MERCEDES-BENZ 319BT 4x4 L3H2

Zum Verkauf steht ein Mercedes-Benz Sprinter 319 BT 4×4 L3H2 (Baujahr 2016) mit einem robusten und unverwüstlichen 3.0-Liter-V6-Dieselmotor OM642 (190 PS) und 6-Gang-Schaltgetriebe. Ein Halter seit Erstzulassung. Seit der Auslieferung ausschliesslich beim Mercedes-Benz-Hauptservicezentrum gewartet. Vollständige Dokumentation vorhanden. Es handelt sich um einen Van weit entfernt vom typischen weissen Lieferwagen. Absolut rostfrei und in ausgezeichnetem mechanischem Zustand. Ursprünglich für eine Reise auf dem Panamericana-Highway von Alaska bis Feuerland vorgesehen. Eine gesundheitliche Situation hat uns leider gezwungen dieses Projekt abzubrechen und so geben wir nun unsere Träume weiter.

Zum Kilometerstand — bitte zuerst lesen
Der Tacho zeigt 450’000 km. Eine Zahl, die ohne Kontext hoch wirkt und ohne die Entstehungsgeschichte dieser Kilometer kaum aussagekräftig ist.
• Langstrecken-Autobahnkilometer, kein urbaner Stop-and-go-Betrieb über Randsteine
• Gefahren von nur einem Besitzer mit konsistentem Fahrprofil
• Regelmässig gewartet, stets im selben MB-Hauptservicezentrum
Das Fahrzeug wurde ausschliesslich für den Transport hochwertiger Damenmode eingesetzt. Immer leicht beladen (Volumen, nicht Gewicht), lange Autobahnstrecken, kein Stadtbetrieb, kein Schwerlasttransport. Das schont Antrieb, Fahrwerk und Karosserie über die gesamte Laufleistung.
Der V6-Motor dieses Sprinters ist für seine Langlebigkeit bekannt. 1 Million Kilometer sind keine Seltenheit, bei der richtigen Pflege und Wartung, die dieses Fahrzeug erhalten hat und sicher noch weiter erhalten wird.. Antrieb, Fahrwerk, Karosserie und Elektronik wurden trotz des Kilometerstands wenig strapaziert. Zuletzt wurden Einspritzelemente und Dichtungen von MB-Hauptmechanikern erneuert.

Das Fahrzeug ist wirklich rostfrei. Überzeugen Sie sich selbst, auf unserer Hebebühne.
Die Karosserie ist absolut sauber und wurde durchgehend gepflegt. Dort, wo Rost häufig entsteht, z.B. an den unteren Kanten der Schiebetüren, wurde der Rost professionell entfernt, behandelt und neu lackiert. Alle Rechnungen für Rostschutz und Rostbeseitigung sind vorhanden und werden mit dem Fahrzeugausweis an den neuen Eigentümer übergeben.

Warum dies ein professioneller Camper Ausbau ist, kein gewöhnlicher Lieferwagen
Was diesen Sprinter auszeichnet, ist nicht nur der immer seltener werdende V6-4×4-Antrieb. Wir haben einen renommierten Schweizer Camper Ausbau-Spezialisten beauftragt, alle aufwändigen, teuren und zeitintensiven Vorarbeiten zu erledigen und mussten dann aus gesundheitlichen Gründen pausieren. Der neue Eigentümer übernimmt eine professionell vorbereitete Camper Basis: sauber, teilweise isoliert, mit Fenstern versehen, Klimaanlage und Diebstahl gesichert. Bereit also für den eigenen, kreativen Ausbau.
Keine halbfertige Küche zum Herausreissen. Kein Grundriss, den man rückgängig machen müsste. Keine Elektroinstallation an der falschen Stelle. Nur eine professionell vorbereitete Basis.

Was bereits erledigt ist (und im Preis inbegriffen)
– Kürzliche Erneuerung der Einspritzelemente und Dichtungen durch MB-Hauptmechaniker
Rostschutz und Rostbeseitigung
– Umfassender Rostschutz am gesamten Fahrzeug
– Rost an den unteren Schiebetürkanten professionell entfernt, behandelt und neu lackiert
– CH-zugelassene VB-Luftfederung (Hinterachse) mit elektrischem Kompressor und Steuerung, mechanisch auf 4.1 t ausgelegt. Noch nicht im Fahrzeugausweis eingetragen. Aktuell auf 3.5 t eingetragen, mit Kategorie B fahrbar. EU-4.1-t-Regelung in Kraft; CH-Übernahme ausstehend. Käufer klären Fahrzeugkategorie selbst.
– Absolut sauberes Fahrwerk. Versiegelt, kein Rost
Professionelle Innenausstattung (durch Schweizer Camper-Spezialisten)
– Trennwand zwischen Fahrerhaus und Laderaum entfernt. Vollständiger Durchgang. Trennwand noch vorhanden.
– Original MB 2-Personen-Beifahrersitzbank eingebaut. Kann nicht mit einer Drehkonsole kombiniert werden
– Alternativ: Umbau auf Original MB 1-Personen-Beifahrersitz mit Drehkonsole möglich. Entweder/oder, nach Wunsch des Käufers Umbau durch bekannten Mechaniker oder MB-Werkstatt.
– Fahrer-Drehkonsole verfügbar (in der Schweiz nicht strassenverkehrszugelassen. Im Ausland zugelassen).
– Professionelle CO2-Trockeneishochdruck Reinigung des gesamten Laderaums. Bis auf blankes, kontaminationsfreies Metall gereinigt
– Rostumwandler auf alle gereinigten Flächen aufgetragen
– Alubutyl-Schalldämmung im gesamten Fahrzeug. Eliminiert Blechdröhnen und reduziert Fahrgeräusche deutlich
– Sprühkork-Wärmedämmung an Wänden, Türen und Decke. Atmungsaktiv, schimmelresistent, deutlich besser und gesünder als Schaumalternativen.
– Kork-isolierte Bodenplatten mit Hydro-Fix-Klickvinyl in Holzoptik. Strapazierfähig, leicht zu reinigen, bereits verlegt
– Thinsulate 3M 41 mm (25 Einheiten, unbenutzt, im Lieferumfang). Bereit für die letzte Isolierschicht; die mitgelieferten Epicply-Platten sind als Abschlussverkleidung vorgesehen.

Fenster und Dachfenster eingebaut
– MPK-Dachfenster 700×500 mm, ideal für Sternenbeobachtung im Bett
– Dometic S4 Kippfenster 600×500 mm in der fahrerseitigen Schiebetür
– Dometic S4 Schiebefenster 800×350 mm im beifahrerseitigen Mittelpanel
– Original Sprinter-Schiebefenster in der rechten Schiebetür. Für gute Sicht beim Linksabbiegen und einen schönen Ausblick aus der Küche
Klimatisierung
– Dometic FreshJet FJX4 2200 W Dachklima (schwarz). Vollständig eingebaut, mit FreshJet ADVE Innenluftverteilungsbox
– Werks-Klimaanlage Mercedes im Fahrerhaus
Sicherheit — professionell ausgeführt
– Bear-Lock Gangschaltungssperre (blockiert im Rückwärtsgang), professionell installiert
– Heosafe-Sicherheitsschlösser innen an beiden Fahrerhaustüren
– Schiebetüren demontiert, Rost/Lack repariert, Rollen und Abstände neu eingestellt — schliessen wie neu
– Original Mercedes-Wegfahrsperre und Alarmanlage ab Werk
Komfortausstattung
– Rückfahrkamera
– Komfort-Fahrersitz mit Federung (ideal für Langstrecken)
– Integriertes Ablageregal über dem Fahrerhaus
– Zwei Schiebetüren (links und rechts) — ideal für interessante Campergrundrisse und Grossbritannien-Abenteuer (sicheres Aussteigen auf der Trottoirseite)
– Zahlreiche weitere Mercedes-Werksoptionen. Vollständige Liste auf Anfrage

Im Lieferumfang enthalten, aber noch nicht eingebaut
• Dometic S4 70-Liter-Kühlschrank mit doppelseitiger Öffnung (neu, original versiegelter Karton)
• Zwei 32-Liter-Grauwassertanks (für Unterflur-Montage)
• Thinsulate 3M 41 mm Wärme- und Schalldämmung (25 Einheiten, unbenutzt). Für letzte Isolierschicht
• Epicply 16 mm kunstharzbeschichtete Platten, türkis (2 Platten) — als Abschlussverkleidung vorgesehen
Idealerweise wird alles zusammen verkauft. Aber offen für Verhandlung.

Was noch nicht gemacht ist (Ihr Traumausbau)
• Keine Elektroinstallation. Wählen Sie Ihre eigene Batteriebank, Wechselrichter, Solar, Verteilung
• Keine Wasserinstallation. Wählen Sie eigenen Wassertank, Pumpe, Boiler, Filtration
• Keine Heizung. Diesel, elektrisch oder Kombi nach Ihrem Ermessen. Hinweis: Das Fahrzeug verfügt über einen optionalen Langstreckentank und einen vorbereiteten Anschluss für eine Diesel-Standheizung
• Keine Möbel oder Einbauten. Ihr Grundriss, Ihre Materialien, Ihre Gestaltung
• Kein Bettsystem. Klappbett, Plattform, Ausziehbett — ganz nach Ihnen
• Keine Küche. Kochfeld, Backofen, Mikrowelle nach Wahl
• Kein WC oder Dusche. Trenntoilette, Cleansana, Kassetten-WC — Ihre Entscheidung
• Keine Solaranlage, kein Vorzelt, kein Dachträger
Das Fahrzeug ist eine teilweise isolierte, gereinigte, rostgeschützte, mit Fenstern versehene, klimatisierte und gesicherte Camper Basis. Alle aufwändigen Vorarbeiten sind erledigt. Was Sie als Nächstes hinzufügen, liegt ganz bei Ihnen und Ihren Träumen.

Warum wir verkaufen
Wir haben dieses Fahrzeug gezielt für eine mehrjährige Reise auf dem Panamericana-Highway gekauft und viel Zeit und Geld investiert. Eine gesundheitliche Situation hat uns gezwungen, das Projekt abzubrechen und so geben wir nun unsere Träume weiter.

Besichtigung
Standort: Thurgau, ca. 50 km östlich von Zürich.
Besichtigung nur nach Vereinbarung. Ausschliesslich für ernsthafte Interessenten. Um unnötige Anfahrten für beide Seiten zu vermeiden, bitten wir Sie, das Inserat vollständig zu lesen, bevor Sie uns kontaktieren. Wir nehmen uns dann gerne ausreichend Zeit für den richtigen Käufer um die Vorarbeiten zu erklären, die vollständige Dokumentation durchzugehen und den möglichen Ausbau gemeinsam zu besprechen.
Das Fahrzeug kann auf eine Hebebühne gefahren werden damit Sie den Zustand (rostfrei) Fahrwerk und Luftfederung selbst in Augenschein nehmen können.