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LANCIA Sport Zagato 1.3S
CHF 39'800.–
07.1971
Benzina
54'500 km
90 PS (66 kW)
Cambio manuale
-
Trazione anteriore
Coupé
Dettagli del veicolo
| Cilindrata | 1'298 cm³ |
| Cilindri | 4 |
| Marce | 5 |
| Condizioni del veicolo | Oldtimer |
| Importazione diretta/parallela | No |
| Porte | 2 |
| Sedili | 2 |
| Peso a vuoto | 944 kg |
| Esterno | rosso |
| Interni | nero |
| Sintonizzazione | No |
| Auto da corsa | No |
| Accessibile ai disabili | No |
Collaudo e garanzia
- Collaudato
No
- Ultima data del collaudo
- 13.02.2023
- Veicolo incidentato
- No
- Garanzia
No

Venditore privato
Jonathan
1216 Cointrin
Privato: 079 944 84 58
Descrizione
Lancia Fulvia 1.3S Sport Zagato, d'origine Suisse, certifiée par le département Lancia Classiche.
Véhicule ayant le status vétéran, toujours suivie chez un spécialiste Suisse de la marque durant les 15 dernières années.
Cet exemplaire est un des exemplaires produits entre la série 1 et la série 2 (estimés à environ 600 unités), à savoir que toute la mécanique provient de la série 2 alors que la coque vient de la série 1. Elle a ainsi la boîte 5 rapports, le freinage Girling ou encore la direction à colonne déformable. Le tout est au service du superbe moteur V4 de 1298 cm3, vif et plaisant à utiliser dans les tours.
Au niveau de la carrosserie elle conserve les ouvrants en aluminium (portes, capot, trappe de la roue de secours), l'ouverture latérale du capot et la trappe arrière pour la roue de secours. La caisse est quant à elle en acier.
Ce véhicule est en excellente condition mais pas en état concours. Il était régulièrement utilisé par son propriétaire actuel et roule parfaitement bien. Service effectué en Juillet 2026, expertise valide jusqu'en 2029.
Export possible vers la France, conditions sur demande.
Véhicule ayant le status vétéran, toujours suivie chez un spécialiste Suisse de la marque durant les 15 dernières années.
Cet exemplaire est un des exemplaires produits entre la série 1 et la série 2 (estimés à environ 600 unités), à savoir que toute la mécanique provient de la série 2 alors que la coque vient de la série 1. Elle a ainsi la boîte 5 rapports, le freinage Girling ou encore la direction à colonne déformable. Le tout est au service du superbe moteur V4 de 1298 cm3, vif et plaisant à utiliser dans les tours.
Au niveau de la carrosserie elle conserve les ouvrants en aluminium (portes, capot, trappe de la roue de secours), l'ouverture latérale du capot et la trappe arrière pour la roue de secours. La caisse est quant à elle en acier.
Ce véhicule est en excellente condition mais pas en état concours. Il était régulièrement utilisé par son propriétaire actuel et roule parfaitement bien. Service effectué en Juillet 2026, expertise valide jusqu'en 2029.
Export possible vers la France, conditions sur demande.
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