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FORD E330 Club Wagon Château
CHF 29'500.–
02.1969
Benzina
66'000 km
224 PS (165 kW)
Automatico
-
Trazione posteriore
Monovolume
Dettagli del veicolo
| Cilindrata | 4'999 cm³ |
| Cilindri | 8 |
| Marce | 3 |
| Condizioni del veicolo | Oldtimer |
| Importazione diretta/parallela | No |
| Porte | 6 |
| Sedili | 8 |
| Peso a vuoto | 2'200 kg |
| Carico utile | 887 kg |
| Esterno | verde |
| Interni | verde |
| Sintonizzazione | No |
| Auto da corsa | No |
| Accessibile ai disabili | No |
Collaudo e garanzia
- Collaudato
Si
- Ultima data del collaudo
- 21.05.2024
- Veicolo incidentato
- No
- Garanzia
No
Venditore privato
Sébastien
2300 La Chaux de Fonds
Privato: 032 516 12 30
Descrizione
Ford Econoline Club Wagon Château 1969 vert buis.
Véhicule "survivor" en parfait état d'origine y compris la peinture.
66000 km (41000 miles).
3ème main.
Roule parfaitement bien et pas de frais à prévoir.
Boîte de vitesse révisée.
Fenêtres carrées latérales "safari"
Banquettes 1x3p et 1x4p arrière d'origine disponibles (non visibles sur les photos).
Prix à discuter
Pour la petite histoire, cette voiture a été achetée en 1969 par une communauté religieuse dans le Michigan (j'ai encore la plaque minéralogique d'origine) pour transporter les fidèles. Par conséquent, le véhicule a été très bien entretenu. Il a ensuite été vendu à un collectionneur Ford en Hollande qui en a également pris grand soin.
J'ai finalement eu l'occasion d'acquérir cette voiture en 2019. J'en ai également pris grand soin et celle-ci m'a donné un maximum de plaisir et de magnifiques souvenirs lors de voyages au long cours. Je décide de m'en séparer pour donner vie à un nouveau projet.
Véhicule "survivor" en parfait état d'origine y compris la peinture.
66000 km (41000 miles).
3ème main.
Roule parfaitement bien et pas de frais à prévoir.
Boîte de vitesse révisée.
Fenêtres carrées latérales "safari"
Banquettes 1x3p et 1x4p arrière d'origine disponibles (non visibles sur les photos).
Prix à discuter
Pour la petite histoire, cette voiture a été achetée en 1969 par une communauté religieuse dans le Michigan (j'ai encore la plaque minéralogique d'origine) pour transporter les fidèles. Par conséquent, le véhicule a été très bien entretenu. Il a ensuite été vendu à un collectionneur Ford en Hollande qui en a également pris grand soin.
J'ai finalement eu l'occasion d'acquérir cette voiture en 2019. J'en ai également pris grand soin et celle-ci m'a donné un maximum de plaisir et de magnifiques souvenirs lors de voyages au long cours. Je décide de m'en séparer pour donner vie à un nouveau projet.
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