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FIAT 127 Special
VIELE WEITERE FIAT YOUNG- UND OLDTIMER AUF ELITE-ZUZWIL.CH
CHF 12'800.–
03.1982
Essence
79'800 km
50 PS (37 kW)
Boîte manuelle
-
Traction avant
Petite voiture
Détails du véhicule
| Cylindrée | 1'049 cm³ |
| Cylindres | 4 |
| Type de moteur | Série |
| Vitesses | 4 |
| État du véhicule | Oldtimer |
| Importation directe/parallèle | Non |
| Portes | 3 |
| Sièges | 5 |
| Poids à vide | 710 kg |
| Poids total | 1'150 kg |
| Charge utile | 440 kg |
| Extérieure | rouge |
| Intérieure | multicolore |
| N° de certificat de type | 031110 |
| Tuning | Non |
| Voiture de course | Non |
| Adapté aux personnes handicapées | Non |
Expertise et garantie
- Expertisé
Oui
- Véhicule accidenté
- Non
- Garantie
Non
Vendeur
Elite Zuzwil 50 Jahre
Grosser Lagerverkauf - Tausch/Teilzahlung oder Leasing möglich
Herbergstrasse 34, 9524 Zuzwil
Professionnel: 071 944 13 11
WhatsApp: 071 944 13 11
Description
KM-Stand laut Tacho
Sie möchten sich den Traum von einem Youngtimer oder Oldtimer erfüllen? Stöbern Sie einfach in unserer großen Auswahl an Klassikern nach Ihrem Traumwagen. WWW.ELITE-ZUZWIL.CH
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"Classicdriver"
Der Fiat 127 ist ein Kleinwagen des italienischen Fahrzeugherstellers Fiat, der von Frühjahr 1971 bis Anfang 1987 (zuletzt noch in Argentinien bis 1997) produziert wurde. Das Design stammt von Pio Manzù.
Ende März 1971 lancierte Fiat als Nachfolger des Fiat 850 mit Quermotor und Frontantrieb den modernen 127, eine Schräghecklimousine mit separatem Kofferraum. Ein Jahr nach Produktionsbeginn, nachdem der Renault 5 auf den Markt gekommen war, wurde eine Variante mit Heckklappe angeboten. Der 127 wurde zum „Auto des Jahres 1972“ gewählt und erreichte hohe Verkaufszahlen. Der auch in Deutschland angebotene, vier- bzw. fünftürige Fiat 127 stammte aus der spanischen SEAT-Produktion.
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Der Fiat 127 ist ein Kleinwagen des italienischen Fahrzeugherstellers Fiat, der von Frühjahr 1971 bis Anfang 1987 (zuletzt noch in Argentinien bis 1997) produziert wurde. Das Design stammt von Pio Manzù.
Ende März 1971 lancierte Fiat als Nachfolger des Fiat 850 mit Quermotor und Frontantrieb den modernen 127, eine Schräghecklimousine mit separatem Kofferraum. Ein Jahr nach Produktionsbeginn, nachdem der Renault 5 auf den Markt gekommen war, wurde eine Variante mit Heckklappe angeboten. Der 127 wurde zum „Auto des Jahres 1972“ gewählt und erreichte hohe Verkaufszahlen. Der auch in Deutschland angebotene, vier- bzw. fünftürige Fiat 127 stammte aus der spanischen SEAT-Produktion.
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