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JAGUAR E-Type Series 1, 4.2L
RHD E-Type Series 1, 4.2 liter, in den 70ern als custom car umgebaut
CHF 90'000.–
03.1965
Benzina
77'308 km
-
Cambio manuale
-
Trazione posteriore
Cabriolet
Dettagli del veicolo
| Cilindrata | 4'200 cm³ |
| Cilindri | 6 |
| Condizioni del veicolo | Occasione |
| Importazione diretta/parallela | No |
| Esterno | bordeaux |
| Interni | beige |
| Sintonizzazione | Si |
| Auto da corsa | No |
| Accessibile ai disabili | No |
Collaudo e garanzia
- Collaudato
No
- Veicolo incidentato
- No
- Garanzia
No
Venditore privato
Justin
5200 Brugg
Privato: 056 546 16 58
Descrizione
Es handelt sich um einen Jaguar E-Type Serie 1 mit 4.2-Liter Motor – neben den „Flat Floor“-Modellen eine der begehrtesten Versionen dieses Klassikers.
ACHTUNG: Rechtslenker
Der Wagen wurde in den 1970er-Jahren zu einem Custom Car umgebaut und hat bis heute in dieser Form überlebt. Das Fahrzeug präsentiert sich äusserst eindrucksvoll und besitzt eine ganz besondere Ausstrahlung.
Wir haben den Jaguar ursprünglich als Sammlerfahrzeug erworben, da uns das Auto sofort begeisterte. Leider müssen wir uns nun aus Zeit- und Platzgründen wieder davon trennen.
Zustand
Die Substanz des Fahrzeugs ist gut, und der Wagen ist grundsätzlich fahrfähig. Allerdings müssen umfangreiche Arbeiten durchgeführt werden, wenn das Fahrzeug wieder offiziell vorgeführt bzw. zugelassen werden soll.
Um das Auto gelegentlich auf unserem Grundstück bewegen zu können und Standschäden zu vermeiden, wurden verschiedene kleinere Arbeiten durchgeführt:
Hauptbremszylinder ersetzt
Kupplung ersetzt
Benzintank ersetzt
Benzinpumpe ersetzt
Vergaser revidiert
Dokumentation
Der Jaguar wird mit umfangreicher Dokumentation verkauft, darunter:
- Das original Bedienerhandbuch
- Eine Originalausgabe des "Hot Car" Magazins vom März 1977 sowie des "Custom Car" Magazins vom Mai 1977, in denen das Fahrzeug portraitiert wurde.
- Ein ausführlicher Bericht im Magazin des E-Type Clubs
- Das originale britische Registration Book, in dem sich die Besitzerwechsel nachvollziehen lassen.
- Jaguar Heritage Certificate (siehe Bilder)
Das Fahrzeug ist insgesamt sehr gut dokumentiert, wenn auch nicht vollständig lückenlos.
ACHTUNG: Rechtslenker
Der Wagen wurde in den 1970er-Jahren zu einem Custom Car umgebaut und hat bis heute in dieser Form überlebt. Das Fahrzeug präsentiert sich äusserst eindrucksvoll und besitzt eine ganz besondere Ausstrahlung.
Wir haben den Jaguar ursprünglich als Sammlerfahrzeug erworben, da uns das Auto sofort begeisterte. Leider müssen wir uns nun aus Zeit- und Platzgründen wieder davon trennen.
Zustand
Die Substanz des Fahrzeugs ist gut, und der Wagen ist grundsätzlich fahrfähig. Allerdings müssen umfangreiche Arbeiten durchgeführt werden, wenn das Fahrzeug wieder offiziell vorgeführt bzw. zugelassen werden soll.
Um das Auto gelegentlich auf unserem Grundstück bewegen zu können und Standschäden zu vermeiden, wurden verschiedene kleinere Arbeiten durchgeführt:
Hauptbremszylinder ersetzt
Kupplung ersetzt
Benzintank ersetzt
Benzinpumpe ersetzt
Vergaser revidiert
Dokumentation
Der Jaguar wird mit umfangreicher Dokumentation verkauft, darunter:
- Das original Bedienerhandbuch
- Eine Originalausgabe des "Hot Car" Magazins vom März 1977 sowie des "Custom Car" Magazins vom Mai 1977, in denen das Fahrzeug portraitiert wurde.
- Ein ausführlicher Bericht im Magazin des E-Type Clubs
- Das originale britische Registration Book, in dem sich die Besitzerwechsel nachvollziehen lassen.
- Jaguar Heritage Certificate (siehe Bilder)
Das Fahrzeug ist insgesamt sehr gut dokumentiert, wenn auch nicht vollständig lückenlos.
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