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BENTLEY MarK VI
CHF 38'000.–
06.1952
Benzina
37'000 km
145 PS (107 kW)
Cambio manuale
-
Trazione posteriore
Berlina
Dettagli del veicolo
| Cilindrata | 4'566 cm³ |
| Cilindri | 6 |
| Marce | 4 |
| Condizioni del veicolo | Occasione |
| Importazione diretta/parallela | No |
| Porte | 4 |
| Sedili | 5 |
| Peso a vuoto | 1'888 kg |
| Esterno | grigio |
| Interni | argento |
| Sintonizzazione | No |
| Auto da corsa | No |
| Accessibile ai disabili | No |
| Efficienza energetica | G |
Collaudo e garanzia
- Collaudato
Si
- Ultima data del collaudo
- 21.09.2021
- Veicolo incidentato
- No
- Garanzia
No
Venditore privato
Roland
1204 Genève
Privato: 022 516 11 42
Descrizione
Véhicule de l'architecte genevois Jean Camoletti (1891-1972), doré à la feuille par un artiste plasticien renommé en 2017.
L'intérieur, sellerie en cuir, boiseries, ciel, tapis, a entièrement été refait à neuf dans le style et les couleurs originales; le moteur a été entièrement révisé. Ce véhicule est très rare et il a une histoire liée à l'architecte Jean Camoletti qui a construit notamment l'aéroport de Genève dans les années 1930 ainsi que l'Hôtel Cornavin, célèbre pour être dans l'album d'Hergé, "L'affaire Tournesol", un lieu mythique de la bande dessinée.
L'intérieur, sellerie en cuir, boiseries, ciel, tapis, a entièrement été refait à neuf dans le style et les couleurs originales; le moteur a été entièrement révisé. Ce véhicule est très rare et il a une histoire liée à l'architecte Jean Camoletti qui a construit notamment l'aéroport de Genève dans les années 1930 ainsi que l'Hôtel Cornavin, célèbre pour être dans l'album d'Hergé, "L'affaire Tournesol", un lieu mythique de la bande dessinée.
La dotazione effettiva può differire dalla dotazione pubblicata nell'annuncio
Dotazione supplementare
- Tettuccio apribile
- Sedili in pelle
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