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MERCEDES-BENZ G 63 AMG Speedshift Plus G-Tronic
Mercedes-AMG G 63 ist optisch eine Macht, motorisiert eine gewaltige Kraft. Hier trifft Offroad-Brillanz auf atemberaubende Onroad-Performance. Ein moderner Klassiker.
CHF 140'900.–
02.2022
Benzina
71'900 km
585 PS (430 kW)
Manuale robotizzato
16.4 l/100 km
Integrale
SUV / Fuoristrada
Dettagli del veicolo
| Cilindrata | 3'982 cm³ |
| Cilindri | 8 |
| Tipo di motore | V |
| Marce | 9 |
| Capacità di traino (teorica) | 3'500 kg |
| Patente di categoria | B |
| Condizioni del veicolo | Occasione |
| Importazione diretta/parallela | No |
| Porte | 5 |
| Sedili | 5 |
| Lunghezza | 4'817 mm |
| Larghezza | 1'931 mm |
| Altezza | 1'969 mm |
| Peso a vuoto | 2'680 kg |
| Peso totale | 3'200 kg |
| Carico utile | 640 kg |
| Esterno | nero |
| Interni | marrone |
| Certificato di tipo n. | 1MJ819 |
| Sintonizzazione | No |
| Auto da corsa | No |
| Accessibile ai disabili | No |
| Consumo totale | 16.4 l/100 km |
| Emissioni di CO2 | 373 g/km |
| Efficienza energetica | G |
| Euro standard | Euro 6d |
Collaudo e garanzia
- Collaudato
Si
- Ultima data del collaudo
- 02.10.2026
- Veicolo incidentato
- No
- Garanzia
Si
A partire dalla consegna, 12 mesi oppure 10'000 km

Venditore

AUTO SPORT CLASSICA GmbH
Industriestrasse 13, 4554 Etziken
Aziendale: 032 614 15 00
Descrizione
Nous parlons français • We speak English • Parliamo italiano
Financement possible • Financing available • Finanziamento disponibile
Wir präsentieren unsere Fahrzeuge nicht einfach – wir leben sie. Und wir fahren sie so, wie sie gefahren werden sollen.
Folgen Sie uns auf Instagram: autosportclassica
Zum Verkauf steht ein kompromissloser 22er Mercedes-AMG G 63 – ein Fahrzeug, das nicht um Aufmerksamkeit bittet, sondern sie sich nimmt.
Schweizer Fahrzeug aus zweiter Hand, aussergewöhnlich konfiguriert und in einem Zustand, der praktisch einem Neuwagen entspricht. Schon der erste Blick macht klar, dass dies kein gewöhnlicher G 63 ist: Nachtschwarz Magno ( Schwarz matt) , kombiniert mit einem exklusiven MANUFAKTUR Interieur in Braun/Schwarz, Carbon-Paket und nahezu allen relevanten, kostspieligen Extras.
Diese Kombination sieht man nicht an jeder Ecke. Sie ist düster, brutal und gleichzeitig extrem hochwertig. Dazu kommt eine erstklassige Historie: Fahrzeug aus seriöser Direktionshand, lückenlos bei Mercedes gewartet und entsprechend gepflegt.
Der G 63 ist eines dieser Autos, die rational betrachtet niemand braucht – und genau deshalb jeder haben will.
Unter der Haube arbeitet der Biturbo-V8 nicht einfach, er demoliert jede Diskussion über Vernunft. 850 Newtonmeter Drehmoment interessieren sich weder für Gewicht noch für Zurückhaltung. Ein Druck aufs Gaspedal genügt und dieser 2,7-Tonnen-Brocken marschiert nach vorne, als hätte jemand die Physik kurzfristig abgeschaltet.
Dazu kommt dieser unverwechselbare AMG-Sound: aggressiv, präsent und jederzeit bereit, die Umgebung darüber zu informieren, dass hier gerade kein gewöhnlicher Geländewagen vorbeifährt.
Und trotzdem sitzt man innen auf komfortablen Massagesitzen, hört Musik über das hochwertige Soundsystem und bewegt sich mit einer Selbstverständlichkeit durch den Alltag, die angesichts der Dimensionen dieses Fahrzeugs beinahe absurd wirkt.
Genau darin liegt der Reiz des G 63:
Er kann Luxus. Er kann Komfort. Er kann Gelände.
Und vor allem kann er völlig unnötig sein – auf die bestmögliche Art.
Schon das satte, tresorartige Geräusch beim Zuschlagen der Türen, das markante „metallisch-sattes Einrasten“ der Zentralverriegelung und die massive Bauweise vermitteln dieses Gefühl, dass dieses Auto nicht gebaut wurde, um ein paar Jahre zu überstehen, sondern gefühlt mehrere Generationen.
Als AMG G 63 setzt er dieser Absurdität endgültig die Krone auf. Die meisten Exemplare werden vermutlich niemals ernsthaft Gelände sehen – trotzdem schleppt man bei jeder Fahrt zum Restaurant oder Supermarkt hochkarätige Geländetechnik, Allradantrieb und massive Mechanik mit sich herum.
Völlig übertrieben. Völlig irrational. Und genau deshalb so begehrenswert.
Während andere SUVs versuchen, sportlich, luxuriös oder imposant zu wirken, muss der G nichts beweisen.
Und der G 63 ist seine kompromissloseste Form.
Und nun zu den Detail's
- Aus 2. Direktionshand
- Absolute voll Ausstattung
- Massagesitzen
- Manufaktur Interieur in braun / schwarz
- Sitzheizung sowie Sitzlüftung
- Schiebedach
- Burmester Sound Anlage
- Fond Entertainmend system
- 22 Zoll Aluräder mit Distanzscheiben ( eingetragen im FZ ausweis )
- AHK abnehmbar
- Schaltwippen Leder / Carbon Sport - Lenkrad
- Top gepflegt
- 360 Grad Kamera inkl. Parksensoren
- und vieles mehr............
- Frisch ab MFK
- BEREITSTELLUNGSKOSTEN AUFPREIS Chf. 500.-
- DEIN TRAUMWAGEN AB CHF. 1899- monatlich via Cembra Leasing
Youngtimer oder Oldtimer – wir schätzen ihren Wert und heissen sie jederzeit willkommen, auch ohne Fahrbereitschaft, ob zum Eintausch oder direkten Ankauf.
Gerne können Sie einen Besichtigungstermin vereinbaren, wir bereiten das Fahrzeug für Sie vor und nehmen uns selbstverständlich ausführlich Zeit für Sie.
Trotz sorgfältiger Prüfung bleiben Inseratsfehler vorbehalten; Irrtümer, Zwischenverkauf sowie Änderungen bleiben jederzeit vorbehalten. Für die Richtigkeit und Vollständigkeit der Ausstattungsangaben wird keine Gewähr übernommen.
Financement possible • Financing available • Finanziamento disponibile
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Zum Verkauf steht ein kompromissloser 22er Mercedes-AMG G 63 – ein Fahrzeug, das nicht um Aufmerksamkeit bittet, sondern sie sich nimmt.
Schweizer Fahrzeug aus zweiter Hand, aussergewöhnlich konfiguriert und in einem Zustand, der praktisch einem Neuwagen entspricht. Schon der erste Blick macht klar, dass dies kein gewöhnlicher G 63 ist: Nachtschwarz Magno ( Schwarz matt) , kombiniert mit einem exklusiven MANUFAKTUR Interieur in Braun/Schwarz, Carbon-Paket und nahezu allen relevanten, kostspieligen Extras.
Diese Kombination sieht man nicht an jeder Ecke. Sie ist düster, brutal und gleichzeitig extrem hochwertig. Dazu kommt eine erstklassige Historie: Fahrzeug aus seriöser Direktionshand, lückenlos bei Mercedes gewartet und entsprechend gepflegt.
Der G 63 ist eines dieser Autos, die rational betrachtet niemand braucht – und genau deshalb jeder haben will.
Unter der Haube arbeitet der Biturbo-V8 nicht einfach, er demoliert jede Diskussion über Vernunft. 850 Newtonmeter Drehmoment interessieren sich weder für Gewicht noch für Zurückhaltung. Ein Druck aufs Gaspedal genügt und dieser 2,7-Tonnen-Brocken marschiert nach vorne, als hätte jemand die Physik kurzfristig abgeschaltet.
Dazu kommt dieser unverwechselbare AMG-Sound: aggressiv, präsent und jederzeit bereit, die Umgebung darüber zu informieren, dass hier gerade kein gewöhnlicher Geländewagen vorbeifährt.
Und trotzdem sitzt man innen auf komfortablen Massagesitzen, hört Musik über das hochwertige Soundsystem und bewegt sich mit einer Selbstverständlichkeit durch den Alltag, die angesichts der Dimensionen dieses Fahrzeugs beinahe absurd wirkt.
Genau darin liegt der Reiz des G 63:
Er kann Luxus. Er kann Komfort. Er kann Gelände.
Und vor allem kann er völlig unnötig sein – auf die bestmögliche Art.
Schon das satte, tresorartige Geräusch beim Zuschlagen der Türen, das markante „metallisch-sattes Einrasten“ der Zentralverriegelung und die massive Bauweise vermitteln dieses Gefühl, dass dieses Auto nicht gebaut wurde, um ein paar Jahre zu überstehen, sondern gefühlt mehrere Generationen.
Als AMG G 63 setzt er dieser Absurdität endgültig die Krone auf. Die meisten Exemplare werden vermutlich niemals ernsthaft Gelände sehen – trotzdem schleppt man bei jeder Fahrt zum Restaurant oder Supermarkt hochkarätige Geländetechnik, Allradantrieb und massive Mechanik mit sich herum.
Völlig übertrieben. Völlig irrational. Und genau deshalb so begehrenswert.
Während andere SUVs versuchen, sportlich, luxuriös oder imposant zu wirken, muss der G nichts beweisen.
Und der G 63 ist seine kompromissloseste Form.
Und nun zu den Detail's
- Aus 2. Direktionshand
- Absolute voll Ausstattung
- Massagesitzen
- Manufaktur Interieur in braun / schwarz
- Sitzheizung sowie Sitzlüftung
- Schiebedach
- Burmester Sound Anlage
- Fond Entertainmend system
- 22 Zoll Aluräder mit Distanzscheiben ( eingetragen im FZ ausweis )
- AHK abnehmbar
- Schaltwippen Leder / Carbon Sport - Lenkrad
- Top gepflegt
- 360 Grad Kamera inkl. Parksensoren
- und vieles mehr............
- Frisch ab MFK
- BEREITSTELLUNGSKOSTEN AUFPREIS Chf. 500.-
- DEIN TRAUMWAGEN AB CHF. 1899- monatlich via Cembra Leasing
Youngtimer oder Oldtimer – wir schätzen ihren Wert und heissen sie jederzeit willkommen, auch ohne Fahrbereitschaft, ob zum Eintausch oder direkten Ankauf.
Gerne können Sie einen Besichtigungstermin vereinbaren, wir bereiten das Fahrzeug für Sie vor und nehmen uns selbstverständlich ausführlich Zeit für Sie.
Trotz sorgfältiger Prüfung bleiben Inseratsfehler vorbehalten; Irrtümer, Zwischenverkauf sowie Änderungen bleiben jederzeit vorbehalten. Für die Richtigkeit und Vollständigkeit der Ausstattungsangaben wird keine Gewähr übernommen.
La dotazione effettiva può differire dalla dotazione pubblicata nell'annuncio
Dotazione opzionale
- Coperchio ruota di scorta in tinta con la carrozzeria
- Cornice della ruota di scorta verniciata nella tonalità nero notte magno
- Decor: Inserti in carbonio AMG
- G manufaktur Interier Plus
- Tappezzeria: Sedili rivestiti en pelle
- Media: Burmester Surround Soundsystem
- Media: Sistema d'intrattenimento posteriore
- Media: Telefonia per auto
- Pacchetto: Pacchetto Night AMG
- Abgedunkelte Blinker und Scheinwerfer
- Griglia del radiatore specifica AMG,cromata scura
- Vetri atermici sfumati scuri
- Pacchetto: Pacchetto Night AMG II
- Pacchetto: Pacchetto Night AMG magno
- Retrovisori esterni in nero
- Pacchetto: Pacchetto Premium
- Illuminazione ambiente Multi-Colour
- Pacchetto: Pacchetto di assistenza
- Pacchetto: Pacchetto parcheggio con telecamera a 360°
- Tetto apribile scorrevole di vetro elettrico
- Pacchetto: Pacchetto Premium Plus
- Assetto: Assetto con ammortizzazione regolabile e adattiva
- Clima: Ionizzazione dell'aria interna
- Gestione comfort dei programmi di massaggio ENERGIZING
- Illuminazione ambiente Multi-Colour
- Media: Sistema audio surround Burmester
- Pacchetto: Pacchetto di assistenza
- Pacchetto: Pacchetto parcheggio con telecamera a 360°
- Sedili: Pacchetto sedili Multicontour attivi
- Tetto apribile scorrevole di vetro elettrico
- Pacchetto: Pacchetto assistenza
- Pacchetto: Pacchetto interni Exclusive Plus
- Pacchetto: Pacchetto parcheggio con telecamera a 360°
- Parabrezza riscaldabile
- Paraurti ed estensori dei parafanghi nero notte magno
- Ruote: Cerchi in lega leggera da 22J AMG a 5 doppie razze con AMG Trail Package
- Tappezzeria:Rivestimento in pelle Nappa bicolore
- Tetto apribile scorrevole di vetro elettrico
- Verniciatura: Vernice non metallizzata Nero
- Volante: Volante AMG Performance in carbonio/microfibra DINAMICA
Dotazione di serie
- Airbag: Airbag conducente e passeggero
- Airbag: Airbag passeggero desattivabile
- Airbag: Airbag per i ginocchi del conducente e del passeggero
- Airbag: Airbags laterali posteriori
- Airbags laterali per conducente e
- Cambio:Cambio a 9 marce sequenziale con funzione automatica
- Catalizzatore regolato
- Clima: Climatizzatore automatico THERMOTRONIC
- Decor: Lacca nera G manufaktur
- Funzione ECO Start-Stop
- Garanzia: 3 anni o 100'000 km
- Griglia del radiatore specifica AMG,cromata scura
- Media: COMAND Online
- Orologio analogico
- Pacchetto: Pacchetto Interni Exclusive
- Pacchetto: Pacchetto luce interna
- Pacchetto:Pacchetto esterni acciaio inox
- Pedane laterale a destra ed a sinistra
- Pinze di freno verniciate rosso
- Pinze freno con scritta MB
- Portabibite doppio
- Programma elettronico della stabilità (ESP)
- Ruote: Cerchi in lega leggera AMG da 20J a 10 razze
- Sedili anteriori riscaldabili
- Sedili: Sedili posteriori riscaldati
- Sistema antibloccaggio delle ruote (ABS)
- Sistema di regolazione del comportamento dinamico (ESP®) con ASR (antipattinamento)
- Tappezzeria: Sedili rivestiti en pelle nero
- Volante: Volante AMG Performance in cuoio nappa
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