MERCEDES-BENZ S 500 V8 4matic lang

Zu Verkaufen:
Mercedes S500l, 4 Matic
Chauffeurpacket
Vollausstattung
NP: CHF 229’000.-
1 Vorbesitzer (Zahnarzt)
Hiermit bitte ich mein “Neuerworbenes” Auto zum Verkauf an. (Gekauft Nov. 2024) vorher W221 S400 Hybrid.

Grund des Verkaufs: Habe ein Jobangebot im Ausland erhalten, welches ich leider nicht ablehnen konnte und daher, spiele ich mit dem Gedanken, das Auto zu verkaufen.
Details zum Auto:
Chauffeurpacket (sehr selten)
NightVision
Panoramadach
Holzlenkrad (sehr selten)
3D Burmester Soundanlage
2 DVD Player inckl 3 Kopfhörer die mit den Monitoren verbunden sind
Vorhänge im Fond per Knofpdruck
Massagesitze, hinten und vorne
Beduftung ( im Moment riecht das Auto nach Lavendel)
TV Tuner und und und und und...
Mein Fahrverhalten:

Ich bin ein absoluter Autofan und hege und pflege meine erworbenen Autos sehr! Das Auto wird kaum für kurzstrecken benutzt und falls doch, wird aus der Kurzstrecke von 3-4km, schnell mal 6-10km (Spritzfahrt) um den Motor und Getriebeöl demetnsprechend auf die normalen Temperaturen kommt.
Kaltstart und direkt losfahren gibts bei mir nicht. Mindestens 2-3min Aufwärmzeit gehört dazu, bis die normale Drehzahl entsprechend erreicht wird und das Öl an die Stellen gelingt wo es hingehört.
Die ersten 10-15min /5-10km wird die Geschwidigkeit von 80 kmh nicht überschritten (Warmfahren). Höchstgeschwidigkeit von Kmh 100 wird erst nach der Aufwärmphase überschritten. Ein Auto für geniesser, die es effizient, gemutlich und vor allem sehr luxuriös mögen. Falls Power benötigt wird, sind die PS 455 schnell abrufbar und die 4 Matic bringt die ganze Kraft auf die Strasse.

Service: Das Auto kommt alle 10’000-12’000km in den Service. Luftfilter, Ölfilter und natürlich wird nur das beste Öl 5w40, Spez 229.5 verwendent (Midland Öl- Avenza) Schweizer/Produktion oder Mercedes Benz Originalöl. Hinzu kommen noch weitere Additive von Liqui Molly (Ceratec) was für eine optimale Schmierung/Schutz sorgt.

Letzte Service:
Juni 2026- Öl, Ölfilter, Antriebsmanchette (hatte einen Riss)
April 2026- neue Windschutzscheibe
Okt. 2025- Öl, Ölfilter, Cockpitfilter, Differenzialöl
April 2025: Okt. 2025- Öl, Ölfilter, Cockpitfilter, Zündkerzen, Bremsscheiben (Gelocht natürlich, vorne und hinten), Bremsklötze etc
August 2025: Klimaservice

Und weitere Service sind im digitalen Servicebuch vorhanden, sowie alle Belege etc.

Alle Tankstopps, Benutzung von Additiven und sonstiges werden in meinem schwarzen Buch erfasst inkl. Anzahl der gefahrenen KM.

Tanken:

In der Schweiz NUR 98 Oktan

Im Ausland NUR 98 oder 100 Oktan, hinzu kommen noch desweiteren Liqui Moly die für eine optimale Verbrennung sowie Reinigung des Motors dienen.

Ich benutze wirklich nur die besten Produkte die zu einer optimalen Verbesserung und die Langlebigkeit des Autos verbessern.

2x Carboncleanings wurden schon durchgeführt.

Nach jeder Fahrt, wird der Motor/Turbo entsprechend kaltgefahren. Einfach abstellen des Motors kommt für mich nicht in Frage, ausserdem wird die Economy- Taste bei jeden Anlassen deaktiviert, Stopp/Go ist ein Killer für jeden Motor (die Einsparung von 1% Benzin) bei einem 4.7l Motor mit 455PS kann man sich Sparen, wer schaut schon auf den Verbrauch bei solch einem Auto.

Durchschnittsverbrauch (Stadt/Land/Autobahn) von knapp 8.5- 9.3l ist extrem niedrig und dies bei solch einem schweren Auto.

Windschutzscheibe wurde im März 2026 ausgewechselt und versiegelt. Die sehr sehr kleinen Kratzer haben mich einfach gestöhrt.

Einen automatische Waschanlage kommt mir nicht in Frage, nur Handwäsche und der Wachs von Swissvax wird NUR von Hand aufgetragen und poliert.

20 Zoll Sommerreifen Continental EcoPlus (zugelassen bis Kmh 320) Neu gekauft Mai 2025

20 Zoll Winterreifen von Pirelli ( gegen Aufpreis)

Gegen Aufpreis gibts auch die ganze Palette an Pflegemittel inkl. den Taschen/Koffern dazu.

Falls mir noch weitere Details zum Auto und Pflege in den Sinn kommen, werde ich dies entsprechend ergänzen.