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ALFA ROMEO Spider 3.0 V6
Cette Alfa Romeo Spider 3.0 V6 de 1996 (génération « 916 ») est un cabriolet biplace de légende. Elle est propulsée par le mythique moteur V6 « Busso » 12 soupapes, réputé pour sa sonorité envoûtante et son caractère unique. Dessinée par le studio Pininfarina (Enrico Fumia), elle se distingue par sa ligne cunéiforme agressive, son capot autoclave en composite et ses optiques avant ronds caractéristiques
CHF 8'500.–
09.1996
Essence
68'836 km
192 PS (141 kW)
Boîte manuelle
11 l/100 km
Entraînement avant
Cabriolet
Détails du véhicule
| Cylindrée | 2'958 cm³ |
| Cylindres | 6 |
| Type de moteur | V |
| Vitesses | 5 |
| Capacité théorique de remorquage freinée | 1'000 kg |
| Licence catégorie | B |
| État du véhicule | Oldtimer |
| Prix catalogue | CHF 46'200 |
| Importation directe/parallèle | Non |
| Portes | 2 |
| Sièges | 2 |
| Longueur | 4'285 mm |
| Largeur | 1'780 mm |
| Hauteur | 1'315 mm |
| Poids à vide | 1'495 kg |
| Poids total | 1'680 kg |
| Charge utile | 185 kg |
| Extérieure | rouge |
| Intérieure | noir |
| N° de certificat de type | 1A2080 |
| Tuning | Non |
| Voiture de course | Non |
| Adapté aux personnes handicapées | Non |
| Consommation total | 11 l/100 km |
| Consommation ville | 16.8 l/100 km |
| Consommation pays | 7.6 l/100 km |
| Euro standard | Euro 2 |
Expertise et garantie
- Expertisé
Non
- Dernière expertise le
- 04.08.2009
- Véhicule accidenté
- Non
- Garantie
Non
Vendeur
Ragnelli Alfio La Colombière.
Route de Ferney 171, 1218 Le Grand-Saconnex
Professionnel: 076 204 31 30
Heures d'ouverture
Lun
08:30 - 12:00, 13:00 - 19:00
Mar
08:30 - 12:00, 13:00 - 19:00
Mer
08:30 - 12:00, 13:00 - 19:00
Jeu
08:30 - 12:00, 13:00 - 19:00
Ven
08:30 - 12:00, 13:00 - 19:00
Sam
08:30 - 12:00
Description
****Seulement 3 738 exemplaires seulement pour le V6 12v***
Le moteur Busso : Un monument de l'histoire automobile avec des collecteurs d'admission chromés superbes et des accélérations lyriques.Châssis et train arrière : Bien qu'il s'agisse d'une traction basée sur une plateforme Fiat modifiée, l'adoption d'un train arrière multibras auto-directionnel très sophistiqué lui offre une excellente agilité et un comportement joueur
Expertise du jour, et sera expertisée intégralement pour la vente
peu de kilomètres pour ses 30 années, entretenue et "dans son jus" par le propriétaire collectionneur
L'équipement réel peut différer de l'équipement publié.
Équipement supplémentaire
- Sièges en cuir
- Airbags
- Plancher plat
- ABS
- Sièges chauffants
- Toit ouvrant
- Vitres électriques
- Échappement personnalisé
- Radio numérique DAB
- Phares antibrouillard
- Peinture spéciale
- Climatisation
- Régulateur de vitesse
- Haut-parleur
- Instruments supplémentaires
- Jantes en alliage
- Suspension sport
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