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DAIMLER SP 250 V8 LHD
TOP RESTAURIERTER UND GEPFLEGTER ZUSTAND / VETERANEN GEPRÜFT 11.2020 / VIELE WEITERE SCHÖNE EXOTEN AUF ELITE-ZUZWIL.CH
CHF 79'800.–
12.1961
Essence
59'600 km
140 PS (103 kW)
Boîte manuelle
-
Propulsion
Cabriolet
Détails du véhicule
| Cylindrée | 2'548 cm³ |
| Cylindres | 8 |
| Vitesses | 4 |
| État du véhicule | Oldtimer |
| Importation directe/parallèle | Non |
| Portes | 2 |
| Sièges | 2 |
| Poids à vide | 1'090 kg |
| Extérieure | rouge |
| Intérieure | multicolore |
| Tuning | Non |
| Voiture de course | Non |
| Adapté aux personnes handicapées | Non |
Expertise et garantie
- Expertisé
Oui
- Dernière expertise le
- 23.11.2020
- Véhicule accidenté
- Non
- Garantie
Non
Vendeur
Elite Zuzwil 50 Jahre
Grosser Lagerverkauf - Tausch/Teilzahlung oder Leasing möglich
Herbergstrasse 34, 9524 Zuzwil
Professionnel: 071 944 13 11
WhatsApp: 071 944 13 11
Description
KM-Stand laut Tacho
FINANZIERUNG AB CHF 798.- MÖGLICH
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www.elite-zuzwil.ch
"Classicdriver"
Der Daimler SP 250 war ein zweisitziger Roadster, den Daimler 1959 auf den Markt brachte. Nach der Übernahme der Firma durch Jaguar wurde er bis 1964 weiter hergestellt.
Er besaß einen von Edward Turner, dem Chefingenieur von Daimler, entwickelten V8-OHV-Motor mit 2547 cm³ Hubraum, der 140 SAE-PS entwickelte und über ein Viergang-Schaltgetriebe oder ein Dreigang-Automatikgetriebe die Hinterräder antrieb. Der gleiche Motor kam auch beim Daimler V8 2 ½ Litre zum Einsatz. Das Fahrzeug erreichte damit eine Höchstgeschwindigkeit von 198 km/h. Die Karosserie bestand aus GFK (glasfaserverstärktem Polyester). Seine flache Front und die großen Heckflossen wurden auch zu seiner Zeit schon als gewöhnungsbedürftig empfunden. Der mit Scheibenbremsen versehene Luxus-Roadster wurde nur ca. 2500 mal gebaut, u. a. aber auch von der britischen Autobahnpolizei genutzt.
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