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PORSCHE 911 2.0
Karosserie, Motor und komplette Technik totalrestauriert, MFK-Veteran
CHF 135'000.–
07.1967
Benzina
2'600 km
200 PS (147 kW)
Cambio manuale
-
Trazione posteriore
Coupé
Dettagli del veicolo
| Cilindrata | 1'991 cm³ |
| Cilindri | 6 |
| Marce | 5 |
| Condizioni del veicolo | Occasione |
| Importazione diretta/parallela | No |
| Porte | 2 |
| Sedili | 2 |
| Peso a vuoto | 1'100 kg |
| Esterno | blu |
| Interni | nero |
| Sintonizzazione | No |
| Auto da corsa | No |
| Accessibile ai disabili | No |
Collaudo e garanzia
- Collaudato
Si
- Ultima data del collaudo
- 08.05.2023
- Veicolo incidentato
- No
- Garanzia
No

Venditore

Lutziger Classic Cars
www.lutziger-classiccars.ch
Industriestrasse 48, 8962 Bergdietikon
Aziendale: 056 631 10 00
Fax: 056 631 34 25
Descrizione
Porsche 911 2.0
Erstzulassung 07.1967
Karosserie, Motor und Technik totalrestauriert
Schweizer Strassenzulassung Veteran
Porsche 911 2.0 – gebaut, um gefahren zu werden
Ein klassischer Porsche 911 mit der Seele eines Rennwagens – leicht, direkt, drehfreudig und kompromisslos auf Fahrspass ausgelegt.
Was ursprünglich als ambitioniertes Rennwagenprojekt begann, entwickelte sich zu einem aussergewöhnlichen Porsche 911 für die Strasse. Zwischen 2021 und Anfang 2023 wurden Karosserie, Motor und die gesamte Technik von einem renommierten Porsche-Motorsport-Spezialisten vollständig restauriert und neu aufgebaut. Der Erbauer verfügt über jahrzehntelange Erfahrung im historischen Motorsport und zeichnet unter anderem für erfolgreiche Rennfahrzeuge im anspruchsvollen 2.0L Cup verantwortlich.
Ohne Vorgabe auf Kosten für Restauration und Aufbau – jedoch mit einem klaren Ziel: einen klassischen 911 zu schaffen, bei dem nicht Originalität um jeden Preis, sondern Fahrdynamik, Präzision und ein unverfälschtes Fahrerlebnis im Mittelpunkt stehen.
Das Ergebnis begeistert mit über 200 PS, einem beeindruckenden Leistungsgewicht und der unmittelbaren Rückmeldung, die einen frühen 911 so besonders macht. Der drehfreudige Boxer Sechszylinder, sein unverwechselbarer Sound, das präzise Handling und die kurzen Schaltwege vermitteln ein Fahrerlebnis, das modernen Sportwagen weitgehend abhandenkommen ist.
Seit Abschluss des Neuaufbaus wurden rund 2’600 km zurückgelegt. Der Porsche ist veteranengeprüft, frisch ab Service und bereit für kurvenreiche Landstrassen und genussvolle Ausfahrten.
Irrtümer, Fehler und Zwischenverkauf vorbehalten.
Weitere, detaillierte Bilder von diesem Porsche 911 2.0 finden Sie auf unserer Homepage www.lutziger-classiccars.com
ENGLISH:
Porsche 911 2.0
First registered in July 1967
Body, engine, and mechanical components fully restored
Swiss street-legal classic car
Porsche 911 2.0 – built to be driven
A classic Porsche 911 with the soul of a race car—lightweight, responsive, rev-happy, and uncompromisingly designed for driving pleasure.
What originally began as an ambitious race car project evolved into an extraordinary Porsche 911 for the road. Between 2021 and early 2023, the body, engine, and all mechanical components were completely restored and rebuilt by a renowned Porsche motorsport specialist. The builder has decades of experience in historic motorsports and is responsible, among other things, for successful race cars in the demanding 2.0L Cup.
With no budget constraints for restoration and rebuild—but with a clear goal: to create a classic 911 that prioritizes driving dynamics, precision, and an authentic driving experience over originality at any cost.
The result is thrilling, with over 200 hp, an impressive power-to-weight ratio, and the immediate feedback that makes an early 911 so special. The high-revving flat-six engine, its unmistakable sound, precise handling, and short gearshift travel deliver a driving experience that modern sports cars have largely lost.
Since the restoration was completed, the car has covered approximately 2,600 km. The Porsche is veteran-certified, fresh from service, and ready for winding country roads and enjoyable drives.
Errors, mistakes, and prior sale reserved.
Further detailed pictures of this Porsche 911 2.0 can be found on our website www.lutziger-classiccars.com
Erstzulassung 07.1967
Karosserie, Motor und Technik totalrestauriert
Schweizer Strassenzulassung Veteran
Porsche 911 2.0 – gebaut, um gefahren zu werden
Ein klassischer Porsche 911 mit der Seele eines Rennwagens – leicht, direkt, drehfreudig und kompromisslos auf Fahrspass ausgelegt.
Was ursprünglich als ambitioniertes Rennwagenprojekt begann, entwickelte sich zu einem aussergewöhnlichen Porsche 911 für die Strasse. Zwischen 2021 und Anfang 2023 wurden Karosserie, Motor und die gesamte Technik von einem renommierten Porsche-Motorsport-Spezialisten vollständig restauriert und neu aufgebaut. Der Erbauer verfügt über jahrzehntelange Erfahrung im historischen Motorsport und zeichnet unter anderem für erfolgreiche Rennfahrzeuge im anspruchsvollen 2.0L Cup verantwortlich.
Ohne Vorgabe auf Kosten für Restauration und Aufbau – jedoch mit einem klaren Ziel: einen klassischen 911 zu schaffen, bei dem nicht Originalität um jeden Preis, sondern Fahrdynamik, Präzision und ein unverfälschtes Fahrerlebnis im Mittelpunkt stehen.
Das Ergebnis begeistert mit über 200 PS, einem beeindruckenden Leistungsgewicht und der unmittelbaren Rückmeldung, die einen frühen 911 so besonders macht. Der drehfreudige Boxer Sechszylinder, sein unverwechselbarer Sound, das präzise Handling und die kurzen Schaltwege vermitteln ein Fahrerlebnis, das modernen Sportwagen weitgehend abhandenkommen ist.
Seit Abschluss des Neuaufbaus wurden rund 2’600 km zurückgelegt. Der Porsche ist veteranengeprüft, frisch ab Service und bereit für kurvenreiche Landstrassen und genussvolle Ausfahrten.
Irrtümer, Fehler und Zwischenverkauf vorbehalten.
Weitere, detaillierte Bilder von diesem Porsche 911 2.0 finden Sie auf unserer Homepage www.lutziger-classiccars.com
ENGLISH:
Porsche 911 2.0
First registered in July 1967
Body, engine, and mechanical components fully restored
Swiss street-legal classic car
Porsche 911 2.0 – built to be driven
A classic Porsche 911 with the soul of a race car—lightweight, responsive, rev-happy, and uncompromisingly designed for driving pleasure.
What originally began as an ambitious race car project evolved into an extraordinary Porsche 911 for the road. Between 2021 and early 2023, the body, engine, and all mechanical components were completely restored and rebuilt by a renowned Porsche motorsport specialist. The builder has decades of experience in historic motorsports and is responsible, among other things, for successful race cars in the demanding 2.0L Cup.
With no budget constraints for restoration and rebuild—but with a clear goal: to create a classic 911 that prioritizes driving dynamics, precision, and an authentic driving experience over originality at any cost.
The result is thrilling, with over 200 hp, an impressive power-to-weight ratio, and the immediate feedback that makes an early 911 so special. The high-revving flat-six engine, its unmistakable sound, precise handling, and short gearshift travel deliver a driving experience that modern sports cars have largely lost.
Since the restoration was completed, the car has covered approximately 2,600 km. The Porsche is veteran-certified, fresh from service, and ready for winding country roads and enjoyable drives.
Errors, mistakes, and prior sale reserved.
Further detailed pictures of this Porsche 911 2.0 can be found on our website www.lutziger-classiccars.com
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