BMW M4 CSL Coupé

Avec sa configuration, son design et ces rappels authentiques à toute routière pour circuit, cette M4 CSL, basée sur la M4 Compétition, produite à seulement 1 000 exemplaires, est la BMW de série la plus rapide de l'histoire sur le circuit du Nürburgring.


Cette version réduit son poids total d'environ 100 kg par rapport à une M4 standard grâce à l'utilisation de carbone ( capot, lame avant, volet de coffre, sièges ), à la suppression de la banquette arrière, aux jantes allégées et au remplacement de la ligne d'échappement d'origine par une ligne d'échappement à silencieux titane et clapets.


Le moteur de la M4 CSL développe une puissance de 550 ch, soit 40 ch de plus que la M4 Compétition, sa gestion de boîte est modifiée, la pression des turbos est augmentée et sa hauteur abaissée par rapport à la M4 classique.
En outre, les jantes sont spécifiques, et les freins sont en carbone-céramique.


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Dernier service effectué en Avril 2025.


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