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BMW 328i Cabrio
Vente à titre privé
CHF 9'500.–
05.1998
Essence
283'000 km
193 PS (142 kW)
Boîte manuelle
10.2 l/100 km
Propulsion
Cabriolet
Détails du véhicule
| Cylindrée | 2'793 cm³ |
| Cylindres | 6 |
| Type de moteur | Série |
| Vitesses | 5 |
| Capacité théorique de remorquage freinée | 1'500 kg |
| Licence catégorie | B |
| État du véhicule | Occasion |
| Prix catalogue | CHF 62'100 |
| Importation directe/parallèle | Non |
| Portes | 2 |
| Sièges | 4 |
| Longueur | 4'433 mm |
| Largeur | 1'710 mm |
| Hauteur | 1'340 mm |
| Poids à vide | 1'505 kg |
| Poids total | 1'875 kg |
| Charge utile | 370 kg |
| Extérieure | noir |
| Intérieure | beige |
| N° de certificat de type | 1BA849 |
| Tuning | Non |
| Voiture de course | Non |
| Adapté aux personnes handicapées | Non |
| Consommation total | 10.2 l/100 km |
| Consommation ville | 13.5 l/100 km |
| Consommation pays | 6.8 l/100 km |
| Emission CO2 | 242 g/km |
| Euro standard | Euro 2 |
Expertise et garantie
- Expertisé
Non
- Dernière expertise le
- 24.04.2025
- Véhicule accidenté
- Non
- Garantie
Non
Vendeur
M-Carz
Chem. du Montillier 7, 1509 Vucherens
Professionnel: 076 403 00 71
Description
À vendre à titre privé
À vendre BMW E36 328i, boite manuelle, 283'000km.
Dernière expertise en avril 2025, plus de 4'000.- de frais effectués (uniquement mécanique avec service et bricoles pour l'expertise) par un garage spécialisé E36, facture à disposition. Châssis sain, pas de rouille.
Bien entretenu, tourne comme une horloge. Très bien optionnée d'usine (Pack M, climatisation automatique, ASC, verrouillage centralisée, etc.). La voiture est en bon état niveau carrosserie pour son âge, rien à signaler.
Rabaissement inscrit sur carte grise
Jantes Style 24, 7.5 AV et 8.5 AR
Echappement avec homologation (peut-être éventuellement trop bruyant à ce jour et ne soit pas plus dans les tolérances de décibels)
Hardtop
1 clé
Quelques frais à prendre en note :
- Le bouton des feux warning ne fonctionne pas toujours. J’ai essayé de remplacer le bouton, mais le problème ne vient pas du bouton lui-même.
- Le frein à main doit être un peu resserré.
- L’intérieur a été refait en Turquie par l'ancien propriétaire en installant une nouvelle sellerie et une sono avec amplificateurs dans le coffre, qualité du câblage pas dingue (peut-être un lien avec le bouton warning qui ne fonctionne pas toujours ?). Les haut-parleurs avant ne fonctionnent plus depuis peu de temps.
- Une petite quantité d’eau pénètre dans l’habitacle lorsqu’il pleut fortement, maladie connue sur les E36 cabrio.
- Les panneaux de porte doivent être refaits.
- La capote fonctionne, mais son état général est moyen au niveau de l’intérieur.
- Témoin airbag (suspicion prétensionneur de ceinture conducteur)
En dehors de ces aspects, c'est un vrai plaisir à conduire, son côté old school, la sensation de conduite, la boite manuelle, un intemporel!
À vendre BMW E36 328i, boite manuelle, 283'000km.
Dernière expertise en avril 2025, plus de 4'000.- de frais effectués (uniquement mécanique avec service et bricoles pour l'expertise) par un garage spécialisé E36, facture à disposition. Châssis sain, pas de rouille.
Bien entretenu, tourne comme une horloge. Très bien optionnée d'usine (Pack M, climatisation automatique, ASC, verrouillage centralisée, etc.). La voiture est en bon état niveau carrosserie pour son âge, rien à signaler.
Rabaissement inscrit sur carte grise
Jantes Style 24, 7.5 AV et 8.5 AR
Echappement avec homologation (peut-être éventuellement trop bruyant à ce jour et ne soit pas plus dans les tolérances de décibels)
Hardtop
1 clé
Quelques frais à prendre en note :
- Le bouton des feux warning ne fonctionne pas toujours. J’ai essayé de remplacer le bouton, mais le problème ne vient pas du bouton lui-même.
- Le frein à main doit être un peu resserré.
- L’intérieur a été refait en Turquie par l'ancien propriétaire en installant une nouvelle sellerie et une sono avec amplificateurs dans le coffre, qualité du câblage pas dingue (peut-être un lien avec le bouton warning qui ne fonctionne pas toujours ?). Les haut-parleurs avant ne fonctionnent plus depuis peu de temps.
- Une petite quantité d’eau pénètre dans l’habitacle lorsqu’il pleut fortement, maladie connue sur les E36 cabrio.
- Les panneaux de porte doivent être refaits.
- La capote fonctionne, mais son état général est moyen au niveau de l’intérieur.
- Témoin airbag (suspicion prétensionneur de ceinture conducteur)
En dehors de ces aspects, c'est un vrai plaisir à conduire, son côté old school, la sensation de conduite, la boite manuelle, un intemporel!
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