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TOYOTA Crown Sedan Royal Saloon G (JZS155)

JDM-Legende, beste Ausstattung, innen wie neu, Veteran/H-Zulassung ab 2027, 13.20A

CHF 9'999.–

09.1997

Benzina

136'000 km

230 PS (169 kW)

Automatico

-

Trazione posteriore

Berlina

Dettagli del veicolo

Cilindrata2'990 cm³
Cilindri6
Marce4
Condizioni del veicoloOccasione
Importazione diretta/parallelaSi
Porte4
Sedili5
Lunghezza4'840 mm
Larghezza1'710 mm
Altezza1'450 mm
Peso a vuoto1'550 kg
Esternonero
Internigrigio
SintonizzazioneNo
Auto da corsaNo
Accessibile ai disabiliNo
Efficienza energeticaG
Euro standardEuro 2
ABCDEFGEtichettaEnergia 2026G

Collaudo e garanzia

Collaudato

No

Veicolo incidentato
No
Garanzia

No

TOYOTA Crown Sedan Royal Saloon G (JZS155)

Venditore privato

Tom

8121 Benglen

Privato: 044 546 54 24

Descrizione

Das «G» steht für die höchste Ausstattungslinie dieser Serie, und entsprechend umfangreich ist der Crown bestückt: Elektrisch verstellbare Sitze vorne und hinten, elektrische Fensterheber und Aussenspiegel sowie oszillierende Lüftungsdüsen. Die Klimaanlage kühlt eiskalt, und die Velours-Innenausstattung befindet sich für das Alter dieser Limousine in einem beinahe perfekten Zustand. Auch der optionale Spitzenbezug der Rückbank ist bestens erhalten.

Er bietet ausreichend moderne Sicherheitsmerkmale, um als exotischer Alltagswagen zu glänzen, verzichtet aber gleichzeitig auf nervige Fahrassistenzsysteme, welche die Freude am Fahren trüben.

Der Unterboden ist trocken und korrosionsfrei; der legendäre 2JZ-Motor verlangt nach nichts ausser Auslauf. Ein mechanisch versierterer Besitzer kann vielleicht noch etwas mehr Leistung aus diesem als unzerstörbar bekannten Triebwerk herausholen, was jedoch nie mein Ziel war. Wo der Crown schwächelt, ist die Kosmetik.

Der ursprüngliche Plan war, den Crown als Fahrzeug für die Zwischensaison zu nutzen, da der Zustand als entsprechend passend beschrieben wurde. Als das Fahrzeug ankam, sah es erschreckend aus. Es verbrachte anschliessend Wochen im Swissvax-Flagship-Store und wurde in vielen Arbeitsstunden aufbereitet. Das Ergebnis ist gut, im Vergleich zu vorher sogar unglaublich, aber eben nicht perfekt. Motorhaube und Frontstossstange mussten neu lackiert werden, da sie nicht mehr zu retten waren. Für meinen persönlichen Anspruch bräuchte das Auto eine Komplettlackierung, was weder eingeplant noch budgetiert war. Das geplante Budget wurde somit komplett gesprengt und die anstehende Homologation weiter nach hinten verschoben. Der Wagen war nie als Projektfahrzeug gedacht; davon steht bereits eines bei uns zu Hause.

Anstatt den Crown nun auf unbestimmte Zeit in der Garage stehenzulassen, habe ich mich nach vielen schlaflosen Nächten schweren Herzens dazu entschlossen, diesen noch etwas rohen Diamanten zum Verkauf anzubieten. Ich hoffe, ihn in die Hände eines anderen Liebhabers zu übergeben, der versierter darin ist, dem Wagen den letzten Schliff zu verleihen.

Trotz seiner derzeitigen kleinen Makel zieht dieses Auto überall die Blicke auf sich und bereitet beim Fahren echte Freude!

La dotazione effettiva può differire dalla dotazione pubblicata nell'annuncio

Dotazione supplementare

  • Climatizzatore automatico
  • Fendinebbia
  • Altoparlante
  • Chiusura centralizzata
  • Airbag
  • ABS
  • Elementi cromati
  • Regolazione elettrica dei sedili
  • Sedili riscaldati
  • Interni in tessuto
  • Controllo di velocità
  • Alzacristalli elettrici
  • Servosterzo
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