich in technisch gutem Zustand. Es sind keine technischen Mängel bekannt; Motor, Getriebe und Bremsanlage funktionieren einwandfrei. Die für dieses Modell bekannten Schwachstellen sowie die Domlager präsentieren sich in einwandfreiem Zustand. Einzig punkt, Rost am Unterboden, Jedoch verglichen zu anderen R33 nichts wildes.
Optischer Zustand
Optisch besteht Nachholbedarf: Der Lack ist zu etwa 80 % verblasst, und der Klarlack ist an zahlreichen Karosserieteilen vollständig abgeblättert. Eine vollständige Neulackierung wird empfohlen. An der hinteren linken Seitenwand befindet sich ein kleinerer, bereits zum Importzeitpunkt bestehender Schaden, der bis heute keinerlei Durchrostung aufweist.
Zulassung
Für das Fahrzeug liegt ein 13.20-Formular vor (keine MFK). Für eine Schweizer Zulassung sind noch folgende Arbeiten erforderlich: Behebung des Rostbefalls, Geräuschmessung sowie Umbau der Scheinwerfer. Abgaszyklus Messung wurde bereits erfolgreich bestanden.
Investitionen und Ausstattung
In den letzten rund zehn Jahren wurden unter anderem folgende Arbeiten und Umbauten durchgeführt:
Tein Gewindefahrwerk
Rays Gram Lights D57R Felgen
Link ECU, frei programmierbar
Professionelle Abstimmung (Software)
Bestandene Abgaszyklusmessung
Bride Low Max Schalensitze mit Schienen
Katalysator
HKS Jasma Auspuffanlage ab Katalysator
Sowie weitere Verbesserungen.
Bitte um Verständnis: Der Preis wird ausschliesslich vor Ort und im persönlichen Gespräch diskutiert – idealerweise mit ernsthaftem Kaufinteresse. Schriftliche Preisvorschläge werde ich nicht beantworten.
Für Rückfragen stehe ich Ihnen gerne telefonisch zur Verfügung. Besichtigung und Probefahrt sind nach vorheriger Terminvereinbarung möglich.
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