FERRARI Modena

Dieser schöne Ferrari 360 Modena mit F1-Getriebe stammt aus deutscher Auslieferung und wurde am 4. Juli 2001 durch die Firma Tamsen in Stuhr an den Erstbesitzer aus Bremen übergeben. Im Oktober 2003, mit 3‘380 km auf der Uhr, wurde der Sportwagen in die Schweiz importiert und durch einen Liebhaber in Appenzell zugelassen. Dieser liess für den besseren Klang eine Hamann-Sportauspuffanlage (mit Homologation) montieren. Nach zwei Besitzerwechseln 2008 und 2015, wurde der Bolide aus Maranello mit damals rund 60‘000 gefahrenen km durch den Einlieferer erworben. Dieser montierte zu Gunsten einer noch sportlicheren Optik 2019 einen Satz Savini 20-Zoll Felgen (mit Beiblatt) sowie einen Challenge Heckgrill. Das Serviceheft sowie die vorhandenen Belege zeigen eine gute Pflege, der letzte grosse Service inklusive Wechsel der Zahnriemen erfolgte 2016 bei 48‘021 km – eine entsprechende Wartung sollte also vorgesehen werden. Die vergangenen Jahre bekam der 360 Modena nur noch wenig Auslauf, so zeigt die Uhr erst rund 63‘500 km. Der Ferrari befindet sich in gutem Zustand, die Karosserie ist sehr schön, die Innenausstattung ist gepflegt und zeigt die üblichen Alterserscheinungen an den Knöpfen und Schaltern. Die letzte MFK erfolgte im Februar 2022.

Cette magnifique Ferrari 360 Modena équipée de la boîte F1 a été initialement livrée en Allemagne et remise à son premier propriétaire, originaire de Brême, par Tamsen à Stuhr le 4 juillet 2001. En octobre 2003, avec 3'380 km au compteur, cette voiture de sport a été importée en Suisse et immatriculée par un passionné à Appenzell. Le propriétaire avait fait installer un système d’échappement sport Hamann (homologué) afin d’améliorer la sonorité. Après deux changements de propriétaire en 2008 et 2015, cette voiture de sport construite à Maranello – qui affichait alors environ 60'000 km au compteur – a été acquise par son propriétaire actuel. En 2019, celui-ci a fait monter un jeu de jantes en alliage Savini de 20 pouces (homologuées) ainsi qu’une calandre Challenge arrière afin de conférer à la voiture un look encore plus sportif. Le carnet d’entretien et les factures disponibles montrent que la voiture a été bien entretenue ; le dernier grand service, comprenant le remplacement de la courroie de distribution, a eu lieu en 2016 à 48'021 km – un service correspondant devrait donc être programmé. La 360 Modena a très peu roulé ces dernières années, son compteur n'affiche donc actuellement qu'environ 63'500 km. La Ferrari est en bon état ; la carrosserie est très belle, l'intérieur est bien entretenu et présente les traces habituelles d'usure au niveau des boutons et des commutateurs. La dernère expertise e a été effectuée en février 2022.

Besichtigung nach Absprache.

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