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BMW 1er M Roding R1
Das Potenzial mit Zukunft. Ohne Kompromisse. Fahrspass leicht gemacht. Der Traum von einem speziellen Sportwagen. Passion Pur
CHF 225'000.–
11.2014
Benzina
19'000 km
438 PS (322 kW)
Cambio manuale
-
Trazione posteriore
Cabriolet
Dettagli del veicolo
| Cilindrata | 2'979 cm³ |
| Cilindri | 6 |
| Marce | 6 |
| Condizioni del veicolo | Occasione |
| Prezzo nuovo | CHF 292'700 |
| Importazione diretta/parallela | Si |
| Porte | 2 |
| Sedili | 2 |
| Peso a vuoto | 1'250 kg |
| Esterno | bianca |
| Interni | antracite |
| Carrozza n. | 1 von 1 |
| Sintonizzazione | Si |
| Auto da corsa | No |
| Accessibile ai disabili | No |
| Euro standard | Euro 6 |
Collaudo e garanzia
- Collaudato
Si
- Ultima data del collaudo
- 28.06.2022
- Veicolo incidentato
- No
- Garanzia
No
Venditore privato
Daniel
3052 Zollikofen
Privato: 031 516 29 00
Descrizione
Roding Automobile GmbH brachte den ersten in Handarbeit hergestellte Roding im Mai 2012 auf den Markt. Die Kleinserie wird vollständig individuell nach Kundenwunsch in der Manufaktur gefertigt. Der Mittel-Motor N54 von BMW ist quer zur Fahzreugachse eingebaut und Dähler von Belp gab dem Einzelstück den Namen R1 als harmonische und kraftvolle "Dähler competition line". Das Leichtgewicht ist als unauffälliger Flitzer überall ein Lieblingshingucker. Die verbauten Teile hatte auch Wiesmann im Auge und darum ist es nicht verwunderlich das die Hauptteile von BMW stammen.
Dotazione supplementare
- Sensori di parcheggio posteriori
- Interfaccia Bluetooth
- Tettuccio apribile
- Climatizzatore automatico
- Sedili in pelle
- Fari LED
- Sedili sportivi
- Portellone posteriore elettrico
- Vivavoce
- Bloccaggio differenziale
- Fari allo xeno
- Tetto rigido
- Sistema di navigazione integrato
- Telecamera posteriore
- Controllo elettronico della stabilità (ESP)
- Regolazione elettrica dei sedili
- Aiuti al parcheggio
La dotazione effettiva può differire dalla dotazione pubblicata nell'annuncio
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