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ALVIS TD 21 Series II
Seltener Alvis TD 21 mit 5-Gang-Getriebe und Scheibenbremsen, matching numbers
CHF 25'000.–
04.1963
Benzina
83'750 km
117 PS (86 kW)
Cambio manuale
-
Trazione posteriore
Coupé
Dettagli del veicolo
| Cilindrata | 2'996 cm³ |
| Cilindri | 6 |
| Marce | 5 |
| Condizioni del veicolo | Occasione |
| Importazione diretta/parallela | No |
| Porte | 2 |
| Sedili | 4 |
| Peso a vuoto | 1'475 kg |
| Esterno | bianca |
| Interni | bordeaux |
| Sintonizzazione | No |
| Auto da corsa | No |
| Accessibile ai disabili | No |
Collaudo e garanzia
- Collaudato
Si
- Ultima data del collaudo
- 06.05.2024
- Veicolo incidentato
- No
- Garanzia
No

Venditore

Lutziger Classic Cars
www.lutziger-classiccars.ch
Industriestrasse 48, 8962 Bergdietikon
Aziendale: 056 631 10 00
Fax: 056 631 34 25
Descrizione
Alvis TD 21 Series II
Erstzulassung 04.1963
Nur rund 300 Exemplare gebaut
5-Gang-ZF-Getriebe und Scheibenbremsen
Matching numbers
Schweizer Strassenzulassung
Der Gentleman unter den Grand Tourern – britische Eleganz ohne laute Worte.
Der Alvis TD 21 Series II ist einer jener britischen Klassiker, die Kenner begeistern, während die breite Öffentlichkeit oft eher an Jaguar, Aston Martin oder Bentley denkt. Genau diese Zurückhaltung macht seinen Reiz aus.
Die Karosserie wurde nach einem Entwurf des Schweizer Karossiers Hermann Graber von Park Ward gebaut – demselben renommierten Karosseriebauer, der auch für Rolls-Royce und Bentley arbeitete. Das Ergebnis ist eine elegante Mischung aus britischer Noblesse und kontinentaler Leichtigkeit.
Vom hier angebotenen Alvis TD 21 Series II von 1963 mit 5-Gang-ZF-Getriebe und rundum Scheibenbremsen, entstanden, je nach Quelle, lediglich etwa 285 – 320 Exemplare. Damit ist er deutlich seltener als viele vergleichbare Jaguars oder Aston Martins derselben Epoche. Das Auto war über 30 Jahre im letzten Besitz, ist matching numbers und befindet sich in gut gepflegtem Zustand. Ein originales Benutzerhandbuch ist vorhanden.
Der Alvis TD 21 Series II ist die perfekte Wahl für Liebhaber britischer Klassiker, die nicht den offensichtlichen Weg gehen wollen. Elegant wie ein Bentley, exklusiv wie ein Aston Martin und dabei angenehm unbekannt.
Irrtümer, Fehler und Zwischenverkauf vorbehalten.
Weitere, detaillierte Bilder von diesem Alvis TD 21 Series II finden Sie auf unserer Homepage www.lutziger-classiccars.com
ENGLISH:
Alvis TD 21 Series II
First registered in April 1963
Only about 300 units built
5-speed ZF transmission and disc brakes
Matching numbers
Swiss road registration
The gentleman among grand tourers—British elegance without fanfare.
The Alvis TD 21 Series II is one of those British classics that delight connoisseurs, while the general public often thinks more of Jaguar, Aston Martin, or Bentley. It is precisely this understated nature that makes it so appealing.
The body was built by Park Ward based on a design by Swiss coachbuilder Hermann Graber—the same renowned coachbuilder who also worked for Rolls-Royce and Bentley. The result is an elegant blend of British nobility and continental lightness.
Of the 1963 Alvis TD 21 Series II offered here, featuring a 5-speed ZF transmission and disc brakes all around, only about 285–320 examples were produced, depending on the source. This makes it significantly rarer than many comparable Jaguars or Aston Martins from the same era. The car has been with its last owner for over 30 years, is a matching-numbers car and is in well-maintained condition. An original owner’s manual is included.
The Alvis TD 21 Series II is the perfect choice for enthusiasts of British classics who want to stray from the beaten path. As elegant as a Bentley, as exclusive as an Aston Martin, and yet pleasantly obscure.
Errors, mistakes, and prior sale reserved.
Further detailed pictures of this Alvis TD 21 Series II can be found on our website www.lutziger-classiccars.com
Erstzulassung 04.1963
Nur rund 300 Exemplare gebaut
5-Gang-ZF-Getriebe und Scheibenbremsen
Matching numbers
Schweizer Strassenzulassung
Der Gentleman unter den Grand Tourern – britische Eleganz ohne laute Worte.
Der Alvis TD 21 Series II ist einer jener britischen Klassiker, die Kenner begeistern, während die breite Öffentlichkeit oft eher an Jaguar, Aston Martin oder Bentley denkt. Genau diese Zurückhaltung macht seinen Reiz aus.
Die Karosserie wurde nach einem Entwurf des Schweizer Karossiers Hermann Graber von Park Ward gebaut – demselben renommierten Karosseriebauer, der auch für Rolls-Royce und Bentley arbeitete. Das Ergebnis ist eine elegante Mischung aus britischer Noblesse und kontinentaler Leichtigkeit.
Vom hier angebotenen Alvis TD 21 Series II von 1963 mit 5-Gang-ZF-Getriebe und rundum Scheibenbremsen, entstanden, je nach Quelle, lediglich etwa 285 – 320 Exemplare. Damit ist er deutlich seltener als viele vergleichbare Jaguars oder Aston Martins derselben Epoche. Das Auto war über 30 Jahre im letzten Besitz, ist matching numbers und befindet sich in gut gepflegtem Zustand. Ein originales Benutzerhandbuch ist vorhanden.
Der Alvis TD 21 Series II ist die perfekte Wahl für Liebhaber britischer Klassiker, die nicht den offensichtlichen Weg gehen wollen. Elegant wie ein Bentley, exklusiv wie ein Aston Martin und dabei angenehm unbekannt.
Irrtümer, Fehler und Zwischenverkauf vorbehalten.
Weitere, detaillierte Bilder von diesem Alvis TD 21 Series II finden Sie auf unserer Homepage www.lutziger-classiccars.com
ENGLISH:
Alvis TD 21 Series II
First registered in April 1963
Only about 300 units built
5-speed ZF transmission and disc brakes
Matching numbers
Swiss road registration
The gentleman among grand tourers—British elegance without fanfare.
The Alvis TD 21 Series II is one of those British classics that delight connoisseurs, while the general public often thinks more of Jaguar, Aston Martin, or Bentley. It is precisely this understated nature that makes it so appealing.
The body was built by Park Ward based on a design by Swiss coachbuilder Hermann Graber—the same renowned coachbuilder who also worked for Rolls-Royce and Bentley. The result is an elegant blend of British nobility and continental lightness.
Of the 1963 Alvis TD 21 Series II offered here, featuring a 5-speed ZF transmission and disc brakes all around, only about 285–320 examples were produced, depending on the source. This makes it significantly rarer than many comparable Jaguars or Aston Martins from the same era. The car has been with its last owner for over 30 years, is a matching-numbers car and is in well-maintained condition. An original owner’s manual is included.
The Alvis TD 21 Series II is the perfect choice for enthusiasts of British classics who want to stray from the beaten path. As elegant as a Bentley, as exclusive as an Aston Martin, and yet pleasantly obscure.
Errors, mistakes, and prior sale reserved.
Further detailed pictures of this Alvis TD 21 Series II can be found on our website www.lutziger-classiccars.com
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