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MAZDA MX-5 1.6i
CHF 12'400.–
06.1991
Essence
91'400 km
115 PS (85 kW)
Boîte manuelle
-
Propulsion
Cabriolet
Détails du véhicule
| Cylindrée | 1'598 cm³ |
| Cylindres | 4 |
| Vitesses | 5 |
| État du véhicule | Oldtimer |
| Prix catalogue | CHF 31'500 |
| Importation directe/parallèle | Non |
| Portes | 2 |
| Sièges | 2 |
| Poids à vide | 960 kg |
| Poids total | 1'190 kg |
| Extérieure | rouge |
| Intérieure | noir |
| N° de certificat de type | 1M1057 |
| Tuning | Non |
| Voiture de course | Non |
| Adapté aux personnes handicapées | Non |
Expertise et garantie
- Expertisé
Oui
- Dernière expertise le
- 19.06.2026
- Véhicule accidenté
- Non
- Garantie
Non
Vendeur privé
Valerian
1530 Payerne
Privé: 026 302 11 74
Description
Mazda MX-5 NA 1.6 115ps, 1991, voiture classique
Une icône du début des années 90 et l’un des modèles qui ont défini le roadster léger moderne. Avec seulement 91'400 km, cette MX-5 est restée largement d’origine, sans tuning ni modifications inutiles. Malgré ses 35 ans, elle est en bon état général et roule très bien.
• 91'400 km
• Expertise passée en juin 2026
• Jantes Mazda « Daisy » d’origine 14" actuellement montées
• Hardtop inclus
• Bas de caisse réparés professionnellement et traités – corrosion éliminée sur ce point faible bien connu des MX-5 NA
• Inclus également : jeu de jantes 15" avec pneus été Continental et ressorts courts non montés, tous deux avec déclarations de conformité suisses
Entretien récent :
• Courroie de distribution remplacée
• Pompe à eau et thermostat remplacés
• Courroies d’alternateur/pompe à eau et de direction assistée remplacées
• Plaquettes de frein remplacées
• Amortisseurs et ensembles de ressorts remplacés
• Radiateur nettoyé et rincé
Comme on peut s’y attendre sur une voiture de 35 ans, elle présente quelques imperfections esthétiques et quelques petits travaux restent à faire, ce qui est pris en compte dans le prix demandé. Le carnet d’entretien a malheureusement été perdu par un précédent propriétaire.
Une voiture de sport vraiment sympa et très agréable à conduire, idéale pour un passionné qui continuera à lui apporter le soin et l’attention qu’elle mérite.
Prix: Ouvert à discussion raisonnable, exclusivement devant le véhicule. Les demandes « dernier prix » sans visite ne seront pas prises en compte.
N’hésitez pas à poser vos questions en français, allemand ou anglais. Informations complémentaires et photos supplémentaires disponibles sur demande.
Une icône du début des années 90 et l’un des modèles qui ont défini le roadster léger moderne. Avec seulement 91'400 km, cette MX-5 est restée largement d’origine, sans tuning ni modifications inutiles. Malgré ses 35 ans, elle est en bon état général et roule très bien.
• 91'400 km
• Expertise passée en juin 2026
• Jantes Mazda « Daisy » d’origine 14" actuellement montées
• Hardtop inclus
• Bas de caisse réparés professionnellement et traités – corrosion éliminée sur ce point faible bien connu des MX-5 NA
• Inclus également : jeu de jantes 15" avec pneus été Continental et ressorts courts non montés, tous deux avec déclarations de conformité suisses
Entretien récent :
• Courroie de distribution remplacée
• Pompe à eau et thermostat remplacés
• Courroies d’alternateur/pompe à eau et de direction assistée remplacées
• Plaquettes de frein remplacées
• Amortisseurs et ensembles de ressorts remplacés
• Radiateur nettoyé et rincé
Comme on peut s’y attendre sur une voiture de 35 ans, elle présente quelques imperfections esthétiques et quelques petits travaux restent à faire, ce qui est pris en compte dans le prix demandé. Le carnet d’entretien a malheureusement été perdu par un précédent propriétaire.
Une voiture de sport vraiment sympa et très agréable à conduire, idéale pour un passionné qui continuera à lui apporter le soin et l’attention qu’elle mérite.
Prix: Ouvert à discussion raisonnable, exclusivement devant le véhicule. Les demandes « dernier prix » sans visite ne seront pas prises en compte.
N’hésitez pas à poser vos questions en français, allemand ou anglais. Informations complémentaires et photos supplémentaires disponibles sur demande.
L'équipement réel peut différer de l'équipement publié.
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