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TOYOTA Supra MKIV 3.0i Singel-Turbo
CHF 149'800.–
05.1994
Benzina
253'000 km
460 PS (338 kW)
Cambio manuale
-
Trazione posteriore
Cabriolet
Dettagli del veicolo
| Cilindrata | 2'996 cm³ |
| Cilindri | 6 |
| Tipo di motore | Serie |
| Marce | 6 |
| Condizioni del veicolo | Occasione |
| Prezzo nuovo | CHF 90'900 |
| Importazione diretta/parallela | No |
| Porte | 3 |
| Sedili | 4 |
| Peso a vuoto | 1'620 kg |
| Peso totale | 1'960 kg |
| Carico utile | 340 kg |
| Esterno | argento |
| Interni | nero |
| Certificato di tipo n. | 1T5129 |
| Sintonizzazione | Si |
| Auto da corsa | No |
| Accessibile ai disabili | No |
| Euro standard | Euro 1 |
Collaudo e garanzia
- Collaudato
Si
- Ultima data del collaudo
- 29.06.2026
- Veicolo incidentato
- No
- Garanzia
No

Venditore

Furrer Auto Lachen AG
Glärnischstrasse 17, 8853 Lachen
Aziendale: 055 451 13 60
Orari di apertura
Lun
07:30 - 12:00, 13:30 - 18:00
Mar
07:30 - 12:00, 13:30 - 18:00
Mer
07:30 - 12:00, 13:30 - 18:00
Gio
07:30 - 12:00, 13:30 - 18:00
Ven
07:30 - 12:00, 13:30 - 17:00
Sab
08:00 - 13:00
Descrizione
Wir dürfen Ihnen hier ein ganz besonderes Fahrzeug aus privatem Besitz unseres Geschäftsführers präsentieren.
Eine Toyota Supra MKIV aus dem Jahr 1994 mit dem legendären 3.0-Liter Twin-Turbo 2JZ-GTE, Handschaltung und Targa-Dach.
Das Fahrzeug ist ein originales Schweizer Modell, befindet sich aktuell in 3. Hand und verfügt über eine sehr gut nachvollziehbare Historie. Bis zu einem Kilometerstand von rund 245'000 km wurde die Supra durchgehend bei derselben Toyota-Garage betreut. Das entsprechende Serviceheft ist vorhanden. Aktuell weist das Fahrzeug rund 253'000 km auf. Vor dem jetzigen Verkauf wurde die Supra nochmals frisch gewartet und neu vorgeführt. (29.06.2026)
Ein ehrliches Fahrerauto mit Geschichte:
Bei diesem Fahrzeug handelt es sich bewusst nicht um eine Showroom-Supra, die Ihr bisheriges Leben in einer Sammlung verbracht hat. Das Fahrzeug wurde gefahren, gepflegt und auch sportlich bewegt – genau so, wie es sich für eine Supra dieser Generation gehört. (Keine Rennstrecke)
Während der letzten Jahre wurde das Fahrzeug mit viel Leidenschaft und hohem Qualitätsanspruch weiterentwickelt. In technische und optische Modifikationen wurden insgesamt über CHF 100'000.– investiert.
Eine detaillierte Aufstellung der Umbauten und verbauten Komponenten ist vorhanden und kann bei ernsthaftem Interesse selbstverständlich eingesehen werden.
Diverse Originalteile, originale Carrosserieteile sowie weitere Anbauteile sind ebenfalls noch vorhanden und werden zusammen mit dem Fahrzeug abgegeben sofern dies gewünscht ist.
Was dieses Fahrzeug besonders macht:
- Offizielles Schweizer Fahrzeug / Kein Import
- Komplett Umgebauter 2JZ-GTE (Standhaft über 1'000PS)
- Mehrere Fahrmodi bis 640PS / 880Nm abgestimmt (Haltech Steuergerät)
- zusätzliche Traktionskontrolle nachgerüstet (Haltech Steuergerät)
- Originale Handschaltung mit V160 Getrag Getriebe
- Targa-Modell
- nachvollziehbare Fahrzeug- und Servicehistorie inkl. aller Umbaudaten
- Serviceheft bis rund 245'000 km bei derselben Toyota-Garage
- frisch ab Service
- frisch ab MFK
- umfangreicher und hochwertiger Fahrzeugaufbau
- diverse Originalteile vorhanden
Wichtig:
Diese Supra richtet sich nicht primär an jemanden, der ein unangetastetes Museumsfahrzeug mit minimaler Laufleistung sucht. Sie richtet sich vielmehr an einen Enthusiasten, der einen ehrlichen, charaktervollen und fertig aufgebauten MKIV sucht, mit dem man die Faszination Supra und 2JZ tatsächlich noch erleben kann.
Das Fahrzeug befindet sich im Privatbesitz unseres Geschäftsführers und wird über die Furrer Auto Lachen AG präsentiert. Eine Besichtigung ist nach Vereinbarung bei uns in Lachen möglich.
Aufgrund des besonderen Fahrzeuges bitten wir um Verständnis, dass Probefahrten ausschliesslich bei ernsthaftem und konkretisiertem Kaufinteresse durchgeführt werden.
Für weitere Informationen, Detailbilder, Unterlagen zur Historie oder zur vollständigen Dokumentation der Umbauten stehen wir Ihnen gerne persönlich zur Verfügung.
Ihre Furrer Auto Lachen AG
Eine Toyota Supra MKIV aus dem Jahr 1994 mit dem legendären 3.0-Liter Twin-Turbo 2JZ-GTE, Handschaltung und Targa-Dach.
Das Fahrzeug ist ein originales Schweizer Modell, befindet sich aktuell in 3. Hand und verfügt über eine sehr gut nachvollziehbare Historie. Bis zu einem Kilometerstand von rund 245'000 km wurde die Supra durchgehend bei derselben Toyota-Garage betreut. Das entsprechende Serviceheft ist vorhanden. Aktuell weist das Fahrzeug rund 253'000 km auf. Vor dem jetzigen Verkauf wurde die Supra nochmals frisch gewartet und neu vorgeführt. (29.06.2026)
Ein ehrliches Fahrerauto mit Geschichte:
Bei diesem Fahrzeug handelt es sich bewusst nicht um eine Showroom-Supra, die Ihr bisheriges Leben in einer Sammlung verbracht hat. Das Fahrzeug wurde gefahren, gepflegt und auch sportlich bewegt – genau so, wie es sich für eine Supra dieser Generation gehört. (Keine Rennstrecke)
Während der letzten Jahre wurde das Fahrzeug mit viel Leidenschaft und hohem Qualitätsanspruch weiterentwickelt. In technische und optische Modifikationen wurden insgesamt über CHF 100'000.– investiert.
Eine detaillierte Aufstellung der Umbauten und verbauten Komponenten ist vorhanden und kann bei ernsthaftem Interesse selbstverständlich eingesehen werden.
Diverse Originalteile, originale Carrosserieteile sowie weitere Anbauteile sind ebenfalls noch vorhanden und werden zusammen mit dem Fahrzeug abgegeben sofern dies gewünscht ist.
Was dieses Fahrzeug besonders macht:
- Offizielles Schweizer Fahrzeug / Kein Import
- Komplett Umgebauter 2JZ-GTE (Standhaft über 1'000PS)
- Mehrere Fahrmodi bis 640PS / 880Nm abgestimmt (Haltech Steuergerät)
- zusätzliche Traktionskontrolle nachgerüstet (Haltech Steuergerät)
- Originale Handschaltung mit V160 Getrag Getriebe
- Targa-Modell
- nachvollziehbare Fahrzeug- und Servicehistorie inkl. aller Umbaudaten
- Serviceheft bis rund 245'000 km bei derselben Toyota-Garage
- frisch ab Service
- frisch ab MFK
- umfangreicher und hochwertiger Fahrzeugaufbau
- diverse Originalteile vorhanden
Wichtig:
Diese Supra richtet sich nicht primär an jemanden, der ein unangetastetes Museumsfahrzeug mit minimaler Laufleistung sucht. Sie richtet sich vielmehr an einen Enthusiasten, der einen ehrlichen, charaktervollen und fertig aufgebauten MKIV sucht, mit dem man die Faszination Supra und 2JZ tatsächlich noch erleben kann.
Das Fahrzeug befindet sich im Privatbesitz unseres Geschäftsführers und wird über die Furrer Auto Lachen AG präsentiert. Eine Besichtigung ist nach Vereinbarung bei uns in Lachen möglich.
Aufgrund des besonderen Fahrzeuges bitten wir um Verständnis, dass Probefahrten ausschliesslich bei ernsthaftem und konkretisiertem Kaufinteresse durchgeführt werden.
Für weitere Informationen, Detailbilder, Unterlagen zur Historie oder zur vollständigen Dokumentation der Umbauten stehen wir Ihnen gerne persönlich zur Verfügung.
Ihre Furrer Auto Lachen AG
La dotazione effettiva può differire dalla dotazione pubblicata nell'annuncio
Dotazione opzionale
- Verniciatura: Verniciatura metallizzata
Dotazione di serie
- Abnehmbares Targa-Dach
- Airbag: Airbag conducente e passeggero
- Allarme acustico per luci accese
- Allarme antifurto
- Alzacristalli anteriori elettrici
- Apertura dall' interno del coperchio
- Assist: Regolatore di velocità
- Assist: Sistema antibloccaggio delle ruote (ABS)
- Aussentemperaturanzeige
- Bi-Turbo
- Cambio: Cambio manuale a 6 marce
- Catalizzatore regolato
- Cerchioni in lega leggera 17J
- Chiusura centralizzata con 2 chiavi radio
- Climatizzatore automatico
- Contachilometri giornaliero
- Contagiri
- Copertura di compartimento di carico
- Differenziale automaticamente bloccante
- Direzione assistita dipendente dalla velocità
- Ecometro
- Equipaggiamento di cuoio
- Garanzia: 3 anni o 100'000 km
- Indicatore della temperatura dell'acqua
- Kofferraum-Entriegelung von innen
- Luce: Fari antinebbia
- Luce: luce posteriore antinebbia
- Oeldruckanzeige
- Orologio digitale
- Radio/Tonband
- Radiovorbereitung, automatische Antenne, Entstörung und 6 LS
- Regolazione dello scivolamento delle
- Retrovisori esterni destra e sinistra riscaldabili e a regolazione elettrica
- Rundumspoilersatz in Wagenfarbe lackiert
- Sedili anteriori di sport
- Sedili: Schienale posteriore ribaltabile
- Sedili: Sedile del conducente regolabile elettricamente
- Sedili: Sedili anteriori riscaldabili
- Sistema d'informazione Check-Control
- Sostegno lombare per sedile conducente
- Tergicristalli anteriore con intervallo
- Tergicristallo posteriore con lavavetro
- Vano portaguanti illuminato e chiudibile
- Vetri sfumati
- Volante: Volante e pomello della leva del cambio in cuoio
- Volante: Volante regolabile in altezza
- Voltmetro
Scansionami per maggiori informazioni su