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ROLLS-ROYCE Convertible
CHF 60'000.–
01.1984
Essence
110'000 km
215 PS (158 kW)
Automatique
-
Propulsion
Cabriolet
Détails du véhicule
| Cylindrée | 6'750 cm³ |
| Cylindres | 8 |
| État du véhicule | Oldtimer |
| Importation directe/parallèle | Non |
| Portes | 2 |
| Sièges | 5 |
| Extérieure | blanc |
| Intérieure | noir |
| Tuning | Non |
| Voiture de course | Non |
| Adapté aux personnes handicapées | Non |
Expertise et garantie
- Expertisé
Non
- Dernière expertise le
- 01.11.2020
- Véhicule accidenté
- Non
- Garantie
Non

Vendeur

Oldtimer Galerie Int. GmbH
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Professionnel: 031 819 61 61
Fax: 031 819 37 47
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Ven
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Sam
10:00 - 12:00, 12:00 - 18:00
Erstes Wochenende im Monat geschlossen
Description
Das hier angebotene Rolls-Royce Corniche Cabriolet wurde im November 1983 durch Carriage House Motor Cars Ltd. in New York bestellt und am 3. April 1984 in Richtung Rolls-Royce Motors Inc. nach New Jersey verschifft - die Erstzulassung des Rolls erfolgte am 15. Juni 1984. Als US-Ausführung verfügt das noble Cabriolet über Benzineinspritzung, Katalysator und energieabsorbierende, grössere Stossstangen. Knapp 59’000 Pfund (damals rund CHF 210‘000.-) wurden für das magnoliafarbene Cabriolet mit 6.75-Liter V8, automatischem Getriebe, Klimaanlage, Servolenkung, einer Innenausstattung aus feinstem hellbraunem Connolly Leder, polierten Holzeinlagen, elektrischen Fensterhebern und elektrohydraulischem Verdeck an den Importeur fakturiert. 1988, mit damals 23‘000 Meilen auf der Uhr, wurde der Corniche in die Schweiz importiert und kurze Zeit später mit einem Kilometertacho bei welchem der Zählerstand entsprechend angepasst wurde, versehen. 1998 entschloss sich der damalige Besitzer, den Rolls-Royce mit einem Bentley Kühlergrill und passender Motorhaube versehen zu lassen. In den folgenden Jahren wurde das Cabriolet gerne gefahren und regelmässig gewartet, wie die seit 1998 verfügbaren Belege zeigen. 2001 erhielt der Corniche einen Satz neuer Bentley Alufelgen, 2002 wurde der Klimakompressor ersetzt, 2003 – nach einem Wassereintritt – wurden das Verdeck ersetzt, die Sitze neu aufgepolstert und das originale Leder aufgefrischt. 2005 erhielt der Wagen einen neuen Kühler, 2008 – vor 13‘000 km, wurden die Lenkung revidiert sowie zwei neue Stossdämpfer eingebaut und 2010 erhielt die Klimaanlage einen neuen Trockner. 2016 wurde das Cabriolet an einen neuen Besitzer veräussert, welcher den Wagen 2021 an den aktuellen Besitzer verkaufte. Seither wurde der Rolls-Royce nur noch rund 3‘000 km und bei schönem Wetter bewegt. Mit knapp 110‘000 gefahrenen km und gut gestempeltem Serviceheft befindet sich das schöne Cabriolet in sehr gutem Zustand. Das Fahrzeug wird mit Kopien der Produktionsblätter, zahlreichen Belegen und der letzten MFK als Veteranenfahrzeug im November 2020 an einen neuen Liebhaber übergeben.
La Rolls-Royce Corniche cabriolet proposée ici a été commandée en novembre 1983 par Carriage House Motor Cars Ltd. à New York et expédiée le 3 avril 1984 à Rolls-Royce Motors Inc. dans le New Jersey – la voiture a été immatriculée pour la première fois le 15 juin 1984. En tant que modèle destiné au marché américain, cet élégant cabriolet est équipé d'un système d'injection d'essence, d'un catalyseur et de pare-chocs plus larges, conçus pour absorber l'énergie d'un choc. Un peu moins de 59'000 livres (environ 210'000 CHF à l’époque) ont été facturées à l’importateur pour ce cabriolet de couleur magnolia, équipé d’un moteur V8 de 6,75 litres, d’une boîte de vitesses automatique, de la climatisation, d’une direction assistée, d’un intérieur revêtu du meilleur cuir Connolly marron clair, de garnitures en bois poli, de vitres électriques et d’une capote électrohydraulique. En 1988, avec alors 23'000 miles au compteur, la Corniche a été importée en Suisse et, peu après, équipée d’un compteur de vitesse en kilomètres, dont l’indication a été ajustée en conséquence. En 1998, le propriétaire de l’époque a décidé de faire équiper la Rolls-Royce d’une calandre Bentley et d’un capot assorti. Au cours des années qui ont suivi, la décapotable a été fréquemment utilisée et régulièrement entretenue, comme en témoignent les carnets d’entretien disponibles depuis 1998. En 2001, la Corniche a été équipée d’un jeu de nouvelles jantes en alliage Bentley ; en 2002, le compresseur de climatisation a été remplacé ; et en 2003 – à la suite d’une infiltration d’eau – la capote a été remplacée, les sièges ont été retapissés et le cuir d’origine a été remis à neuf. En 2005, la voiture a été équipée d’un nouveau radiateur ; en 2008 – il y a 13'000 km – la direction a été révisée et deux nouveaux amortisseurs ont été montés ; et en 2010, le système de climatisation a été équipé d’un nouveau déshydrateur. En 2016, le cabriolet a été vendu à un nouveau propriétaire, qui l’a à son tour cédé à l’actuel propriétaire en 2021. Depuis lors, la Rolls-Royce n’a parcouru qu’environ 3 000 km, et uniquement par beau temps. Avec un peu moins de 110'000 km au compteur et un historique d’entretien bien documenté, ce magnifique cabriolet est en très bon état. Le véhicule sera remis à son nouvel acquéreur avec des copies des documents de fabrication, de nombreux justificatifs et la dernière expertise vétéran effectuée en novembre 2020.
Besichtigung nach Absprache.
Weitere Fahrzeuge unter www.oldtimergalerie.ch
La Rolls-Royce Corniche cabriolet proposée ici a été commandée en novembre 1983 par Carriage House Motor Cars Ltd. à New York et expédiée le 3 avril 1984 à Rolls-Royce Motors Inc. dans le New Jersey – la voiture a été immatriculée pour la première fois le 15 juin 1984. En tant que modèle destiné au marché américain, cet élégant cabriolet est équipé d'un système d'injection d'essence, d'un catalyseur et de pare-chocs plus larges, conçus pour absorber l'énergie d'un choc. Un peu moins de 59'000 livres (environ 210'000 CHF à l’époque) ont été facturées à l’importateur pour ce cabriolet de couleur magnolia, équipé d’un moteur V8 de 6,75 litres, d’une boîte de vitesses automatique, de la climatisation, d’une direction assistée, d’un intérieur revêtu du meilleur cuir Connolly marron clair, de garnitures en bois poli, de vitres électriques et d’une capote électrohydraulique. En 1988, avec alors 23'000 miles au compteur, la Corniche a été importée en Suisse et, peu après, équipée d’un compteur de vitesse en kilomètres, dont l’indication a été ajustée en conséquence. En 1998, le propriétaire de l’époque a décidé de faire équiper la Rolls-Royce d’une calandre Bentley et d’un capot assorti. Au cours des années qui ont suivi, la décapotable a été fréquemment utilisée et régulièrement entretenue, comme en témoignent les carnets d’entretien disponibles depuis 1998. En 2001, la Corniche a été équipée d’un jeu de nouvelles jantes en alliage Bentley ; en 2002, le compresseur de climatisation a été remplacé ; et en 2003 – à la suite d’une infiltration d’eau – la capote a été remplacée, les sièges ont été retapissés et le cuir d’origine a été remis à neuf. En 2005, la voiture a été équipée d’un nouveau radiateur ; en 2008 – il y a 13'000 km – la direction a été révisée et deux nouveaux amortisseurs ont été montés ; et en 2010, le système de climatisation a été équipé d’un nouveau déshydrateur. En 2016, le cabriolet a été vendu à un nouveau propriétaire, qui l’a à son tour cédé à l’actuel propriétaire en 2021. Depuis lors, la Rolls-Royce n’a parcouru qu’environ 3 000 km, et uniquement par beau temps. Avec un peu moins de 110'000 km au compteur et un historique d’entretien bien documenté, ce magnifique cabriolet est en très bon état. Le véhicule sera remis à son nouvel acquéreur avec des copies des documents de fabrication, de nombreux justificatifs et la dernière expertise vétéran effectuée en novembre 2020.
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