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TOYOTA Celica GTI
unfallfreie Trouvaille ! 140 PS, Radio/Tonband, Klima, el. Fensterheber, Servolenkung, CH-Fahrzeug ab MFK 2026 Fahrzeug ist im Originalzustand - nicht "verbastelt" oder modifiziert > Youngtimer
CHF 9'500.–
09.1988
Essence
205'000 km
140 PS (103 kW)
Boîte manuelle
-
Traction avant
Coupé
Détails du véhicule
| Cylindrée | 1'997 cm³ |
| Cylindres | 4 |
| Vitesses | 5 |
| État du véhicule | Occasion |
| Importation directe/parallèle | Non |
| Portes | 3 |
| Sièges | 4 |
| Poids à vide | 1'190 kg |
| Charge utile | 430 kg |
| Extérieure | rouge |
| Intérieure | gris |
| Tuning | Non |
| Voiture de course | Non |
| Adapté aux personnes handicapées | Non |
| Euro standard | Euro 1 |
Expertise et garantie
- Expertisé
Oui
- Véhicule accidenté
- Non
- Garantie
Non

Vendeur
B+M Automobile
am Vulkanplatz / BHF Altstetten Nord
Aargauerstrasse 240, 8048 Zürich
Professionnel: 079 355 53 17
Professionnel: 079 912 64 22
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Mer
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Jeu
09:00 - 12:00, 13:30 - 18:15
Ven
09:00 - 12:15, 13:30 - 18:15
Sam
09:00 - 12:00, 13:00 - 15:00
Um telefonische Voranmeldung wird erwünscht - für Probefahrten bitte schriftlich oder telefonisch einen Termin vereinbaren. Danke
Description
Dieser Toyota Celica 2.0 GTi gehört zur zweiten Kategorie.
Hier steht kein beliebiger Gebrauchtwagen zum Verkauf, sondern eine authentische 80/90er-Jahre-Trouvaille – ein sportliches japanisches Coupé aus einer Zeit, als Autos noch Charakter hatten, Motoren noch unmittelbar auf Gasbefehle reagierten und ein GTi-Schriftzug noch für echtes Fahrvergnügen stand.
Der Toyota Celica 2.0 GTi verbindet seine zeitlose, typisch japanische Coupé-Form mit dem kräftigen 2.0-Liter-Benzinmotor und 103 kW / 140 PS. Ein Fahrzeug, das heute nicht mehr alltäglich auf der Strasse anzutreffen ist und gerade deshalb seinen ganz eigenen Reiz entwickelt.
Gepflegt statt verbraucht
Mit 205'000 km hat dieser Celica zwar schon einiges von der Welt gesehen – wurde dabei aber stets mit der nötigen Sorgfalt behandelt. Das Fahrzeug ist servicegepflegt und wurde über all die Jahre in einer Garage parkiert.
Besonders erfreulich für Liebhaber klassischer Fahrzeuge:
kein Rost und ein insgesamt sehr gepflegter Eindruck.
Und auch technisch darf der neue Besitzer entspannt starten:
Der Celica wurde 2026 frisch der Motorfahrzeugkontrolle (MFK) vorgeführt.
Ein Stück Automobilgeschichte
Der Celica steht für eine Ära, in der japanische Hersteller sportliche Autos noch mit einer ganz eigenen Philosophie bauten. Heute sind viele dieser Fahrzeuge längst verschwunden – umso schöner ist es, wenn ein Exemplar wie dieses die Jahrzehnte überdauert hat.
Dieser Celica muss nicht mit modernen Assistenzsystemen, riesigen Displays oder künstlichem Sound beeindrucken.
Sein Charme liegt gerade darin, dass er ein echtes Auto ist.
Roter Lack, klassische Coupé-Silhouette, 2.0-Liter-Motor und das unverwechselbare Flair der frühen 80/90er-Jahre. Ein Fahrzeug für Menschen, die beim Anblick eines solchen Celica nicht einfach „ein altes Auto“ sehen, sondern sich vielleicht noch an die Zeit erinnern, als diese Fahrzeuge auf den Strassen für Aufsehen sorgten.
L'équipement réel peut différer de l'équipement publié.
Équipement supplémentaire
- Climatisation
- Haut-parleur
- Sièges en tissu
- Vitres électriques
- Échappement personnalisé
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