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FORD 1.2 Trend
Neues Getriebe, neue Kupplung, neue Bremsen, neuer Querlenker, neue Scheinwerfer, neue Teppiche, neue Batterie, neuer Zahnriemen.
CHF 2'200.–
04.2012
Essence
170'000 km
69 PS (51 kW)
Boîte manuelle
4.9 l/100 km
Traction avant
Berline
Détails du véhicule
| Cylindrée | 1'242 cm³ |
| Cylindres | 4 |
| Vitesses | 5 |
| État du véhicule | Occasion |
| Prix catalogue | CHF 14'400 |
| Importation directe/parallèle | Non |
| Portes | 3 |
| Sièges | 4 |
| Poids à vide | 940 kg |
| Poids total | 1'320 kg |
| Extérieure | blanc |
| Intérieure | anthracite |
| Tuning | Non |
| Voiture de course | Non |
| Adapté aux personnes handicapées | Non |
| Consommation total | 4.9 l/100 km |
| Consommation ville | 5.8 l/100 km |
| Consommation pays | 4.4 l/100 km |
| Emission CO2 | 115 g/km |
Expertise et garantie
- Expertisé
Oui
- Dernière expertise le
- 22.09.2026
- Véhicule accidenté
- Non
- Garantie
Non

Vendeur privé
Thomas
8580 Sommeri
Privé: 076 651 79 90
Description
Bitte alles lesen, Danke.
Diesen Ford KA (RU8), 1.2 Liter, habe ich am 22. September 2026 frisch vorgeführt. Der Wagen ist in einem technisch ausgesprochen guten Zustand. Ich bin den Wagen selbst 2 Monate lang gefahren und weiss deshalb, dass wirklich alles damit in Ordnung ist. Für die MFK habe ich selbstverständlich vieles an dem Auto gemacht. Einiges war wirklich nötig, weil es defekt war und anderes habe ich gemacht, weil es mir wichtig ist, dass die Autos die ich verkaufe, in einem technisch einwandfreien Zustand sind. Das kostenintensivste, was ich an dem Auto gemacht habe, ist das neue Getriebe und die neue Kupplung, die ich dabei natürlich ebenfalls ersetzt habe. Das eingebaute Austauschgetriebe hat eine Laufleistung von lediglich 77`000 km. Wichtiges Detail, der Zahnriemen wurde kürzlich ersetzt und hält für die nächsten 80`000 km. Auf der Liste weiter unten sieht man was ich am Auto alles erneuert habe.
Hier ein kleiner Abriss zum Auto. Es handelt sich hier um einen Kleinwagen mit 5-Gang-Schaltgetriebe. Der Wagen fährt sich sehr gut und macht keine aussergewöhnliche Fahrgeräusche. Alles funktioniert bestens, damit ist natürlich auch die Klimaanlage gemeint. In den rund 4`000 km, die ich mit dem Auto gemacht habe, konnte ich nichts feststellen was nicht in Ordnung wäre oder demnächst ersetzt werden müsste. Alles was gemacht werden muss, habe ich gemacht. Mein persönlicher Spritverbrauch lag zwischen 4.5 und 5.5 Litern auf 100 km, was besonders bei diesen gesalzenen Spritpreisen von grossem Vorteil ist. Der Lack ist im Wesentlichen gut, hat aber ein paar Kratzer, die allerdings nicht sonderlich auffallen. Die Scheinwerfer sind beide ersetzt worden und befinden sich in einem ausgezeichneten Zustand.
Folgende Teile wurden an dem Fahrzeug in Originalqualität ersetzt.
-Motorenöl 5W-30.
-Ölfilter.
-Starterbatterie (3 Monate alt).
-Luftfilterwechsel.
-Innenraumfilterwechsel.
-Neue Zündkerzen.
-2 neue H7 Scheinwerfer.
-Beide vorderen Scheinwerfer.
-Neuer Scheibenwischer vorne und hinten.
-Neuer Querlenker.
-Komplette Bremsen, Scheiben und Beläge vorne.
-Wechseln der Bremsflüssigkeit.
-Austauschgetriebe.
-Kupplung inkl. Lager und Nehmerscheibe.
-MFK am 22.09.2026
Das sind Materialien und Arbeit im Wert von weit über 2000.- Franken. Da es mir wichtig ist, dass die Fahrzeuge die ich verkaufe, technisch in einem sehr guten Zustand sind, mache ich meist mehr als das Minimum, was für das Bestehen der MFK nötig wäre. So kann ich das Fahrzeug mit gutem Gewissen verkaufen. Da ich kein Händler bin, bin ich nicht auf den Erlös der Gebrauchtwagen angewiesen, somit kann ich etwas anders arbeiten und kalkulieren als ein Gebrauchtwagen-Händler. Mein Haupterwerb liegt in meiner Werkstatt. Gebrauchtwagen ergeben sich meist einfach. Trotzdem kann ich preislich nicht weiter entgegenkommen, da die Reparaturen wirklich sehr teuer waren und alleine das Austauschgetriebe ein kleines Vermögen gekostet hat.
WICHTIG:
Obwohl der Wagen in einem technisch einwandfreien Zustand ist, darf man nicht darüber hinwegsehen, dass es ein Gebrauchtwagen ist und niemand hat hellseherische Fähigkeiten. Niemand kann wissen wie lange z.B. der Alternator oder der Anlasser noch hält, dieses Risiko hat man bei JEDEM Gebrauchtwagen.
Bitte schau Dir das Fahrzeug vorher an. Der Wagen steht in der Nähe von Amriswil und muss auch von dort abgeholt werden.
Diesen Ford KA (RU8), 1.2 Liter, habe ich am 22. September 2026 frisch vorgeführt. Der Wagen ist in einem technisch ausgesprochen guten Zustand. Ich bin den Wagen selbst 2 Monate lang gefahren und weiss deshalb, dass wirklich alles damit in Ordnung ist. Für die MFK habe ich selbstverständlich vieles an dem Auto gemacht. Einiges war wirklich nötig, weil es defekt war und anderes habe ich gemacht, weil es mir wichtig ist, dass die Autos die ich verkaufe, in einem technisch einwandfreien Zustand sind. Das kostenintensivste, was ich an dem Auto gemacht habe, ist das neue Getriebe und die neue Kupplung, die ich dabei natürlich ebenfalls ersetzt habe. Das eingebaute Austauschgetriebe hat eine Laufleistung von lediglich 77`000 km. Wichtiges Detail, der Zahnriemen wurde kürzlich ersetzt und hält für die nächsten 80`000 km. Auf der Liste weiter unten sieht man was ich am Auto alles erneuert habe.
Hier ein kleiner Abriss zum Auto. Es handelt sich hier um einen Kleinwagen mit 5-Gang-Schaltgetriebe. Der Wagen fährt sich sehr gut und macht keine aussergewöhnliche Fahrgeräusche. Alles funktioniert bestens, damit ist natürlich auch die Klimaanlage gemeint. In den rund 4`000 km, die ich mit dem Auto gemacht habe, konnte ich nichts feststellen was nicht in Ordnung wäre oder demnächst ersetzt werden müsste. Alles was gemacht werden muss, habe ich gemacht. Mein persönlicher Spritverbrauch lag zwischen 4.5 und 5.5 Litern auf 100 km, was besonders bei diesen gesalzenen Spritpreisen von grossem Vorteil ist. Der Lack ist im Wesentlichen gut, hat aber ein paar Kratzer, die allerdings nicht sonderlich auffallen. Die Scheinwerfer sind beide ersetzt worden und befinden sich in einem ausgezeichneten Zustand.
Folgende Teile wurden an dem Fahrzeug in Originalqualität ersetzt.
-Motorenöl 5W-30.
-Ölfilter.
-Starterbatterie (3 Monate alt).
-Luftfilterwechsel.
-Innenraumfilterwechsel.
-Neue Zündkerzen.
-2 neue H7 Scheinwerfer.
-Beide vorderen Scheinwerfer.
-Neuer Scheibenwischer vorne und hinten.
-Neuer Querlenker.
-Komplette Bremsen, Scheiben und Beläge vorne.
-Wechseln der Bremsflüssigkeit.
-Austauschgetriebe.
-Kupplung inkl. Lager und Nehmerscheibe.
-MFK am 22.09.2026
Das sind Materialien und Arbeit im Wert von weit über 2000.- Franken. Da es mir wichtig ist, dass die Fahrzeuge die ich verkaufe, technisch in einem sehr guten Zustand sind, mache ich meist mehr als das Minimum, was für das Bestehen der MFK nötig wäre. So kann ich das Fahrzeug mit gutem Gewissen verkaufen. Da ich kein Händler bin, bin ich nicht auf den Erlös der Gebrauchtwagen angewiesen, somit kann ich etwas anders arbeiten und kalkulieren als ein Gebrauchtwagen-Händler. Mein Haupterwerb liegt in meiner Werkstatt. Gebrauchtwagen ergeben sich meist einfach. Trotzdem kann ich preislich nicht weiter entgegenkommen, da die Reparaturen wirklich sehr teuer waren und alleine das Austauschgetriebe ein kleines Vermögen gekostet hat.
WICHTIG:
Obwohl der Wagen in einem technisch einwandfreien Zustand ist, darf man nicht darüber hinwegsehen, dass es ein Gebrauchtwagen ist und niemand hat hellseherische Fähigkeiten. Niemand kann wissen wie lange z.B. der Alternator oder der Anlasser noch hält, dieses Risiko hat man bei JEDEM Gebrauchtwagen.
Bitte schau Dir das Fahrzeug vorher an. Der Wagen steht in der Nähe von Amriswil und muss auch von dort abgeholt werden.
L'équipement réel peut différer de l'équipement publié.
Équipement en option
- Roue de secours
Équipement standard
- ABS und EBD Elektr. Bremskraftverteilung
- Airbags conducteur et passager
- Airbags latéraux conducteur et passager
- Anti-démarrage électrique
- Aucune garantie sur l'exactitude de l'équipement de série
- Banquette arrière rabattre
- Direction assistée électrique
- Garantie 3 ans/ 100'000 km
- Jantes en acier 14"
- Kit de réparation de pneumatiques
- Lève-vitres électrique avant
- Rétroviseur ext. couleur carr. réglable électr. et chauffant
- Stop + Start Système
- Verrouillage centralisé à télécommande
- Volant réglable
Suppléments
- 2 jeux de pneus/roues
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