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DODGE Challenger r/t 440 Magnum
DODGE Challenger R/T 440 Magnum matching numbers
CHF 79'900.–
12.1970
Benzina
96'000 km
390 PS (287 kW)
Cambio manuale
-
Trazione posteriore
Coupé
Dettagli del veicolo
| Cilindrata | 7'210 cm³ |
| Cilindri | 8 |
| Marce | 4 |
| Condizioni del veicolo | Oldtimer |
| Importazione diretta/parallela | No |
| Peso a vuoto | 1'574 kg |
| Carico utile | 1'900 kg |
| Esterno | marrone |
| Interni | altro |
| Sintonizzazione | No |
| Auto da corsa | No |
| Accessibile ai disabili | No |
Collaudo e garanzia
- Collaudato
Si
- Ultima data del collaudo
- 24.10.2024
- Veicolo incidentato
- No
- Garanzia
No

Venditore privato
Franz
5620 Bremgarten
Privato: 056 546 56 61
Descrizione
Zum Verkauf steht ein seltener und kraftvoller Dodge Challenger R/T 440 Magnum aus dem Jahr 1970, ein echtes Muscle-Car und Sammlerstück in beeindruckendem Zustand mit matching numbers.
Der Wagen wurde sorgfältig gepflegt, befindet sich technisch wie optisch in sehr gutem Zustand und ist fahrbereit. Alle Arbeiten wurden durch spezialisierte US-Car Garagen ausgeführt. Der legendäre 7.2L (440 cui) V8 „Magnum“-Motor mit originalem 4-Barrel-Vergaser liefert massig Drehmoment und Sound – so wie es sich für einen echten R/T gehört. Die Farbe nennt sich Dark Burnt Orange. Mit dieser Farbe gibt es nur 3 Stück in der Schweiz und dieser ist der Einzige 4 Speed r/t 440 Magnum.
Es wurden in den letzten Jahren einige Teile Revidiert resp. erneuert wie z.B.
- Originales Rimblow-Lenkrad, inkl. Restauration
- Neue Servo-Lenkung
- Komplette Armaturen (CH-Version)
- Neue Lichtschalter
- Blinker umrüsten (inkl. Gläser, Birnen, Relais)
- Neuer Scheibenwischermotor und Scheibenwischer
- Neue Bremsanlage (inkl. Scheibenbremsen vorne, Bremskraftverstärker, Leitungen), original restauriert
- Neue Auspuffanlage
- Zylinderköpfe revidiert (inklusive Ventile, etc.)
- Zündung orginal Mopar ($3000) (Zündverteiler, etc. alles ersetzt)
- Getrieberevision (mit Kit)
- Feststellbremse revidiert
- Neuer Chocke installiert
- Neuer Tankgeber installiert
- Querlenker revidiert und verschweisst
- Blattfedern revidiert/neu
- Stossdämpfer vorne und hinten neu
- Lenkgetriebe revidiert
- Viele Kleinteile ersetzt oder revidiert (z.B. Voltregler, Steuergerät, Bremslichtschalter, Türschlösser, etc.)
- Kompletter Service mit Flüssigkeiten, neuen Kerzen, Kompressionstest, Vergasereinstellung
- Neues elektrischer Chock
- usw
Der Challenger wurde vom CH-Vorbesitzer im Dezember 2013 in Maryland (USA) gekauft und in die Schweiz importiert (Title als Kopie vorhanden). Ich besitze den Challenger als 5. Besitzer (2 in den USA und mit mir 3 in der CH).
Das Auto ist matching numbers, VIN auf dem:
Armaturenbrett
Kotflügel
Fahrertür
Karosserie
Motor und Getriebe
Der Challenger steht trocken und geschützt in der Garage. Besichtigung und Probefahrt sind nach Absprache möglich.
Bitte nur ernst gemeinte Anfragen. Kein Tausch
Der Wagen wurde sorgfältig gepflegt, befindet sich technisch wie optisch in sehr gutem Zustand und ist fahrbereit. Alle Arbeiten wurden durch spezialisierte US-Car Garagen ausgeführt. Der legendäre 7.2L (440 cui) V8 „Magnum“-Motor mit originalem 4-Barrel-Vergaser liefert massig Drehmoment und Sound – so wie es sich für einen echten R/T gehört. Die Farbe nennt sich Dark Burnt Orange. Mit dieser Farbe gibt es nur 3 Stück in der Schweiz und dieser ist der Einzige 4 Speed r/t 440 Magnum.
Es wurden in den letzten Jahren einige Teile Revidiert resp. erneuert wie z.B.
- Originales Rimblow-Lenkrad, inkl. Restauration
- Neue Servo-Lenkung
- Komplette Armaturen (CH-Version)
- Neue Lichtschalter
- Blinker umrüsten (inkl. Gläser, Birnen, Relais)
- Neuer Scheibenwischermotor und Scheibenwischer
- Neue Bremsanlage (inkl. Scheibenbremsen vorne, Bremskraftverstärker, Leitungen), original restauriert
- Neue Auspuffanlage
- Zylinderköpfe revidiert (inklusive Ventile, etc.)
- Zündung orginal Mopar ($3000) (Zündverteiler, etc. alles ersetzt)
- Getrieberevision (mit Kit)
- Feststellbremse revidiert
- Neuer Chocke installiert
- Neuer Tankgeber installiert
- Querlenker revidiert und verschweisst
- Blattfedern revidiert/neu
- Stossdämpfer vorne und hinten neu
- Lenkgetriebe revidiert
- Viele Kleinteile ersetzt oder revidiert (z.B. Voltregler, Steuergerät, Bremslichtschalter, Türschlösser, etc.)
- Kompletter Service mit Flüssigkeiten, neuen Kerzen, Kompressionstest, Vergasereinstellung
- Neues elektrischer Chock
- usw
Der Challenger wurde vom CH-Vorbesitzer im Dezember 2013 in Maryland (USA) gekauft und in die Schweiz importiert (Title als Kopie vorhanden). Ich besitze den Challenger als 5. Besitzer (2 in den USA und mit mir 3 in der CH).
Das Auto ist matching numbers, VIN auf dem:
Armaturenbrett
Kotflügel
Fahrertür
Karosserie
Motor und Getriebe
Der Challenger steht trocken und geschützt in der Garage. Besichtigung und Probefahrt sind nach Absprache möglich.
Bitte nur ernst gemeinte Anfragen. Kein Tausch
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