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HONDA EE8 Vtec *B18*
Pocket Rocket / Mugen / B18 Motorenumbau / K-Sport Gewindefahrwerk / BigBrake Bremsanlage / Carbon / Käfig / Schalensitze
CHF 19'900.–
08.1992
Essence
8'500 km
-
Boîte manuelle
-
Entraînement avant
Berline
Détails du véhicule
| État du véhicule | Occasion |
| Importation directe/parallèle | Non |
| Portes | 2 |
| Sièges | 2 |
| Poids à vide | 950 kg |
| Extérieure | beige |
| Intérieure | beige |
| Tuning | Oui |
| Voiture de course | Oui |
| Adapté aux personnes handicapées | Non |
Expertise et garantie
- Expertisé
Non
- Dernière expertise le
- 19.06.2025
- Véhicule accidenté
- Non
- Garantie
Non
Vendeur privé
T. Sieber
4458 Eptingen
Privé: 062 516 82 55
Description
Teile im Fahrzeugausweis eingetragen inkl. DTC/Fakt Bescheinigung.
- eingetragener B18-Motor!
- s2000 tacho
- Lackierung in Lancia-Beige
- Echtcarbon/Kevlar Dach mit Fakt/DTC Abnahme
- Carbon/Gfk Motorhaube
- Carbon/Gfk Heckklappe mit Lexan Scheibe
- Carbon Seitenspiegel
- Carbon/Gfk Türaufsätze sowie Carbon Türpanele
- Carbon Mittelkonsole
- Carbon Mugen Frontschürze
- Mugen RPS Seitenschweller
- RPS Heckschürze
- Sparco Schalensitze mit Renngurten (Original Gurte weiterhin benutzbar.
- Auf Wunsch mit Bride Japan Vollcarbonsitzen
- Sparco Lenkrad
- Schaltwegverkürzung mit verlängertem Schaltknopf
- Überrollkäfig
- Domstreben hinten/vorne
- K-Sport v3 Superrace Gewindefahrwerk
- K-6-Kolben Bremsanlage VA
- Distanzscheiben mit DTC VA
- 4xOZ Ultraleggera 15x7 (Gunmetall) mit Khumo Semislicks für Strasse und Rennstrecke.
- Toda Fächerkrümmer
- Nextek Mittelschalldämpfer
- Powerrohr Endschalldämpfee
- Komplett revidiertes Getriebe
- SpecClutch v2 Kupplung
- Quaife Torson Sperre
- Verkürzte Gänge (FinalDrive) - mFactory
- Härtere Motorenhalter/Gummis von Innovativ Mounts.
- Öl-Catchback System
- Ölkühler
- Alu-Wasserkühler
- Verstärkte Aufhängungen und Querlenker
- Verstärkte Antriebswellen
- Diverses Zubehör wie Carbon-Armaturenbrett, Gfk-Türen, Kotflügelverbreiterung Vorne/Hinten, Frontsplitter, Heckspoiler, 4xOZ Ultraleggera 15x7 (Schwarz) komplett neu mit Khumo Semislicks für Strasse und Rennstrecke etc... können zusätzlich erworben werden.
Kein Eintausch oder Einzelteileverkauf.
Preis VHB und ohne Heckspoiler, Frontsplitter und Zusatz-Teile.
Teilzahlung ggf. möglich.
- eingetragener B18-Motor!
- s2000 tacho
- Lackierung in Lancia-Beige
- Echtcarbon/Kevlar Dach mit Fakt/DTC Abnahme
- Carbon/Gfk Motorhaube
- Carbon/Gfk Heckklappe mit Lexan Scheibe
- Carbon Seitenspiegel
- Carbon/Gfk Türaufsätze sowie Carbon Türpanele
- Carbon Mittelkonsole
- Carbon Mugen Frontschürze
- Mugen RPS Seitenschweller
- RPS Heckschürze
- Sparco Schalensitze mit Renngurten (Original Gurte weiterhin benutzbar.
- Auf Wunsch mit Bride Japan Vollcarbonsitzen
- Sparco Lenkrad
- Schaltwegverkürzung mit verlängertem Schaltknopf
- Überrollkäfig
- Domstreben hinten/vorne
- K-Sport v3 Superrace Gewindefahrwerk
- K-6-Kolben Bremsanlage VA
- Distanzscheiben mit DTC VA
- 4xOZ Ultraleggera 15x7 (Gunmetall) mit Khumo Semislicks für Strasse und Rennstrecke.
- Toda Fächerkrümmer
- Nextek Mittelschalldämpfer
- Powerrohr Endschalldämpfee
- Komplett revidiertes Getriebe
- SpecClutch v2 Kupplung
- Quaife Torson Sperre
- Verkürzte Gänge (FinalDrive) - mFactory
- Härtere Motorenhalter/Gummis von Innovativ Mounts.
- Öl-Catchback System
- Ölkühler
- Alu-Wasserkühler
- Verstärkte Aufhängungen und Querlenker
- Verstärkte Antriebswellen
- Diverses Zubehör wie Carbon-Armaturenbrett, Gfk-Türen, Kotflügelverbreiterung Vorne/Hinten, Frontsplitter, Heckspoiler, 4xOZ Ultraleggera 15x7 (Schwarz) komplett neu mit Khumo Semislicks für Strasse und Rennstrecke etc... können zusätzlich erworben werden.
Kein Eintausch oder Einzelteileverkauf.
Preis VHB und ohne Heckspoiler, Frontsplitter und Zusatz-Teile.
Teilzahlung ggf. möglich.
L'équipement réel peut différer de l'équipement publié.
Équipement supplémentaire
- Différentiel à glissement limité
- Suspension sport
- Échappement personnalisé
- Vitres électriques
- Sièges sport
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