VW T4

Zum Verkauf steht mein privat ausgebauter VW T4.

Der Ausbau war mein erstes eigenes Camperprojekt. Daraus entstand später meine Selbstständigkeit mit Camperausbauten (www.novanic.ch). Entsprechend viel Überlegung steckt in der Raumnutzung und den einzelnen Funktionen. Der Bus wurde von mir sowohl für Reisen als auch im Alltag genutzt. Ich verkaufe ihn, weil ich mir einen grösseren Camper ausbaue.

AUSBAU UND AUSSTATTUNG

Die gepolsterte Sitzbank lässt sich zu einem 190 × 120 cm grossen Bett ausziehen. Der Bettauszug läuft auf Schwerlastschienen und lässt sich leicht und mit wenigen Handgriffen aus- und wieder einschieben.

Die vordere Doppelsitzbank ist auf einer Drehkonsole montiert. Zum Wohnbereich gedreht entsteht zusammen mit dem ausziehbaren Tisch ein praktischer Sitzplatz zum Essen oder Arbeiten.

Die Küchenzeile bietet Holzarbeitsflächen, ein Spülbecken mit Wasserhahn und einen eingebauten Zweiflammherd, der mit kleinen Gaskartuschen betrieben wird. Dazu kommt ein sparsamer Kompressorkühlschrank mit 40 Litern.

Besonders praktisch ist das fernbedienbare Dachfenster mit Lüfter. Dieser kann Luft nach aussen absaugen oder Frischluft ins Fahrzeug blasen. Beim Kochen dient er als Dunstabzug, in warmen Nächten sorgt er für einen angenehmen Luftaustausch.

Die warme LED-Beleuchtung lässt sich über in den Wänden eingelassene Lichtschalter ein- und ausschalten sowie per App dimmen und einstellen.

Weitere Ausstattung:
• Zwei Frischwasserkanister und ein Abwasserkanister
• Badschrank mit kleinem Spiegel
• Separates Kleiderfach und weitere Staufächer
• Stauraum unter der Sitz-/Bettkonstruktion

STROMVERSORGUNG

Verbaut ist eine EcoFlow DELTA 2 mit Zusatzakku und insgesamt rund 2 kWh Speicherkapazität. Auf dem Dach befindet sich ein 200-W-Solarpanel. Ladestand und Ein-/Ausgänge lassen sich per App überwachen und steuern.

Zusätzlich gibt es einen Landstromanschluss an der Fahrzeugaussenseite, über den die EcoFlow direkt geladen wird – auch gleichzeitig mit der Solaranlage. Ein Adapter für den Anschluss an eine normale Schuko-Steckdose ist dabei.

Im Schrankbereich und am Bett sind insgesamt drei 230-V-Steckdosen in die Verkleidungen eingelassen. Jede verfügt zusätzlich über einen USB-C- und einen USB-A-Anschluss, sodass sich Geräte direkt dort anschliessen und laden lassen, wo man sie braucht.

Bei meiner üblichen Nutzung reicht der Speicher etwa drei Tage ohne Nachladen. Bei täglichem Sonnenschein hat die Solaranlage nach meiner Erfahrung mehr Strom geliefert, als ich verbraucht habe, und die Speicher waren täglich wieder voll. Unter diesen Bedingungen ist die Stromversorgung bei vergleichbarer Nutzung nicht auf eine bestimmte Anzahl Tage begrenzt. Entscheidend sind der eigene Verbrauch und die Sonneneinstrahlung.

FAHRZEUGDATEN UND ZUBEHÖR

• Erstzulassung Dezember 1999 / Modelljahr 2000
• 2.5 TDI, 102 PS / 75 kW
• Schaltgetriebe
• Rund 225’000 km
• Kurzer Radstand
• Drei Sitzplätze vorne und zwei Schlafplätze
• Schweizer Zulassung als Wohnmobil
• Apple CarPlay und nachgerüstete Pioneer-Lautsprecher
• Anhängerkupplung
• Dachträger und schwarze Dachbox inklusive
• Achtfach bereift: Sommerreifen auf Alufelgen, Winterreifen auf Stahlfelgen mit originalen VW-Radkappen

ZUSTAND UND BESICHTIGUNG

Ich habe den Bus vor rund zwei Jahren aus dem Besitz einer Werkstatt übernommen, die ihn selbst nur wenig nutzte. Bereits beim Kauf war er in sehr gutem Zustand. Auch heute steht er technisch nach meiner Einschätzung sehr gut da. Der bewährte 2.5-TDI-Fünfzylinder ist für seine Robustheit und Langlebigkeit bekannt – bei entsprechender Wartung eine gute Basis für viele weitere Reisen.

Um die gute Karosseriesubstanz langfristig zu erhalten, habe ich die unteren seitlichen Karosseriebereiche vorsorglich bei einem Lackierer mit Steinschlagschutz versehen lassen. Dieser schützt die beanspruchten Bereiche vor Steinschlägen und Lackbeschädigungen und trägt damit zur Vorbeugung von Korrosion bei.

Letzte MFK: 14.11.2024. Auf Wunsch wird die MFK vor der Übergabe neu durchgeführt.

Besichtigung und Probefahrt nach Vereinbarung in Kreuzlingen. Fragen zum Fahrzeug und zum Ausbau beantworte ich gerne.

CHF 14’900 VB – Privatverkauf.