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DODGE RAM 3.6-V6 CREW CAB 4x4 HOTOMOBIL
Lieferwagen und Wohnmobil, reisefertig
CHF 79'999.–
02.2023
Essence
58'000 km
305 PS (224 kW)
Automatique
-
4 roues motrices
Pick-up
Détails du véhicule
| Cylindrée | 3'604 cm³ |
| Cylindres | 6 |
| Vitesses | 8 |
| Capacité théorique de remorquage freinée | 3'456 kg |
| État du véhicule | Occasion |
| Prix catalogue | CHF 122'350 |
| Importation directe/parallèle | Non |
| Portes | 4 |
| Sièges | 5 |
| Extérieure | blanc |
| Intérieure | noir |
| Tuning | Non |
| Voiture de course | Non |
| Adapté aux personnes handicapées | Non |
| Euro standard | Euro 6d |
Expertise et garantie
- Expertisé
Oui
- Véhicule accidenté
- Non
- Garantie
Oui
À partir de la livraison du véhicule, 12 mois ou 20'000 km
Optional 24 - 36 Monate möglich

Vendeur

ZOLLGARAGE Neuhausen GmbH
Dodge, Ram, Chrysler, Jeep, US Autos
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Jeu
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Ven
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Contrôlé par l’État, satisfait les directives pour les cert. d’immat. collective
Expérience et solvabilité vérifiées
Description
Zum Verkauf steht ein RAM 1500, Jahrgang 2023, ausgestattet mit dem bewährten 3.6 Liter Pentastar V6 und einer hochwertigen Wohnkabine. Durch den vergleichsweise leichten Pentastar-Antrieb bietet dieses Fahrzeug eine interessante Basis für den Einsatz mit einer Wohnkabine und entsprechend mehr Nutzlastreserve.
Der RAM wurde speziell für diesen Einsatzzweck aufgelastet. Das zulässige Gesamtgewicht (GVM) beträgt 3'970 kg. Zusätzlich wurde auch die zulässige Hinterachslast erhöht, was gerade beim Betrieb mit einer Wohnkabine ein entscheidender Vorteil ist und entsprechende Sicherheitsreserven schafft.
Gewichte:
Leergewicht RAM ohne Wohnkabine: ca. 2'600 kg
Leergewicht mit montierter Wohnkabine: 3'290 kg
Die 3'290 kg verstehen sich inkl. vollem Kraftstofftank und Fahrer
Zulässiges Gesamtgewicht: 3'970 kg (3'500KG)
Damit steht für die Reiseausrüstung und weitere Beladung eine entsprechende Gewichtsreserve zur Verfügung.
In der Praxis rechnen wir bewusst konservativ mit gut 200 kg effektiv verfügbarer Nutzlast für persönliche Ausrüstung und Reisegepäck. (FZ Zulassung auf 3'500 KG) Damit ist das Fahrzeug nicht nur optisch eine aussergewöhnliche Kombination, sondern auch technisch sinnvoll für den Einsatz mit der Wohnkabine vorbereitet.
Ein besonderer Pluspunkt ist die Auflastung von Gesamtgewicht und Hinterachse. Gerade bei Pick-ups mit Wohnkabine ist die Hinterachslast häufig der limitierende Faktor. Bei diesem RAM wurde genau darauf geachtet, dass genügend Reserve vorhanden ist.
Eine interessante Kombination für alle, die RAM-Fahrkomfort und US-Car-Feeling mit der Freiheit eines kompakten Reisefahrzeugs verbinden möchten – ohne Wohnmobil und ohne Anhänger. Fahrzeug und Wohnkabine bilden eine attraktive, sofort nutzbare Reiseeinheit.
Einzelpreis ohne Wohnkabine 58'900 CHF
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