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CITROEN DS 21 ie Pallas
CHF 28'500.–
10.1970
Benzina
184'300 km
125 PS (92 kW)
Cambio manuale
-
Trazione anteriore
Berlina
Dettagli del veicolo
| Cilindrata | 2'175 cm³ |
| Cilindri | 4 |
| Marce | 5 |
| Condizioni del veicolo | Occasione |
| Importazione diretta/parallela | No |
| Porte | 4 |
| Sedili | 5 |
| Lunghezza | 4'875 mm |
| Larghezza | 1'803 mm |
| Altezza | 1'470 mm |
| Peso a vuoto | 1'340 kg |
| Carico utile | 480 kg |
| Esterno | blu |
| Interni | beige |
| Sintonizzazione | No |
| Auto da corsa | No |
| Accessibile ai disabili | No |
Collaudo e garanzia
- Collaudato
No
- Ultima data del collaudo
- 28.03.2025
- Veicolo incidentato
- No
- Garanzia
No
Venditore privato
iela
8004 Zürich
Privato: 078 808 08 95
Descrizione
Wunderschöne DS 21 Pallas Injection Electronique in Meerblau zu verkaufen!
Ich habe die DS vor 12 Jahren von der 1. Besitzerin gekauft (war sehr gut im Schuss und immer in einer Garage untergebracht) und über die Jahre einiges an Unterhaltsarbeiten gemacht. Die Sitze und Teppiche wurden 2015 neu aufgepolstert und 2017 die Karosserie entrostet und der gesamte Kofferraum neu gemacht. Die Hydraulik funktioniert einwandfrei und der Motor läuft regelmässig.
Sie hat als alte Dame ein paar wenige Abnutzungen, ein paar kleine Kratzer und Dellen im Lack aber nur kosmetischer Art. Mir wurde vor Jahren das 21 Ie Schild auf dem Kofferraum geklaut, weshalb 23 drauf steht, ist aber eine 21er.
Ursprünglich war die Farbe AC 318 ein Sable Metalisée, ist aber schon als AC 640 Bleu Delta übernommen worden.
Ich habe das Auto regelmässig unterhalten, immer MFK gemacht und in der Garage gehabt. Sie ist nicht im Veteranenstatus zugelassen, da die Chromteile im Inneren teils abgeblättert sind und neu gemacht werden müssten.
Ich habe die DS vor 12 Jahren von der 1. Besitzerin gekauft (war sehr gut im Schuss und immer in einer Garage untergebracht) und über die Jahre einiges an Unterhaltsarbeiten gemacht. Die Sitze und Teppiche wurden 2015 neu aufgepolstert und 2017 die Karosserie entrostet und der gesamte Kofferraum neu gemacht. Die Hydraulik funktioniert einwandfrei und der Motor läuft regelmässig.
Sie hat als alte Dame ein paar wenige Abnutzungen, ein paar kleine Kratzer und Dellen im Lack aber nur kosmetischer Art. Mir wurde vor Jahren das 21 Ie Schild auf dem Kofferraum geklaut, weshalb 23 drauf steht, ist aber eine 21er.
Ursprünglich war die Farbe AC 318 ein Sable Metalisée, ist aber schon als AC 640 Bleu Delta übernommen worden.
Ich habe das Auto regelmässig unterhalten, immer MFK gemacht und in der Garage gehabt. Sie ist nicht im Veteranenstatus zugelassen, da die Chromteile im Inneren teils abgeblättert sind und neu gemacht werden müssten.
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