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ALFA ROMEO MONTREAL
*** Veteranenfahrzeug ***
CHF 75'000.–
04.1972
Benzina
80'000 km
197 PS (145 kW)
Cambio manuale
-
Trazione posteriore
Berlina
Dettagli del veicolo
| Cilindrata | 2'593 cm³ |
| Cilindri | 8 |
| Marce | 5 |
| Condizioni del veicolo | Occasione |
| Importazione diretta/parallela | No |
| Porte | 2 |
| Sedili | 4 |
| Esterno | rosso |
| Interni | nero |
| Certificato di tipo n. | 001710 |
| Sintonizzazione | No |
| Auto da corsa | No |
| Accessibile ai disabili | No |
Collaudo e garanzia
- Collaudato
Si
- Ultima data del collaudo
- 30.09.2026
- Veicolo incidentato
- No
- Garanzia
No

Venditore privato
Dieter
5033 Buchs
Privato: 062 516 15 55
Descrizione
Dieser Alfa Romeo Montreal von 1972 vereint vieles von dem, was italienische Automobile dieser Zeit so faszinierend macht. Das kräftige Rosso, das schwarze Interieur, die klassischen Montreal Felgen und die von Bertone gezeichnete Form ergeben ein Auto, das auch heute noch aussergewöhnlich und exotisch ist. Seine Karosserie entstand bei Bertone in Grugliasco bei Turin, mit viel Handarbeit und genau jener Liebe zum Detail, die man diesem Auto bis heute ansieht. Die halb verdeckten Scheinwerfer, die Lamellen hinter den Türen und die markante Linie machen den Montreal unverwechselbar.
Auch innen hat sich dieser besondere Charakter erhalten. Das Holzlenkrad in den Händen, die tiefen Instrumente vor einem, die Sitze, Schalter und Materialien der frühen Siebziger. Dazu dieser ganz eigene Geruch aus Leder, Teppich, Technik und etwas Benzin, der einfach zu einem Montreal gehört. Man setzt sich hinein und ist sofort zurück in den frühen 70ern.
Und dann ist da natürlich der V8. Kein gewöhnlicher Achtzylinder, sondern ein Motor mit direkten Wurzeln im Tipo 33 Rennwagen. Schon beim Starten ist sofort Leben im Auto. Der Klang, die leichte Unruhe, die Mechanik, die man hört und spürt. Der Montreal fühlt sich dabei nie glatt oder beliebig an. Man merkt ständig, dass hier noch sehr viel Maschine zwischen Fahrer und Strasse steckt.
Unser Montreal präsentiert sich heute sehr stimmig und authentisch. Er hat sich seine Ausstrahlung und seinen Charakter bewahrt. Ein Auto, das in der Garage wunderschön aussieht, aber viel zu schade ist, um dort nur zu stehen.
Der Wagen ist in der Schweiz als Veteranenfahrzeug eingetragen. Besichtigung sowie weitere Informationen und Unterlagen gerne bei ernsthaftem Interesse.
Auch innen hat sich dieser besondere Charakter erhalten. Das Holzlenkrad in den Händen, die tiefen Instrumente vor einem, die Sitze, Schalter und Materialien der frühen Siebziger. Dazu dieser ganz eigene Geruch aus Leder, Teppich, Technik und etwas Benzin, der einfach zu einem Montreal gehört. Man setzt sich hinein und ist sofort zurück in den frühen 70ern.
Und dann ist da natürlich der V8. Kein gewöhnlicher Achtzylinder, sondern ein Motor mit direkten Wurzeln im Tipo 33 Rennwagen. Schon beim Starten ist sofort Leben im Auto. Der Klang, die leichte Unruhe, die Mechanik, die man hört und spürt. Der Montreal fühlt sich dabei nie glatt oder beliebig an. Man merkt ständig, dass hier noch sehr viel Maschine zwischen Fahrer und Strasse steckt.
Unser Montreal präsentiert sich heute sehr stimmig und authentisch. Er hat sich seine Ausstrahlung und seinen Charakter bewahrt. Ein Auto, das in der Garage wunderschön aussieht, aber viel zu schade ist, um dort nur zu stehen.
Der Wagen ist in der Schweiz als Veteranenfahrzeug eingetragen. Besichtigung sowie weitere Informationen und Unterlagen gerne bei ernsthaftem Interesse.
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