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TESLA MODEL 3
LFP, Heat Pump & AMD Ryzen
CHF 19'800.–
02.2022
Elettrica
126'716 km
325 PS (239 kW)
Manuale robotizzato
491 km
Trazione posteriore
Berlina
Dettagli del veicolo
| Autonomia totale | 491 km |
| Capacità della batteria | 60.0 KWh |
| Consumi | 14.2 KWh/100 km |
| Tipo di presa (AC) | Type 2 |
| Potenza di ricarica | 11 kW |
| Tempo di ricarica 0-100% | 5h 15min |
| Tipo di presa (DC) | CCS-2 |
| Potenza di ricarica rapida | 180 kW |
| Tempo di ricarica rapida 0-80% | 20min |
| Marce | 1 |
| Condizioni del veicolo | Occasione |
| Prezzo nuovo | CHF 45'000 |
| Importazione diretta/parallela | No |
| Porte | 4 |
| Sedili | 5 |
| Peso a vuoto | 1'801 kg |
| Peso totale | 2'139 kg |
| Esterno | rosso |
| Interni | nero |
| Certificato di tipo n. | 1TD841 |
| Sintonizzazione | No |
| Auto da corsa | No |
| Accessibile ai disabili | No |
| Efficienza energetica | A |
Collaudo e garanzia
- Collaudato
Si
- Veicolo incidentato
- No
- Garanzia
No

Venditore privato
Aitor
2738 Court
Privato: 079 595 81 42
Descrizione
Tesla Model 3 Standard Range, première mise en circulation en 2022, en très bon état général.
Jantes en 19". Un jeu de pneus été + hiver mais un seul jeu de jantes.
Véhicule soigneusement entretenu et utilisé principalement pour des trajets quotidiens. Aucun accident, aucune réparation et aucun dommage. La carrosserie, l’intérieur et les équipements sont en bon état de fonctionnement.
Toujours chargé à la maison, rarement chargée en Supercharger ou autres chargeurs rapides.
L'état de la batterie est très bon, pratiquement comme le premier jour, je n'ai pas constaté de perte d'autonomie.
Expertise (MFK) à jour. Un contrôle a été effectué chez Tesla à 80.000 km. Le véhicule est prêt à rouler et ne nécessite aucun investissement particulier.
Vente en raison d’un changement de véhicule.
Essai et visite possibles sur rendez-vous.
Jantes en 19". Un jeu de pneus été + hiver mais un seul jeu de jantes.
Véhicule soigneusement entretenu et utilisé principalement pour des trajets quotidiens. Aucun accident, aucune réparation et aucun dommage. La carrosserie, l’intérieur et les équipements sont en bon état de fonctionnement.
Toujours chargé à la maison, rarement chargée en Supercharger ou autres chargeurs rapides.
L'état de la batterie est très bon, pratiquement comme le premier jour, je n'ai pas constaté de perte d'autonomie.
Expertise (MFK) à jour. Un contrôle a été effectué chez Tesla à 80.000 km. Le véhicule est prêt à rouler et ne nécessite aucun investissement particulier.
Vente en raison d’un changement de véhicule.
Essai et visite possibles sur rendez-vous.
La dotazione effettiva può differire dalla dotazione pubblicata nell'annuncio
Dotazione di serie
- Nessuna responsabilità dell'esatezza per accessori di serie
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