MERCEDES-BENZ SL 500 V8

Mercedes-Benz SL 500 de première génération R230, construite en 2001 et mise en circulation le 14 janvier 2002.

Je possède et conduis cette voiture depuis 2012. Elle a principalement été utilisée durant la belle saison et a été préservée des routes salées en hiver.

Avec 180'500 km, elle présente un très bel état général pour son âge. Son V8 M113 5.0 litres fonctionne parfaitement, avec toute la souplesse et l'agrément caractéristiques de ce moteur. Le véhicule n'a jamais été accidenté.

Le toit rigide escamotable électrique est entièrement fonctionnel.

L'intérieur en cuir noir est particulièrement bien conservé, sans craquelures. La voiture a toujours été strictement non-fumeur. Aucun animal n'a été transporté et aucune nourriture n'a été consommée dans l'habitacle.
Pour plus de photos détaillées, j'envoie par mail un dossier avec les détails de l'intérieur, du moteur et des optiques.

Équipements et finition :

sièges avant chauffants et refroidissants
sièges multicontours avec fonction massage
mémoire de 3 positions des sièges
aide au stationnement Park Pilot
intérieur cuir noir
inserts décoratifs en ronce de noyer
jantes alliage 18"
roue de secours complète dans le coffre
toit rigide escamotable électrique

Entretien effectué en 2024 et inscrit dans le carnet d'entretien :

remplacement des bougies d'allumage
remplacement de la courroie d'accessoires
remplacement des deux batteries
remplacement des durites d'huile
quatre pneus remplacés
liquide de frein remplacé

Le carnet d'entretien est à jour. Des factures ainsi que la documentation d'origine Mercedes-Benz sont disponibles. Dernière expertise : 30.10.2024.

Point à prévoir :

La suspension ABC (Active Body Control) reste actuellement en position haute et le véhicule ne peut plus être abaissé. La voiture reste parfaitement roulante et Mercedes a indiqué que la position haute n'est en rien dommageable pour le véhicule ou la qualité de conduite.

Cet élément est volontairement indiqué en toute transparence afin que l'acheteur connaisse précisément l'état du véhicule.

Cette SL 500 conviendra particulièrement à un amateur de Mercedes-Benz ou connaisseur du R230 souhaitant profiter de l'excellent V8 M113 et disposé à effectuer les travaux nécessaires sur la suspension.
Le R230 de première génération, associé au V8 atmosphérique M113, présente aujourd'hui un intérêt particulier pour les amateurs de Mercedes de cette époque. Réputé pour sa robustesse, son agrément et sa conception, ce moteur constitue l'un des principaux atouts de ce modèle.

Malgré l'état de la suspension, elle reste une très belle SL 500, élégante et particulièrement agréable à conduire, avec un superbe V8, un intérieur remarquablement conservé et un toit escamotable parfaitement fonctionnel.

Véhicule actuellement immatriculé en Suisse.