TOYOTA HJ 61 Station G TD (1987)

Ich biete einen Klassiker an bei dem die härteste Arbeit bereits erledigt ist. Dieser HJ61 wurde mit über 100 Stunden Handarbeit in seinen optischen neuzustand versetzt ohne dabei seine ehrliche, mechanische Seele zu verlieren.

Rostige Bleche wurden nicht überdeckt, sondern fachgerecht ersetzt.


Der Unterboden wurde komplett entrostet und konserviert – bereit für die nächsten Jahrzehnte.


Original-Glanz: Eine aufwendige Neulackierung im authentischen Originalfarbton lässt diesen Land Cruiser so strahlen, wie er damals die Werkshalle in Japan verliess.


2. Unberührte Technik, während die Hülle glänzt, schlägt unter der Haube das Herz eines Kriegers. Motor (12H-T), Getriebe und Achsen befinden sich im Originalzustand. Bisher keine Revision des Motors nötig. Dieses Fahrzeug ist nicht nur ein Transportmittel, sondern Träger eines der besten Dieselmotoren, die jemals das Werk in Japan verlassen haben.


Warum? Weil diese Technik für 500.000 km und mehr gebaut wurde. Hier wurde nichts "verschlimmbessert" oder revidiert ohne Rechnung. Deswegen wird der 12H-T dann revidiert wenn Anzeichen vorhanden sind.


Ehrlicher Zustand: Du kaufst keine versteckten Basteleien, sondern die pure, unverwüstliche Toyota-DNA.


Dieser Land Cruiser ist für jemanden, der keine Lust auf Schweissarbeiten hat, aber die noch unberührte Zuverlässigkeit der originalen Mechanik schätzt. Ein zukünftiges Sammlerstück mit dem Drang zum fahren.
Er ist in absolutem Orginalzustand. Kein Anhängerbetrieb!


Der Innenraum des Fahrzeugs präsentiert sich in einem hervorragenden, fast neuwertigen Zustand. Armaturen, Rückbank sowie der Beifahrersitz sind makellos und weisen keinerlei Abnutzungserscheinungen auf.


Einziger Hinweis: Der Fahrersitz zeigt die altersüblichen Gebrauchsspuren an der Sitzwange.

Grundsätzlich wird ein Verkauf und kein Tausch angedacht.
Anfragen können gestellt werden.