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faszinierend, vielseitig, kompetent

LEXUS RX 350h F-Line

Leasing-Aktion ab 3.99% Leasingzins, bis 31.12.2026, gültig mit EF Protect Autoversicherung

CHF 76'720.–

A partire da CHF 957.31 al mese con MultiLease Calcolare il premio assicurativo

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Collaudato

Con garanzie

Emil Frey Autocenter Safenwil

4.3

(1189)

Emil-Frey-Strasse, 5745 Safenwil

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Dettagli veicolo

Occasione

Condizioni del veicolo

03.2026

Anno

8'454 km

Chilometraggio

Automatico

Cambio

Integrale

Trazione

Ibrido integrale benzina/elettrico

Carburante

203 PS (149 kW)

Potenza

6.3 l/100 km

Consumo totale

SUV / Fuoristrada

Tipo di carrozzeria

2'487 cm³

Cilindrata

Cilindri

Marce

Tipo di motore

Capacità di traino (teorica)

Lunghezza

Larghezza

Altezza

2'040 kg

Peso a vuoto

2'660 kg

Peso totale

Carico utile

Porte

Sedili

nero (Metallizzato)

Esterno

antracite

Interni

Occasione

Condizioni del veicolo

CHF 95'990

Prezzo nuovo

03.2026

Anno

8'454 km

Chilometraggio

Certificato di tipo n.

2018650/15

Carrozza n.

Importazione diretta/parallela

La dotazione effettiva può differire dalla dotazione pubblicata nell'annuncio

Dotazione opzionale

Kit Advanced Safety
- 360° telecamera
- Assistente per cambio di carreggiata
- Avviso di traffico trasversale
- Dettagli consultare il listino dei prezzi
- Portellone elettrico con funzione mano libera
Kit Interieur
- Climatizzazione di sedili parte posteriore
- Head-Up Display
- Volante riscaldabile in cuoio

Dotazione di serie

ABS und EBD Elektr. Bremskraftverteilung
Airbag conducente e passeggero
Airbag frontale con airbag laterale ant. + post.
Airbag ginocchio conducente e passeggero
Apple Car Play/ Android Auto

6.3 l/100 km

Consumo totale

Consumo città

Consumo paese

144 g/km

Emissioni di CO2

Efficienza energetica

Euro standard

Sintonizzazione

Auto da corsa

Accessibile ai disabili

Collaudato

Veicolo incidentato

Garanzia

A partire della prima messa in circolazione, 36 mesi oppure 100'000 km bis 15 Jahre Service-aktivierte Fahrzeug-Garantie, bis 15 Jahre Garantie auf die Hybrid-Batterien