PORSCHE 911 930 3.3 Turbo

Die Ikone der Sportwagenwelt - Porsche 930 3.3 Turbo mit 300PS von 1980 als CH-Auslieferung

Willkommen in der Welt der Legenden! Der Porsche 930 Turbo von 1980 ist nicht nur ein Sportwagen, sondern ein Stück Automobilgeschichte. Dieses Fahrzeug verkörpert die Essenz von Porsche und bietet Leistung und Stil in Perfektion.

Purer Fahrspass:

Unter der charakteristischen Turbo-Heckklappe verbirgt sich ein 3.3-Liter-Turbo-Boxermotor, der 300 PS auf die Strasse bringt. Dieser Motor sorgt für atemberaubende Beschleunigung und ein unvergleichliches Fahrerlebnis, ebenfalls dank Heckantrieb und dem legendären 4-Gang Getriebe.

Kultiges Design:

Der Porsche 930 Turbo ist ein Kunstwerk auf Rädern. Seine markante Silhouette, der legendäre Walflossen-Heckspoiler und die ikonische runde Front machen ihn zu einem der bekanntesten Sportwagen der Welt.

Hochwertiges Interieur:

Der Innenraum des 930 Turbo ist eine Kombination aus Luxus und Sportlichkeit. Feinstes Leder, hochwertige Materialien und die unverwechselbare Porsche-Verarbeitungsqualität schaffen eine Atmosphäre, in der sich jeder Fahrer wie ein Rennfahrer fühlt.

Fahrdynamik und Handling:

Die ausgeklügelte Fahrwerkstechnik und das ausbalancierte Handling machen den Porsche 930 Turbo zu einem Fahrzeug, das nicht nur auf der Autobahn glänzt, sondern auch auf kurvenreichen Strecken sein volles Potenzial entfaltet.

Sammlerstück und Kulturgut:

Der Porsche 930 Turbo von 1980 ist nicht nur ein Sportwagen, sondern ein Sammlerstück und Kulturgut. Dieses Fahrzeug ist eine Investition in die Zukunft und wird mit den Jahren nur noch an Wert gewinnen.

Bereit für Ihre Leidenschaft:

Wenn Sie von einem Porsche 930 Turbo aus dem Jahr 1980 träumen, dann ist jetzt Ihre Chance gekommen. Dieses Fahrzeug steht bereit, um Ihre Träume wahr werden zu lassen. Kontaktieren Sie uns heute, um weitere Informationen zu erhalten und um dieses legendäre Fahrzeug selbst zu erleben. Der Porsche 930 Turbo von 1980 - die Essenz der Sportwagenkultur.

Was bereits breit war, war eben nicht breit genug

Der 930er wurde sehr aufwändig veredelt, er wurde rundum verbreitert, damit die schöne Linie bestehen bleibt inklusive den Seitenschwellen.
Zudem wurde eine RUF Front verbaut mit direktem Anschluss zur Luftkühlung. Zeitgemäss wurden legendäre Gotti Felgen in 11X17 an der Hinterachse und 8.5X17 an der Vorderachse verbaut.

Unterhalt

Der 930er wurde von seinen Vorbesitzer stets sorgfältig gepflegt und gewartet, kürzlich wurden Kerzen, Ölleitungen, sämtliche Dichtungen, die Kupplung, Motoröl inklusive sämtliche Filter gewechselt, Abgastest durchgeführt, zudem wurde die Einspritzung überholt. Anschliessend wurde das Fahrzeug frisch bei der MFK erfolgreich vorgeführt und ist somit startklar für den neuen stolzen Besitzer.

Die Legende fährt sich wie am ersten Tag, vielleicht auch etwas besser.. Keinerlei klappern, Ruckeln, Aussetzer oder der gleich, er zieht von Anfang bis ans Ende schön kraftvoll durch. Ein absoluter Spass der Kindheits - und Erwachsenenträume in Erfüllung bringt.

Sämtliche Dokumente wie Serviceheft, Abgasdokument sind selbstverständlich vorhanden und liegen zur Einsicht für Sie bereit.

Ebenfalls zu erwähnen

Eine Beschreibung eines solchen Fahrzeug kann nie ausreichend oder abschliessend sein, für Ihre Fragen stehen wir Ihnen sehr gerne jederzeit zur Verfügung. Natürlich zeigen wir Ihnen den 930er sehr gerne bei uns in Aegerten, da wir für eine Besichtigung ausreichend Zeit reservieren wollen bitten wir Sie höflich um eine Voranmeldung.

Probefahrten sind möglich und erwünscht, jedoch nur bei ernstem nachweisbarem Kaufinteresse und dies stets in Begleitung von einer Person unseres Teams

Finanzierung und Inzahlungnahme

Unser Team vor Ort freut sich darauf, Ihnen interessante Finanzierungsangebote anzubieten und Ihnen ein faires Angebot für Ihr bestehendes Auto zu unterbreiten

Haftungsausschluss

Bitte beachten Sie, dass trotz grösster Sorgfalt Eingabe- und Datenübermittlungsfehler nicht ausgeschlossen werden können. Daher übernehmen wir keine Haftung für Schreib- und Inserationsfehler.

Mehrsprachiger Service

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