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TESLA 85
Tesla Model S mit Lifetime Free Supercharging (übertragbar) mit CCS Adapter und 4G LTE‐Upgrade / Autopilot AP-1 freigeschaltet / altersbedingte Reparaturen im Bereich Fahrwerk / Verschleissteile anstehend. Auswertung der Inspektion ist einsehbar. Unfallfrei. Interieur und Lackierung in gutem und gepflegtem Zustand.
CHF 9'500.–
11.2014
Électrique
242'000 km
387 PS (285 kW)
Manuelle robotisée
405 km
Propulsion
Berline
Détails du véhicule
| Autonomie totale | 405 km |
| Capacité de la batterie | 85.0 KWh |
| Certificat de batterie | Oui |
| Type de prise (AC) | Type 2 |
| Puissance de recharge | 11 kW |
| Temps de recharge 0-100% | 8h 45min |
| Type de prise (DC) | Supercharger |
| Puissance de recharge rapide | 95 kW |
| Temps de recharge rapide 0-80% | 38min |
| Vitesses | 1 |
| État du véhicule | Occasion |
| Prix catalogue | CHF 84'700 |
| Importation directe/parallèle | Non |
| Portes | 5 |
| Sièges | 5 |
| Poids à vide | 2'175 kg |
| Poids total | 2'590 kg |
| Extérieure | bleu |
| Intérieure | noir |
| Tuning | Non |
| Voiture de course | Non |
| Adapté aux personnes handicapées | Non |
Expertise et garantie
- Expertisé
Non
- Dernière expertise le
- 21.03.2024
- Véhicule accidenté
- Non
- Garantie
Non

Vendeur privé
Knut
6072 Sachseln
Privé: 079 441 84 13
Description
Ich verkaufe meinen Tesla Model S, Jahrgang 2014, mit rund 242’000 km. Das Fahrzeug ist fahrbar und verfügt über kostenloses Supercharging. Gerade für Vielfahrer oder Tesla-Kenner ist das ein attraktiver Vorteil.
Die Hochvoltbatterie zeigt gemäss aktueller Diagnose für Alter und Laufleistung ein gutes Bild. Die Auswertung weist unter anderem eine Full Rated Range von ca. 430 km, einen Nominal Full Pack von ca. 69.1 kWh sowie eine sehr gleichmässige Zellbalance aus.
Das Fahrzeug wird bewusst unrepariert und transparent deklariert verkauft. Die Klimaanlage ist aktuell ohne Funktion. Zudem liegt eine aktuelle Zustandsanalyse einer Tesla-Spezialwerkstatt vor. Darin sind verschiedene alters- und laufleistungsbedingte Reparaturempfehlungen aufgeführt, insbesondere im Bereich Fahrwerk/Verschleissteile sowie weitere empfohlene Arbeiten. Nicht alle aufgeführten Arbeiten sind aus meiner Sicht zwingend sofort notwendig, aber ich lege den Zustand offen.
Das Auto eignet sich besonders für jemanden, der ein frühes Model S mit Gratis-Supercharging sucht und bereit ist, Reparaturen gezielt selbst, über eine spezialisierte Werkstatt oder nach Priorität ausführen zu lassen.
Die Hochvoltbatterie zeigt gemäss aktueller Diagnose für Alter und Laufleistung ein gutes Bild. Die Auswertung weist unter anderem eine Full Rated Range von ca. 430 km, einen Nominal Full Pack von ca. 69.1 kWh sowie eine sehr gleichmässige Zellbalance aus.
Das Fahrzeug wird bewusst unrepariert und transparent deklariert verkauft. Die Klimaanlage ist aktuell ohne Funktion. Zudem liegt eine aktuelle Zustandsanalyse einer Tesla-Spezialwerkstatt vor. Darin sind verschiedene alters- und laufleistungsbedingte Reparaturempfehlungen aufgeführt, insbesondere im Bereich Fahrwerk/Verschleissteile sowie weitere empfohlene Arbeiten. Nicht alle aufgeführten Arbeiten sind aus meiner Sicht zwingend sofort notwendig, aber ich lege den Zustand offen.
Das Auto eignet sich besonders für jemanden, der ein frühes Model S mit Gratis-Supercharging sucht und bereit ist, Reparaturen gezielt selbst, über eine spezialisierte Werkstatt oder nach Priorität ausführen zu lassen.
Équipement en option
- Capteur de distance de parcage avant et arrière
- Soundsystem
- Toit panoramique en verre
Équipement standard
- Aucune garantie sur l'exactitude de l'équipement de série
- Bluetooth-System
- Caméra de recul
- Climatisation automatique
- LED Phares de jour
- Leichtmetallfelgen 19"
- On-Board Charger
- Sitzbezüge in Stoff/ Kunstleder
- Touchscreen-Bildschirm gross
- Türgriffe automatisch ausklappend
Suppléments
- 2 jeux de pneus/roues
L'équipement réel peut différer de l'équipement publié.
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