VW T3 Typ 2 – Als VW noch richtige Transporter baute Früher war alles besser - Stimmt nicht immer, doch im Fall des Transporters passt es wie die Faust aufs Auge. Schlussendlich wünscht man sich von einem Transporter bloss genügend Ladefläche, eine Schiebetür und einen Motor der einem nicht in Stich lässt. Was so simpel klingen mag, ist in der heutigen Zeit die Ausnahme geworden. Gefühlt jeder zweite T5 hat ein Motorproblem und gefühlt jeder T6 auch, um es überspitzt zu sagen und der Elektro ID. Buzz sieht zwar witzig aus, ist aber alles andere als ein praktisches Arbeitsgerät – zudem will kein Handwerker seine wertvolle Arbeitszeit auf einer Ladestation verbringen. Weniger ist oft mehr und dies ist mit dem T3 nicht anders. Simply clever von Skoda beschreibt es hier perfekt - Einfache Bauweise, einfache Technik, sehr zuverlässig und dank dem bombenfesten Automatikgetriebe auch sehr angenehm zum Fahren. Jedoch hat alles auch seine Schattenseite. Und diese ist beim T3 in der heutigen Zeit, nach über 30 Jahren, überhaupt noch ein sauberes und gut gepflegtes Modell zu finden, welches nicht schon gefühlt 20-mal die Erde umrundet hat und auf der Baustelle bis zum geht nicht mehr gelitten hat. Sie ahnen es bestimmt schon – Dies ist bei folgendem T3 nicht der Fall! Daher freuen wir uns Ihnen hier, einen T3 anbieten zu dürfen, wie er in der heutigen Zeit kaum noch auffindbar ist. Um den Zustand besser verstehen zu können, müssen wir kurz in die Vergangenheit reisen, denn dieser T3 wurde als Neuwagen von der Firma PTT bestellt. Für die etwas jüngeren Leser mag dies nur ein Fremdbegriff sein, doch PTT war damals die Bezeichnung für die Schweizerische Post zusammen mit der Schweizer Telecom, heute Swisscom – welche ab 1997 getrennte Wege gingen und heute zu den Firmen geworden sind die wir kennen. Dieser T3 war somit von 1990 bis 2000 im Einsatz von der PTT und wie Sie sicher wissen, sind alle Fahrzeuge welche dem Bund gehören, stets perfekt in der eigenen Werkstatt gewartet worden. Die perfekte Wartung ging auch beim Besitzerwechsel weiter im Jahr 2000, der das Fahrzeug bis und mit heute für seinen Garagenbetrieb nutzte, als Kult-Werbefahrzeug, welches stets nur in der geheizten Halle parkte. Der Zustand somit? Für einen über 30 Jahren alten T3 wie ein Neuwagen würden wir sagen. Es wird wahrscheinlich kaum einen vergleichbaren geben, der mit solch einer Liebe bis und mit heute gepflegt wurde und sich zudem noch im Originalzustand befindet. Deshalb freuen wir uns Ihnen hier, wie bereits schon erwähnt, diesen wunderbaren T3 anbieten zu dürfen. Die wichtigsten Infos noch kurz zusammengefasst: - Erneute Veteranen-MFK im November 2025 - Sowie auch frischer Service und Abgastest im November 2025 - Garantiert erst 80’700km mit original Serviceheft - Der KM-Stand ist auch anhand der lückenlosen Abgasdokumenten von Anbeginn an perfekt nachvollziehbar - CH-Fahrzeug und kein Import - 1. Auslieferung AMAG Schinznach-Bad, Schweiz - Von 1990 – 2000 im 1. Besitz von PTT, von 2000 bis und mit heute im 2. Besitz - Einmalig schöner Zustand von aussen, innen und selbst auch von unten - Von Anfang an bereits mit Hohlraumschutz (Dinitrol) versiegelt worden, daher auch noch heute Top in Schuss - Komplette Bordmappe mit allen Anleitungen, Serviceheft, Abgasdokumenten, allen Schlüssel etc. vorhanden - Ideales Sammlerfahrzeug, welches auch gut als Werbefahrzeug genutzt werden kann - Ausgestattet mit einer Standheizung ab Werk, sowie auch einer Anhängerkupplung bis 1500kg - Hier alle Ausstattungscodes: M 013 Beifahrersitzbank 2-sitzig M 025 Instrumentengehäuse für Geschwindigkeitsmesser mit Tageskilometer/-meilen zähler und Zeituhr M 026 Aktivkohlefilter zum Auffangen der Kraftstoffdämpfe M 050 Warnleuchte für angezogene Handbremse und Bremsflüssigkeitsstand M 054 abschließbarer Handschuhkasten LLKG M 060 Zusatzheizung Eberspäche M 074 Schmutzfänger hinten M 099 M+S Stahlgürtelreifen M 102 beheizbare Heckscheibe M 133 Mit Typschild ohne Eintragung des zul. Gesamtgewichtes und der Achslasten M 183 Hüftgurte im Fahrgastraum (247-256) M 206 abblendbarer Innenspiegel M 277 geänderter Schalldämpfer Schweiz M 384 Zulässige Hinterachslast 1,4 Tonnen M 425 Heckscheibenwisch-/Waschanlage M 500 Trennwand unten durchgehend zwischen Fahrer- und Fahrgastraum M 508 Schiebefenster in Schiebetür und gegenüber M 552 Warmluftausströmer hinten im Fahrgastraum (2.Wärmetauscher) M 561 Drehfenster in den Fahrerhaustüren M 622 Zigarettenanzünder mit 12 V Steckdose M 643 Ablagekasten an der Fahrertür M 652 Scheibenwischer Intervallschalter - Besichtigung nur mit Voranmeldung möglich - Wegen vielen Spassfahrern kostet die Probefahrt ein Depot von Fr. 150.- und wird beim Kauf abgezogen (Wir bitten um Ihr Verständnis) - Ablieferungspauschale CHF 490.- Irrtum, Fehler und Zwischenverkauf vorbehalten, keine Haftung für Druck und Schreibfehler / Trotz der grossen Sorgfalt sind Inseratsfehler nicht ausgeschlossen / Eintausch evtl. möglich / On parle français / Parliamo italiano / Anonyme Anfragen und SMS werden nicht beantwortet ! 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