ENZMANN 506 Spider

Aus dem Herzen der Schweiz – in Schüpfheim gebaut, in die grosse Welt verkauft & auch knapp 60 Jahre nach Produktionsende noch ein Begriff!

Viele soll es nicht mehr geben, die verschiedenen Schätzungen gehen von 20 bis 30 noch existierenden Enzmann 506 Spider aus, rund 80 bis 100 sollen gebaut worden sein. Begonnen hat die Produktion 1958, die Modellhinterlegung beim eidgenössischen Amt für geistiges Eigentum erfolgte am 28. Oktober 1957, der Typenschein wurde am 23, Juni 1958 erteilt. Bei dem hier angebotenen Enzmann 506 Spider handelt es sich um einen mit Erstzulassung 30. Juni 1961.

Nach drei Jahren als Vorführwagen erfolgte die Erstauslieferung am 23. April 1964 an Herrn Dr. med. Alfred Wyss aus Wabern (der damalige Kaufvertrag liegt bei, ebenso ein Schriftenwechsel zwischen Herrn Dr. Alfred Wyss und Emil Enzmann sen.). 1976 gelang der Spider zu einem der Erbauer, nämlich zu Dr. Ernst Enzmann. Er behielt den 506 bis 2017. Damals konnten wir den raren Sportwagen direkt bei ihm erwerben. Es ist eine umfangreiche Dokumentation vorhanden, Ebenso lauten die Fahrzeugpapiere nach wie vor auf Dr. Ernst Enzmann, was sicherlich einzigartig ist. Die Historie ist also bis zum heutigen Tag komplett erschlossen & nachvollziehbar.

Der Enzmann verfügt gemäss vorhandenem Kaufvertrag über den originalen Motor ("Matching-Motor"). Beim Motor handelt es sich um ein rares Okrasa (Oettinger Krafttechnische Spezialanstalt) getuntes Aggregat. Der Motor macht aus dem Spider einen agilen & dynamischen Sportwagen.

Eine äusserst umfangreiche Dokumentation rundet den hervorragenden Eindruck ab. Einerseits handelt es sich bei dieser Dokumentation um viele Bilder , andererseits um etliche Unterhaltsbelege. Die Karosserie befindet sich in einem sehr schönen Zustand, ebenso das Interieur, die Mechanik arbeitet einwandfrei.

Dieser Enzmann 506 wird im Film "Enzmann, die Autobauer aus dem Entlebuch von Jörg Huwyler porträtiert. Ebenso existieren diverse Publikationen etc. zu diesem Wagen.

Es ist eine der seltenen Gelegenheiten, einen der ganz wenigen originalen Enzmann 506 Spider zu erwerben - und das noch mit Dr. Ernst Enzmann als Vorbesitzer.

Übersteigen statt einsteigen, Enzmann 506 – ein Stück Schweizer Automobilgeschichte.

From the Heart of Switzerland – Built in Schüpfheim, Sold to the World, and Still Remembered Nearly 60 Years After Production Ended!

Very few examples are believed to survive today. Estimates suggest that between 20 and 30 Enzmann 506 Spiders remain in existence, out of an estimated total production run of approximately 80 to 100 cars. Production began in 1958, following the model’s registration with the Swiss Federal Office of Intellectual Property on 28 October 1957. The official type approval was granted on 23 June 1958. The Enzmann 506 Spider offered here was first registered on 30 June 1961.

After spending three years as a demonstrator, the car was delivered to its first owner, Dr. Alfred Wyss of Wabern, on 23 April 1964. The original purchase agreement is included, along with correspondence between Dr. Alfred Wyss and Emil Enzmann Sr.

In 1976, the Spider passed into the hands of one of its creators, Dr. Ernst Enzmann, who kept the 506 until 2017. At that time, we had the opportunity to acquire this rare sports car directly from him.

The car comes with an extensive historical archive. Remarkably, the vehicle registration documents are still issued in the name of Dr. Ernst Enzmann, a particularly rare and distinctive detail. Its history has therefore been fully documented and can be traced right up to the present day.

According to the original purchase agreement, this Enzmann retains its original engine, making it a matching-engine example. The engine itself is a rare unit tuned by Okrasa (Oettinger Krafttechnische Spezialanstalt). This specialist tuning gives the Spider its lively character and makes it an agile, dynamic sports car.

An exceptionally comprehensive archive further enhances the car’s appeal. It includes numerous photographs as well as a wealth of maintenance records and receipts. The bodywork is in very attractive condition, as is the interior, while the mechanical components are in excellent working order.

This particular Enzmann 506 is featured in Jörg Huwyler’s film Enzmann – Die Autobauer aus dem Entlebuch. Various publications and other materials documenting the car also exist.

This is a rare opportunity to acquire one of the very few surviving original Enzmann 506 Spiders, with the added distinction of having Dr. Ernst Enzmann himself as a previous owner.

Stand above the rest rather than simply getting in. The Enzmann 506 – a piece of Swiss automotive history.

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