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TRIUMPH 1300
Veteraneneintrag 2.10.2018 Sehr selten
CHF 4'900.–
07.1969
Benzina
999'999 km
49 PS (36 kW)
Cambio manuale
-
Trazione anteriore
Berlina
Dettagli del veicolo
| Cilindrata | 1'296 cm³ |
| Cilindri | 4 |
| Marce | 4 |
| Condizioni del veicolo | Occasione |
| Importazione diretta/parallela | No |
| Porte | 4 |
| Peso a vuoto | 890 kg |
| Carico utile | 350 kg |
| Esterno | bianco |
| Interni | nero |
| Certificato di tipo n. | 005496 |
| Sintonizzazione | No |
| Auto da corsa | No |
| Accessibile ai disabili | No |
Collaudo e garanzia
- Collaudato
No
- Ultima data del collaudo
- 02.10.2018
- Veicolo incidentato
- No
- Garanzia
No
Venditore
c-motion garage gmbh
Höhenweg 3, 8564 Wagerswil
Aziendale: 071 657 24 36
Mobile: 076 380 67 08
WhatsApp: 076 380 67 08
Orari di apertura
Lun
08:00 - 12:00, 13:00 - 18:00
Mar
08:00 - 12:00, 13:00 - 18:00
Mer
08:00 - 12:00, 13:00 - 18:00
Gio
08:00 - 12:00, 13:00 - 18:00
Ven
08:00 - 12:00, 13:00 - 18:00
Samstag mit Voranmeldung
Descrizione
🇬🇧 Triumph 1300 – seltener britischer Klassiker mit Frontantrieb
Zum Verkauf steht ein Triumph 1300 mit Frontantrieb – ein heute nur noch sehr selten anzutreffendes Modell und eine interessante Alternative zu den bekannteren britischen Klassikern.
Das Fahrzeug ist ein Schweizer Fahrzeug und kein Direktimport. Ein Schweizer Fahrzeugausweis ist vorhanden. Die letzte MFK erfolgte am 02.10.2018 mit Veteranenstatus.
Der Triumph ist komplett, läuft, fährt und bremst. Er bietet damit eine gute und überschaubare Basis für jemanden, der einen seltenen Klassiker sucht und bereit ist, ihm noch etwas Liebe und Zeit zu schenken.
Zum Fahrzeug:
• Triumph 1300 mit Frontantrieb
• Schweizer Fahrzeug / kein Direktimport
• Schweizer Fahrzeugausweis vorhanden
• Letzte MFK Veteran: 02.10.2018
• Fahrzeug läuft, fährt und bremst
• Fahrzeug komplett
• Elektrische Benzinpumpe verbaut
• Neuer Heizungshahn
• Viele technische Teile sind baugleich bzw. verwandt mit dem Triumph Spitfire und entsprechend gut erhältlich
Zustand:
Das Fahrzeug benötigt noch einige Arbeiten, diese halten sich unserer Einschätzung nach jedoch in einem überschaubaren Rahmen.
Wir konnten keine Durchrostungen feststellen. Wie auf den Bildern ersichtlich, sind stellenweise leichte Flugrostansätze vorhanden. Positiv ist auch, dass der Unterboden nicht mit einer dicken Unterbodenschutzschicht überdeckt wurde und der Zustand somit gut beurteilt werden kann.
Motor und Getriebe sind altersbedingt etwas ölfeucht. Verschiedene Gummiteile sind etwas spröde und sollten nach und nach ersetzt werden. Die Reifen müssen ebenfalls erneuert werden.
Insgesamt ein ehrlicher und sehr seltener Triumph mit guter Basis, der sich ideal für einen Liebhaber eignet, der nicht zwingend einen fertig restaurierten Oldtimer sucht, sondern ein überschaubares Projekt mit interessanter Geschichte.
Besichtigung nach Absprache möglich.
Verkauf ab Platz im vorhandenen Zustand.
Zum Verkauf steht ein Triumph 1300 mit Frontantrieb – ein heute nur noch sehr selten anzutreffendes Modell und eine interessante Alternative zu den bekannteren britischen Klassikern.
Das Fahrzeug ist ein Schweizer Fahrzeug und kein Direktimport. Ein Schweizer Fahrzeugausweis ist vorhanden. Die letzte MFK erfolgte am 02.10.2018 mit Veteranenstatus.
Der Triumph ist komplett, läuft, fährt und bremst. Er bietet damit eine gute und überschaubare Basis für jemanden, der einen seltenen Klassiker sucht und bereit ist, ihm noch etwas Liebe und Zeit zu schenken.
Zum Fahrzeug:
• Triumph 1300 mit Frontantrieb
• Schweizer Fahrzeug / kein Direktimport
• Schweizer Fahrzeugausweis vorhanden
• Letzte MFK Veteran: 02.10.2018
• Fahrzeug läuft, fährt und bremst
• Fahrzeug komplett
• Elektrische Benzinpumpe verbaut
• Neuer Heizungshahn
• Viele technische Teile sind baugleich bzw. verwandt mit dem Triumph Spitfire und entsprechend gut erhältlich
Zustand:
Das Fahrzeug benötigt noch einige Arbeiten, diese halten sich unserer Einschätzung nach jedoch in einem überschaubaren Rahmen.
Wir konnten keine Durchrostungen feststellen. Wie auf den Bildern ersichtlich, sind stellenweise leichte Flugrostansätze vorhanden. Positiv ist auch, dass der Unterboden nicht mit einer dicken Unterbodenschutzschicht überdeckt wurde und der Zustand somit gut beurteilt werden kann.
Motor und Getriebe sind altersbedingt etwas ölfeucht. Verschiedene Gummiteile sind etwas spröde und sollten nach und nach ersetzt werden. Die Reifen müssen ebenfalls erneuert werden.
Insgesamt ein ehrlicher und sehr seltener Triumph mit guter Basis, der sich ideal für einen Liebhaber eignet, der nicht zwingend einen fertig restaurierten Oldtimer sucht, sondern ein überschaubares Projekt mit interessanter Geschichte.
Besichtigung nach Absprache möglich.
Verkauf ab Platz im vorhandenen Zustand.
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