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FERRARI Modena F1
Sammlerstück, Rossa Corsa, Scuderia Embleme am Kotflügel ab Werk, Daytona Ledersitze, Vollleder Ausstattung Dachhimmel, Rückwand und Einstiegsleisten, Facelift Model mit Gitterfront anstatt Plastik-Blades
CHF 105'000.–
07.2002
Essence
29'000 km
400 PS (294 kW)
Boîte manuelle
19.3 l/100 km
Propulsion
Coupé
Détails du véhicule
| Cylindrée | 3'586 cm³ |
| Cylindres | 8 |
| Vitesses | 6 |
| État du véhicule | Occasion |
| Prix catalogue | CHF 206'000 |
| Importation directe/parallèle | Non |
| Portes | 2 |
| Sièges | 2 |
| Poids à vide | 1'475 kg |
| Poids total | 1'720 kg |
| Extérieure | rouge |
| Intérieure | beige |
| Tuning | Non |
| Voiture de course | Non |
| Adapté aux personnes handicapées | Non |
| Consommation total | 19.3 l/100 km |
| Consommation ville | 28 l/100 km |
| Consommation pays | 12 l/100 km |
| Emission CO2 | 440 g/km |
| Efficacité énergétique | G |
Expertise et garantie
- Expertisé
Oui
- Dernière expertise le
- 23.10.2025
- Véhicule accidenté
- Non
- Garantie
Non

Vendeur privé
-
8834 Schindellegi
Privé: 044 546 49 43
Description
- Servicegepflegt
- MFK Obtober 2025
- Hydrauliksystem für F1 Getriebe komplett ersetzt bei 22'000 Km
- Türschlösser ersetzt im 2025
- Keramikversiegelung komplettes Fahrzeug
- komplett neue Bremsanlage
- Pneu neu von 2023 & 2025
- einwandfreier Zustand
- inkl. Koffer und Abdecktuch original Ferrari
- Batterie neu
- MFK Obtober 2025
- Hydrauliksystem für F1 Getriebe komplett ersetzt bei 22'000 Km
- Türschlösser ersetzt im 2025
- Keramikversiegelung komplettes Fahrzeug
- komplett neue Bremsanlage
- Pneu neu von 2023 & 2025
- einwandfreier Zustand
- inkl. Koffer und Abdecktuch original Ferrari
- Batterie neu
L'équipement réel peut différer de l'équipement publié.
Équipement standard
- Airbags conducteur et passager
- Aucune garantie sur l'exactitude de l'équipement de série
- Capitonnage cuir
- Climatisation
- Direction assistée
- Jantes en alliage léger
- Lève-vitres électrique avant
- Sièges sport
- Sytème anti-blocage des roues ABS
- Verrouillage central
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